Ayuda: desesperado, aburrido, desilusionado ...

Pues las Sondas Lambda valen casi 200€ cada una... :embarrassed: Yo ya cambie una y la semana que viene cambio la otra :rolleyes:

 

A mi me contó el super jefe de taller de celtamotor que esa bomba inyecta aire en el escape para que el catalizador y las lambdas cojan la temperatura de servicio lo antes posible cuando se enciende en frío. Me dijo que el ruido que hace al arrancar a cadena (que pensaba que era el vanos) pues que no es el vanos, que es esa bomba.

un saludo

 

No se si lo he comentado, pero el fallo se hace más notorio según sube la temperatura, vamos, q a baja temperatura se nota q falla y detonaciones apenas perceptibles, en cambio, ya a temperaturas de 100º de aceite, el fallo es muy acusado, se nota más la falta de potencia y las detonaciones pueden llegar a ser de escándalo ...lo q sigo sin entender es como después de pasar de 3000rpm, el coche tira bien, sin fallo ni detonación, puede q con un pelo menos de potencia de lo q seria normal, pero no falla ...si un sensor falla, como el de picado, no falla a cualquier régimen?

 

COMO LO LLEVAS COMPY, ALGUNA NOTICIA, DAN CON EL PROBEM:frown:

 

Buenas, todo igual ...en un rato me pongo con el sensor de picado, por curiosidad voy a desconectarlo, a ver q es lo q pasa ...se supone q está mal, mejor q no informe de nada a q informe mal, no? :err: ...seguiré informando, gracias por el interés :wink:

 

me parece q si lo kitas no te va a arrancar,espero que tengas suerte y se solucione pronto,la maquina de diagnosis no registra ningun fallo?no tienes ningun amigo con otro M3 para cambiar y probar piezas?

 

puff, al final me has dejado con la duda, estaba ya desmontando el colector y todo ...y ahora no se si seguir, pq es un curro, y si ni va a arrancar ...la diagnosis me marca mal el 2º sensor de picado, y por probar, he probado lo q yo he podido, cambiando piezas de otro M3, las q he podido pq el único q tengo a mano es un 321, aunk temas como el caudalimetro es el mismo ...incluso comprando, como me pasó con las bobinas.

 

¿Cuantos sensores de picado tiene?

 

2

 

Son 3 ...

 

Es que mi coche a veces tiene sintomas parecidos como el tuyo. Le enchufe la máquina y no salía ninguna avería actual, pero si una fugaz, que era "sensor de picado". Me estoy planteando cambiar estos sensores, pero desconozco donde van situados y cuanto cuestan en el conce. Un saludo.

 

cambia los tres sensores q tampoco creo q cuesten mucho

 

Cada sensor ronda los 70€ ...y están bajo el colector, hay q sacarlo para sustituir. Se q es uno en concreto pq la diagnosis del conce te da el número de pieza.

 

Pues me estoy planteando cambiar los 3 sensores, pero tiene un poco de curro soltar toda la admisión.

 

Hola EaKew ;-)

Conocia tu historia pero no sabia que aun siguieras con problemas... lo siento, espero que lo soluciones pronto , un abrazo ;-)

 

Gracias pLEy ...por aki seguimos, buscando el origen del problema, desmotiva bastante ...pero no me rindo :supz: , entre todos daremos con el, y de paso me estoy convirtiendo en un experto en motores ///M (jeje, las ganas, aunk ya creo q supero a más de uno del conce a donde lo llevé)

 

Pero no lleva 2?

 

Yo diria q son 3, los marcados con 14, 15 y 16 en la imagen ...en mi caso, me marca como mal el número 15