850 I Aaaa En Boxes Como Noo!!

estoy leyendo vuestros post y la verdad que me da un poco de miedo el tema de la caja de raúl y y el de manolo no se que puede ser el tema de los tirones, yo revisaría la inyección, aqui en bmw granada la verdad que entienden muy bien el 8, hay un chico que tiene dedos de oro y un esmero tremendo, menos mal, porque sino estamos buenos:frown::frown::frown:

 

una luz de esperanza...

 

Por si os sirve de consuelo el mio tambien anda en boxes, y lo peor de todo es que no tengo siquiera un diagnostico de lo que le pasa ni cuando estara arreglado.

 

Mi coche está en la UVI en este momento. Según me han dicho tiene más cables enchufados que una central eléctica. Casi todo el mundo que se entiende, dice que va a ser una tontería, pero yo estoy acojonado, no por lo que pueda tener, al final todo se arregla, sino porque esté en óptimas condiciones, que si se tiene que pedir alguna pieza llegue a tiempo de Alemania, etc, Eso es lo que realmente me acojona. Reconozco que soy bastante "triquismikis" y que quiero que esté perfecto. Probablemente no pasaría nada llevándolo a Madrid, pero es esa sensación de que algo no va bien, lo que te impide disfrutar a tope del momento. Ya veremos.

 

vaaayaa... es una pesadilla, es una pesadilla.. me despertaré, me despertaré y todos estarán montados en sus coches.. lo sé... debo dejar de sudar... no pasa nada... es un sueño....

 

Yo creo que sí, que en Madrid nos reiremos de estos malos momentos que estamos pasando ahora, y nuestros 8's estarán inmaculados, de exposición!!!:wink:

 

Cual era el problema que tenía, Rotten?

 

os habeis dado cuenta que siempre a visperas de una concentracion pasa lo mismo,, jajajajajaj el tuyo lleno de cables y el mio lo que yega siendo las partes bajas se las an quitado toa , tranqui rafael , que yo voy con 8 seguro (toco madera ) si no el negro el blanco .

 

El deposito de expansion del radiador se "bebe" el anticongelante, las juntas de los colectores deben de estar para tirar, probablemente tenga cascao un "taqué" porque se oye un golpeteo estraño dentro del motor y para colmo el coche entre 100 y 120 km/h parece que se vaya a desmontar de lo que "baila". vamos, para deprimirse.

 

Joer!! Bueno, Rotten, yo en temas de mecánica estoy "pegao". Pero por si te sirve de algo, BMW pasó a los Concesionarios una circular (no sé como lo llaman ellos, cuando un coche sale con un defecto de fabricación), ordenando que se cambiaran los depositos de expansión de la refrigeración, porque habian salido defectuosos. Si le haces la consulta a "original", y le pasas tu nº de bastidor, creo que él te puede mirar si tu coche entra en los modelos a los que BMW tenía la obligación de cambiarselo. De todos modos te pongo un link de "E31faq" en el que explica cómo cambiarlo, con fotos: http://www.e31faq.com/Default.aspx?catId=88
En cuanto a lo de la vibración, alguien dijo por aquí una vez que si los "silentblocks" de los 4 brazos delanteros de la suspensión están mal, te puede producir este problema.
Espero que te haya servido de una pequeña ayudita.:wink:

 

En este enlace que te he puesto, es el punto nº 10, el que pone "Radiator"

 

y el Baby Blue Manolo?... nuestro coche bandera..?

 

Rotten, el nombre correcto del Coordinador que quizá te pueda mirar eso es original1. Mándale un mp, a ver si hay suerte y tu coche está entre los que tuvieron el problema.

 

Joer Rafa, estoy acojonaíto. Hoy voy a llamar a ver cómo van las diagnosis y tal. No, si estar, va a estar, pero quiero ir sin tener ese molesto "tironeo", me entiendes? El coche funciona perfectamente, pero es como si le fallara una bujía o un inyector, no está al 100%. Ya veremos.

 

Eso le pasa a mi celica Manolo, me han pedido la "tapa delco", creen que puede venir de ahi el fallo porque tengo cables y bujias nuevos, haber si te sirve de ayuda

 

No sé Tornillu. No sé, le están mirando todo. De momento, ya le han cambiado bujias, capuchones de bujías, sensores de temperatura de motor, caudalimetros, y ahora están en el tema de las unidades de potencia y centralitas. Ya veremos.

 

j*der, poco les quedara ya, una pasta

 

Pues sí, a pedir debajo de un puente dentro de poco.

 

Es como cuando llevo el ordenador al técnico. Encontrar no encuentran el problema pero piezas.... las van cambiando todas hasta que por casualidad aciertan....

 

Ahí le has dao!!! Es exactamente lo que hacen en la BM. En vez de llamarse "taller de reparación", se deberia llamar "taller de cambiación". Nunca reparan nada, sólo cambian. Así soy mecánico hasta yo. Y una factura que te podría salir por 20.000 pelas, te sale por 100.000.

 

manuel , como va el tuyo el mio sige ingresado ,,,,,,,

 

Pero es que hoy en dia, no existen mecanicos, existen cambiadores, mecanicos son los que reparan, no hay muchos y estan muy solicitados

 

Como molaria ke los talleres fuesen como en la F1,porque deberia ser asi.jodeee.

 

El motor del mio ya esta a punto, parece que se van solucionando temas. La semana que viene me han dicho que reciben la rotula que falta para la direccion, montan prueban y para la "gran" estara listo. Espero que los de demas tambien tengais buenas noticias.

 

seÑoressssssssss Mi Chiquitin Ya Esta Listo Y Todo A Sido Una Falsa Alarma De 60 Euritos ,, Un Problemita De Compensacion Electrica Con Idraulica , Una Reprogramacion Y Listo Jejejeje

 

bravoooo bravooooo entonces concentracion con el negro???

 

Yattttttttttttt Te Digoooooooooooo Que Sujeten Bien El Asfalto Que Boy Pa Ya Arancandolo ( Posdata La Jefa No Me Deja Correr Ni Poner La Musica Alta ) ,, Pobrecita Cuanto Va A Sufrir Este Finde Jajajajajajajajaa

 

ajajajaja yo por desgracia o "suerte" voy sin jefa, tiene que trabajar este fin de semana asi que me pongo los zapatos pesados

 

sssshhhh quieto paraoooo!! es una concentración no un racing... la mayoría somos abueletes y/o con parienta... ... prohibidos los piques y competiciones..eh? ...

 

rafael que eso lo tenemos claro hombreeeee. no sufrassss