AUTONOMÍA DE NUESTROS ZETAS. no todo es correr

supongo que habrá habido un post como este en el pasado, pero como hemos entrado muchos no estaría mal que valoraramos la autonomia de nuestros coches. Pues eso, a hacer cuentas que es bueno para el Alzheimer. Modelo, año, cilindrada, potencia, gasolina, autonomía y condiciones(rueda, ciudad, carretera)
Empiezo yo aunque aún no he terminado el test.
z4 2.2 2004 170 cv, dunlop 245 r17, gasolina 98, a medio depósito justo me marca 300 kms, 50 de los cuales en ciudad parando y arrancando constantemente, los de carretera entre 100 y 120 con algún aceleroncillo que otro.

los que tengais ordenador de abordo probar a llenarlo hasta los topes y despues de ir a 90 kms hora durante un rato mirar qué os marca de autonomía please.

que conste que no es un post para j*der a los M eh¡¡¡¡¡¡

 

segun mi ordenador(que soy yo,el que ordena!),mi z3 2.0 2000 150 cv con 17" y 225 del 245 detr consume entre 9 y 11 l/100 segun cera!

 

Yo dandole cera no llego a los 300 kms con un deposito completo, si voy mas suave puedo rozar los 380-400 kms........pero hay que ir muy suave.

De todas formas, estos post no son orientativos, ya que hay gente que parece que tuviera un TDI en vez de un zeta.

 

¿? 600km de autonomía????los coupes que deposito llevan????

 

1.9 140 cv ruedas 225 llantas 16", a 140 pues 40 euros de gasolina =400 km 10 litritos vamos.

 

yo en cuanto hago 400 paro a repostar. 100% autovias y a "casi" velocidades legales.

 

Z3 2.2 170 CV 225/45 y 245/40 en 17''.

Entre 400 y 500 Km de autonomía según le pise. El ordenador suele marcar entre 9 y 11 litros.

Si me pilla tráfico algún viernes al ir a Salamanca y vas rodando a 80Km/h he llegado a ver hasta 8.0 litros/100.!!!!

A 140 o 150 suele rondar 9,2 a 9,6.

 

El mio tb es tragoncete...
225 delante y 245 detras 2.8 y 40€ 250km aprox, la mayoria por ciudad...en carretera a velocidades "normalitas" el consumo baja bastante

 

claro, además qué c**o sábe el ordenador si llevas unas 225 o unas 255??? o si vas con la gorda de la suegra de copi...
por cierto el z4 tiene 55 litros de depósito. yo por el camino que voy creo que puede llegar si vas a 100 y sólo por carretera a 700 kms y con la 245 atrás.
yo lo que busco es la autonomía.

 

ayer record de consumo en mi zeta 20 euros :240 klm, ya con la reserva encendida toma ya.

 

2.8 198cv 225delante 245 detras
a 90 he llegado a ver 6.5
a 120 8 o 9
por ciudad...infinito.

 

Lo de siempre, cada coche un consumo, jaja.

 

El mio la p..... ruina, con deposito lleno no paso de 340 Km. (unos 48 € de gasofa), y si voy a cuchillo unos 300 Km., o sea lo que diga el ordenador yo me lo paso por el forro de los guevosssss...

 

pues mi z pa ser un 1.8 xupa demasiao con todo lo q veo aki!!
yo le exo 40 euracos de 98 y hago 200 km de mierda!!!, eso si, en pueblo, pisandole y yevo unas 18 pulgadas y el hard-top, nose si tiene algo que ver!

 

El mío ahora mismo marca 9.6 de consumo medio (velocidad media 38km/h según el ordenador), pero suele variar entre 9 y 11, sólo he visto más de 11 algún día en un atasco o al ir en "modo sport" .

Subir el consumo es muy fácil, pero bajarlo no tanto. Mi récord de consumo bajo está en 7.1 litros un día que volvía a casa sin pasta y con el ordenador diciendo que tenía gasolina para 30kms (que por cierto, me lo parece a mi, o empieza a bajar mucho más rápido el nivel de gasolina cuando le queda poca?).

 

Juer Red el tuyo traga q da gusto!!!
Pero ten en cuenta las ruedas q llevas, el tubo de moto y demás cosas q puedas haberle puesto;-) Por cierto de q moto es el tubo?
El mío: 1.8 115 cvs del año 98 azul (algo tendrá q ver, digo yo )
Con un depósito de unos 46 euros me hago alrededor de 350 kms. Si le piso poco unos 390 más o menos, creo q nunca he visto los 400. Si le zurro mucho y por ciudad unos 320... No llevo ordeñador, así q son cálculos hechos a ojo. Debe rondar los 10l, aunq si lo usa mi madre está cerca de los 8.5

 

Eso también lo he notado yo. Debe ser por la tensión de aflojar la pasta o no quedarse tirado
En el 528 conseguía consumos de 6.7 en carretera a unos 130. También he conseguido consumos de 33, pero porque se me olvidó ponerle un día el tapón del aceite y el coche iba a tirones y con un consumo de escándalo...
Lo más cerca de 0 kms de autonomía q he estado con el OBC han sido 18 kms

 

La experiencia es todo un grado.

 

mi record apurando al maximo son 450km .......... con el tope de combustible y pasando 40km la reserva....sino no paso de 400.
algo haré mal, porque por mucho que haga no consigo bajar el consumo......snif

 

el mio anda sobre los 400km o 380 cuando salta la reserva, nunca la apuro , no me fio..así que por loq ue veo normalito..con mixto claro

 

Pues yo no sè como lo haceis algunos, porque en mi caso cuando llevo 250m km. se ve bajar la aguja a toda pastilla y la verdad, acohona, así que en viaje por carretera, a los 300 vuelvo a llenar por si las moscas, porque ya se de uno que se fió del ordenata y se quedó tirado.

 

gracias, por fin uno como yo. va a ser la combinacion de motor y llantas q tenemos...o algo.
a la raya del medio deposito raras veces paso de 250km, y eso que he lelnado el deposito a tope. a partir de ese moemento la aguja baja a TODA OSTIA

 

A mi me pasa lo mismo, asi que no creo que sea por esa combinación (el mío es un 1.9 y las llantas... en fin ). Cuando la aguja está al 40% aproximadamente, empieza a bajar muy rápido, y cuando entra en reserva, más rápido aún... creo haber leído por aquí que puede ser un fallo de lo que controla el nivel de la gasolina (aforador puede ser?).

 

ni idea,....el caso es q cada dia intento hacer el consumo minimo, porque me jode no lelgar a 400km con un deposito apurado. algo tengo q hacer mal

 

Yo ahora con 225/45/17 45 euros en 450 kms, vamos lo mismo que tú, pero casi todo carretera sin ciudad pero dándole caña de vez en cuando en 3ª/4ª ;-) .

 

Pero el depósito lleono no son 60 euros???:-s

 

Wenas!!.
Pos yo he notado cierta diferencia cuando hace mas frio que a una temperatura digamos que normal, me imagino que por que al estar en ralentí en invierno quizas este el régimen algo mas alto que en primavera por ejemplo (eso es algo que pienso yo, quizás esté equivocado).
Yo en verano llegue a hacer 500 km y lo normal es hacer unos 425-450, menos de 425 creo que nunca he llegado y de 450 a 475 bastantes veces también.