En estas potencias, un par de kilos nunca bienen mal. El reparto de pesos del coupe y que es más facil encontrar un autoblocante... No sé personalmente prefiero coupe.
Pues algo falla... yo tengo un 528i y he llevado dos 323ti diferentes y empujan más que el 528i (la impresión subjetiva es que los 323ti empujan muchísimo más aunque luego la sensación engaña) y casi tanto como un 328i E36 que también he tenido. Según los cronos de revistas los 323ti hacen el 0-1000m en cronos del orden de los ¿28.5"? Vamos, que el 323ti corre lo suyo.
El reparto de pesos del coupé y del compact son muy parecidos. Otra cosa es la adherencia del tren trasero. Yo también prefiero el coupé pero no hay que quitarle méritos al 323ti.