206 Rc,clio Sport 172cv Vs 320 Td Compact Diesel Power

Bueno pues bien,os situo,un 206rc 180cv,un clio sport 172cv y mi bm 320td compact con diesel power en posicion F,resultado,GANAR ES GANAR...xD,da mas guerra el clio que el 206,la verda esque me decepciono el 206,para ser un 180cv. gasolina y pesar poco eso literalmente "no se mueve",pues el clio solo se me acerca y me hace ademan de pasar cuando exprimo cuarta,en cuanto meto quinta no hay clio ni 206 para nadie y en salida salgo mas que ellos 2,solo pongo esto para que veais el juego que nos da un centralita adicional,pasando un 150cv diesel a unos 180 gasolina y pensando ellos menos,en fin.....

 

P.D: Llevo llanta 18",el 206 lleva 17" y el clio 16"

 

pues no esta nada mal, la verdad es q siendo malo, da gusto reirse de los super efeerres y compañia....jajajaja

 

di que si, yo tengo un colega que tiene un 206 rc pesa 1081 con linea de tuvo de escape y mi bm con 204 caballos y pesa 1615 kg y en salida vamos mas o menos igual pero estrujo 3 y hasta luegoooooooooo.... na de na, me quedo con mi bm diesel:yes:

 

pues lo siento pero no me lo creo,

yo tenia un 320td con repro up de 194cv y 255 de goma atras y estrujando marchas en cada cambio me sacaba unos metros y sobre 210km/h empezaba a recuperarle pero siempre delante el 206rc


Al no ser que este tocado el 206 pero me extrañaria

 

Tu necesitas unas clases de conducción .
Salu2 socio, hacía tiempo que no te leía:wink:

 

me cuesta creerlo , con casi los mismos cvs que ganes tu al clio , pesando 400 kg mas como poco , y el clio tendra un cambio mas corto :nah:

 

Lo que tiene corto el clío, es el pie derecho del conductor, que solo llega a pisar la mitad del pedal

 

Yo he conducido un clio de esos y te puedo decir k eso anda mucho mucho mucho. Ese coche pesa muchisimo menos k el que tienes y en salida es raro k le pases por mucha centralita que lleves. 1 saludo

 

:twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:

 

A ver si dejamos ya las carreritas...

 

estoy esperando que vengas a darme el curso:biglaugh:



ahora en serio me cuesta crearle la verdad

 

Hombre... la verdad es que las cuentas no salen, por peso y por potencia no debería ser así, peeeeeero...

 

muy bueno por los bemes de gasoil!!!!!

 

el 206 no se tio,pero por lo menos el sport te dejo irte fijo, y ya no digamos si te metes por curvas, no creo q lo pillas. Yo tengo el mio con repro y poco le kito a un sport de 174 con linea recta y filtro en un 0a 180 por ejemplo y por curvas le gano por casi nada, mejor dicho, vamos a la par.

 

cuidado con esos clios que si el conductor sabe estrujarlo andan mucho.. saludos mantido..

 

bueno.. haber cual suelta la burrada mas gorda....
Todos estamos de acuerdo que el BMW es mas coche en casi todos los terminos.. y digo casi todos, porque en motor el clio, te da sopas con ondas..
Pesa menos.. mas potencia.. mucho mas racing... dentro de poco diran que el 320d anda mas que un m3.. da igual que modelo sea...
Por decir que no quede..

PD: Ahora saltara alguno con el tema del PAR...

 

Ahora tengo un Bm 330i, pero antes tuve 3 años un Clio Sport de 172 y no se que decirte. No he montado en uno como el tuyo pero el clio corre mucho mucho y a nivel de sensaciones que ofrece, esta años luz por encima de mi 330i con 60 caballos menos. Tengo claro que en salida parada no estaras muy lejos de ellos (con el clio hice muchas mediciones de 0 a 100 con 2 personas en 7.2 segundos, algo que no hacen muchos coches de superior potencia) gracias a la tracion trasera y luego estareis parejos; aunque si recuerdo que el clio se ponia a 220 en un abrir y cerrar de ojos, a partir de ahi lo pasas con relativa facilidad, ¿pero hasta 220? No lo tengo tan claro, tiene una mecanica acojonante, no tan suave como la del 330i, pero no penseis nadie que esta muy lejos eh, ni mucho menos, y con un sobreregimen espectacular hasta 7300 revoluciones.

 

el 206 rc pues nose si creermelo, mi colega tiene el gti y hacelera como un compact de serie el RC creo ke el compact cn diesel power no se si podria ecambio si me hablas del clio sport nuevo vale xque lo e provado yo y no se donde tiene eso 192cv....

 

Una cosilla.

Eso de pruebas de aceleración y de velocidad está muy bien, y hasta es normal que el BMW les gane, ya que está en su terreno.

Pero te puedo asegurar que en carretera retorcida ambos coches te dejan muy atras, quizas al RC le puedas das mas guerra, no por motor, sino por que el Peugeot tiene una ralación de cambio algo extraña. Pero al Clio ni lo hueles en un tramo retorcido.

Todo esto imaginando que los conductores tengan la misma habilidad.

Saludos

Coyote R

 

seamos serios..
Los dueños del 206 y clio, no estaban por la labor de achuchar, o no tenian ni idea de achuchar.. porque sino lo dejan en pañales en todas las mediciones. Da igual recuperacion (Con TODO), que aceleracion, que lo que sea, menos consumo claro esta...

 

los de los molinillos de gasolina cambiaban a 5000 fijo ja ja ja ja

 

os puedo asegurar que no,mirad aqui hay un tramo que le llaman moucide,es una recta empinada de unos 1,5kms de largo,en salida ya sale mas!!en serio,sale mas (por cierto el clio es el 172cv)y el clio solo da guerra cuando exprimo 4ª,es meter quinta y ya no poder pasar,quein lo quiera creer bien,quien no..tambien.:wink:

 

Mantido veo que estas contento con la centralita, la recomiendas? por cuanto la encontraste?
Un saludo y a disfrutarla.

 

Pues siento decir que en muchas de las revistas que he leido ponen mejores cifras al 206RC (al nuevo 1.6 turbo) que al nuevo clio 197cv(supuestos 200cv,que no los ha dado en ningun banco...).
Otra cosa es el anterior RC de 180cv(que no se ven los 180cv por ningun lado,doy fe de ello),ahora el clio de 172cv esta hecho para acelerar,no le pidas que pase de 210-220 porque el coche no va mas,ahora los pilla muy,muy bien,no se los cv que tendras con la diesel power,pero me lo imagino,y con llanta 18"(si son originales,aun)pero si son replicas me extraña muchisimo que dejes al clio atras,y menos el clio con llanta 16" :wink:,no desconfio de ti,pero a igual conductor,te aseguro que el clio nos pone las pilas al compact :wink:.

 

nose jpintor yo lo e provado con un clio de los nuevos de 192cv y en autopista no podia adelantarme( pegado atras) empezando de 120, sobre 190km ahi se nota los bmw le deje sobre 2 coches ...
Yo creo ke el RC corre mas en carretera, aunke de peor cifras en banco...

 

ahi un video en youtube ke un ibiza cupra 160cv de serie contra un clio sport de 192cv y no podia con el cupra.
:wink:
Yo creo k esta vez en los clios lan cagado, xque no se donde tiene este coche 192cv...
aki te dejo el video.
http://www.youtube.com/watch?v=BdwRTr4Oo3Q

PD: Siempre digo que los caballos en papel son falsos,l lo que vale es en carretera es donde vale... sino diselo a este cupra.

 

mantido espero que no te hallas enfadado con mi comentario , no te digo que nos engañes , pero es que me cuesta creer que tu con 18" de rueda y el clio con 16" le des zapatilla :wink:

 

yo contra el que he probado era el 206 rc y es el de 180cv y me dio buen meneo:Randy-git: