Alguno lleva alerón?

me acuerdo d ehaber visto una vez uno q era clavado al del m3 e46 y no quedaba mal.

 

a VER A QUIEN LE VENDES LUEGO ESTE TRASTO, TALONERAS, ESCAPES, ALERON....... :vom: :vom: :vom:

 

a mi me gusta el z3 tal como está, sin aleron.
Y lo de que un coche que necesita un aleron es que esta mal diseñado....que quieres que te diga, no creo que ningún coche de calle necesite apoyo aerodinámico extra (proporcionado por un aleron) por muy potente que sea, ya que en carreteras no se va al límite ni se necesita rebajar unas centésimas (es más, creo que el 90% de llos alerones que se ven por ahi no sirven de nada)
Los coches de hoy en día no necesitan aleron ni estan mal diseñados, sino que es pura estética.

 

Yo puse en artículo en el general que explicaba como se diseñan los alerones de la F1 (y rallies) y porqué casi todo el mundo la caga cuando lo va a comprar al Carrreful y lo monta "a lo Evo".

Básicamente, todo se reduce a que si 2000 ingenieros en BMW decidieron que el Z3 no necesitaba llevar aleron y no le aportaba ninguna ventaja..... para que vas tu, alma de cántaro, y compras uno y lo pones.... ;-)

 

Por supuesto, pero por mi parte no se ha dicho nada de mal diseño aerodinamico ni de mal acabado, solamente es pura estetica, es como cuando todos nos queremos poner unas llantas de mayor diametro..., de 15" pasamos a 17", de 17" a 19", y tampoco es necesario, no?, pero lo hacemos por estetica, no por necesidad.
Vamos creo yo...., si hubiese considerado que el Z3 no está bién diseñado o hubieran problemas de aerodinamica...., de logica, no me lo habria comprado.

 

Por supuesto, pero por mi parte no se ha dicho nada de mal diseño aerodinamico ni de mal acabado, solamente es pura estetica, es como cuando todos nos queremos poner unas llantas de mayor diametro..., de 15" pasamos a 17", de 17" a 19", y tampoco es necesario, no?, pero lo hacemos por estetica, no por necesidad.
Vamos creo yo...., si hubiese considerado que el Z3 no está bién diseñado o hubieran problemas de aerodinamica...., de logica, no me lo habria comprado.

Esos 2000 ingenieros de BMW también decicieron sacar unas medidas de llantas y luego te ofrecen opciones de subir pulgadas.

Ya que sacas el tema Rallyes, he tenido un Evo2 de Lancia, y te puedo asegurar que en conducción deportiva no se nota nada de nada llevar el alerón que monta de ORIGEN levatado, tiene 2 posiciones plano y efecto tierra, pues llevarlo colocado en el modo 2 es estetico. ;-)

 

Hace tiempo en la pagina de hamann;-)
http://www.hamann-motorsport.de/index_start.php
habia uno muy discretito pero hace tiempo que no me meto y no se si lo seguiran comercializando;-)

 

Tuviste un Delta, David?¿? Fotos de esa maravilla!:xray:
Creo q al alerón q os referís es al q viene en el catálogo de BMW. He estado buscando en google y no he encontrado fotos.

Este tambiés es discreto, pero yo lo veo algo más tunerillo q el qw os digo de BMW, aunque no feo del todo.




En cualquier caso, a mi precisamente esa caída q tiene el maletero del Z3 me vuelve loco. Pero cada uno lleva elcoche como le gusta. Si lo pones, no olvides ponernos fotos;-)

 

Tendria que escanearlas, y no tengo scaner, en el año que tenia el Integrale no tenia camara digital, no sé si existian, pero si fuese así costarian un pastón, ya miraré de hacer algo.

El Delta fué el mejor coche que tuve, nunca he ido, ni iré, tan rapido en curvas como en ese.

" PON UN INTEGRALE EN TU VIDA..., I VERÁS LA CARRETERA DE OTRA MANERA"

David Sea
15/10/96


Ese alerón de tus fotos, es el de origen.

 

Tampoco te molestes por lo de las fotos.;-) De q color era?
El alerón ese me parece q es como el de los E46, pero había otro un poco más gordo, q viene en el catálogo q tengo de cuando compró mi padre el coche. Elimina la redondez del culo y lo hace como esquinado y no sólo ocupa el maletero, sino también encima de los faros...
Buscaré fotos.

 

Era blanco, como tiene que ser un autentico Integrale , me compré los adesivos originales de Martini 5ª Celebración y se los puse, era un autentico coche del mundial de entonces, de verdad...,expeluznantes sensaciones en el paso por curva, no tenia rival, a fechas de hoy, solo se le supera en avances de seguridad y tecnologia electronica ( Subaru, y Mitsu ) por lo demás y la estetica nada que ver con lo que hay hoy , 210cv turbo alimentados de pura competicón, pero de calle, eso si, como todo poseedor de un integrale..., revisiones continuas y no parar de gastar dinero continuamente en reparacines, me daba igual, lo disfruté al 100%. Y nunca me he sentido tan observado por la calle como con el Lancia, todo el mundo lo mira.
Intentaré colgar alguna foto.

 

que cosa mas fea!!!!
no pongas nada,ese culito esta perfecto como está!!!!!!1

OJO,SI LO PONES SERÁ LA PRIMERA VEZ QUE NO PIDA FOTOS,NO QUIERO VERLO!!!!!!

 

varias cosas, yo no pondría alerón ni a z3 ni a z4. los hay más discretos, pero a mi entender se cargan el encanto del coche. Eso si, si estás harto de ver el coche de la misma manera pues se le pone un alerón y a tirar millas. Creo que también depende de colores, un coche rojo o amarillo parece más deportivo, menos roadster antiguo, y como tal se puede enfatizar su imagen deportiva con un alerón y unas llantas gordas.
Luego hay otros coches a los que les queda mejor, porque son más deportivos que roadster, por ejemplo el porsche boxster, pero ese ya lo lleva de serie, y ademas se sube y se baja dependiendo de la velocidad.
y eso, que quizás en modelos que ya están mas vistos por edad, como el z3 puede ser un cambio válido plantarle un aleroncito para evitar redondeces, aunque lo de siempre, de gustos y colores.........

 

en el z4 alerón chungo..al menos de ese tipo...porque básicamente ya lo lleva con la curvatura de la tapa del maletero!!! =)

 

que va que va, en el z4 hay uno de la casa en el catálogo de accesorios, y creo que no es muy caro, pero a mi entender no gana mucho el coche.
venga jotaeme cuelga una foto por dios que lo vean.

 

Este aleron si que le tiene que qedar chulo al zeta:



Quien se anima?

 

son las apofisis espinosas de las vertebras de alien!!!!!!!!

 

ufff se me antojaba imposible...a ver la foto =))

 

yo por los colores laterales..que sino....

 

juaaaaaaassssssssss, pues oye, puede ser práctico...te sirve de alerón, de capota rígida, de paravientos, te hace sombra en la cabeza.......

 

y si lo coges del carrefour...del peso ya no tendráas problemas con los bajos de delante!!!

 

Si señor, un Cosworth pata negra, no pensareis que es Tunero, no?, porque eso es un coche de rallyes....

 

ya ya, pero en mi zona ese aleron lo llevan todos los chachorros...desde sierras normales..escort...hasta megane

 

Y los que no son Ford.

 

He encontrado fotos de otro más "discreto" aún. Sigue sin gustarme cómo queda, pero es infinitamente más bonito que las monstruosidades que puse en la primera página



Y este que seguro que lo conocéis. El alerón supongo que también será Hamann

 

y solo de algunos rallys!!!!!

 

No prefereis este Kit Aerodinamico para vuestros Z's??
Ya que estamos todos tan cachondos con el tema aleroncitos....

Este si que necesitaba aleroncitos y demás artilujios para no volar en las aceleraciones...jejejejeje
Que tuneada de Carrefour...eh??.
Pués está a la venta, a quien le sobren 600 mil euretes....

 

pues yo en el mio llevo aleron y es de lo mas discreto.......
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meca...este no es recogepelotas en algun campo de golf???cosechadora???quitanieves???jsjsj
es broma
un audi guapo de rally

 

si no me da tiempo a secar la ropa para el viaje...me la podías llevar tu ahí secando