ayuda escapes 325ci

ola buenas kiero ponerle un escape a mi 325ci y no se cual ponerle, no kiero ke los tubos sean mu grandes me gustaria ke fuesen como los de serie del 330ci, gracias

 

tienes la opcion de escapes deportivos de bmw, cuestan 600€, son solo los silenciadores...hace tiempo abri un post para ver que resultado daban, lo unico que se hasta ahora de estos escapes, a parte del precio, es el sonido, coincidi con un 330 que lo llevaba y era mas ronco, creo, que son ademas, un pelin mas gordos...

 

http://www.eisenhaus.com/ehprice.ph...und.gif&Submit.x=36&Submit.y=11&Submit=Submit

 

de todas maneras mirate el subforo de dim sport, seguro que hay algo que se te ajusta...

 

Ese silenciador deportivo al que te refieres es el de serie del 330?
Yo diría que si el 330 suena ronco es por el motor y no por el escape.
Incluso diría que de serie lleva uno muy parecido (por no decir el mismo) que mi coche, al cual le han añadido unos embellecedores. (Lo digo porque a un 330ci de mi parking, se le han caído o robado esos embellecedores. Creo que lo primero porque tiene el coche en estado de ruina total...Pa matarlo como tiene el coche de golpes, da pena ver ese 330 ci pack M de apenas 2 años)

 

no no, no me refiero al escape de serie del 330ci, me refiero a este opcional para 6Lagina 9: "silenciador trasero deportivo"

http://yembe.it.uc3m.es/bmw/ZK_3erE46_04_ES.pdf

 

dara algo mas de potencia Alvaro?

 

pues puse un post en relacion a este tema, un mecanico me comento que si...personalmente opino que no...ya que para conseguir mas potencia se tendria que cambiar la linea completa y eliminar los catalizadores, o como paso intermedio, montar catalizadores ceramico(itv), pero la ganancia en sonido(he oido un 330 ci en la calle) es notable, me parece que es la solucion para aquellos que se quejaban de que el 328ci sonaba poco y el 330ci tambien le siguen sonando poco...

 

potencia cn solo el trasero no ganas,xo la verdad q los e46 si eres un kemao del sonido te sabe a poco de serie,en mi caso mi compita me gustaria q sonase mas,

 

entonces si quitamos catalizadores ganamos mucha potencia? (14, 15 cv)

 

para mi suena a gloria el 330 pero el sonido del M3 me gusta mucho y no me importaria intentar imitarlo lo mas posible. :wink:

 

jejejejje lo mismo digo cris, ay ke imitar al ruido del m3, aunke yo lo tengo mas jodido con el 325ci

 

pues yo con que sonase mas ronco el 330(escapes deportivos) me conformaba...

 

para ganar potencia con el escape lo ke menos importa es el silencioso de atras, lo importante es poner la linea lo mas recta posible, suprimir el catalizador, y poner unos colectores de escape 6-1 o 6-3-1, eso no lo se. la averia pueden ser mas de 1000 euros si lo haces bien y el tema del catalizador dependiendo de como lo pongas te puede pasar la itv o no y entonces tendras ke andar montando y desmontando cada vez ke la tengas ke pasar.
el sonido se vuelve mucho mas ronco fijo, por lo menos en mi 2000 16v fue asi, pero la potencia.........yo con admision directa y todo no creo ke ganase 20 cv.
eso si tal vez en un 6L se gane algo mas, pero no mucho.

 

aver si esto te ayuda, asi queda en el 325 es un eisenman y suena que te cagas sonido sport ya tiene unos 5000km y cada vez me suena mejor sobretodo cuando esta calienta

 

esta es la boca mas pequeña que fabrican elegante y deportivo

 

Lo veo perfecto....:notworthy:

 

¿Se puede poner un supresor a mi 325ti?

 

El suprimir algo nunca es problema, Se corta y se suelda pero luego todo son problemas técnicos y legales. Una solución para el catalizador es uno deportivo, pero no son baratos y la ganancia es mínima.

 

no veo lasfotos

 

Hola a todos, yo monte un supersprint en el 325ci y no veas como suena el bicho... ademas de estar homologado, garantia de seis años, llevo 10.000 klm con el y como el primer dia, ahora que suena de maravilla..:wink:

 

nadie tiene una grabacion del sonido de su coche para colgarla y escucharla?

 

http://www.google.es/search?hl=es&q=silenciosos+supersprint&btnG=Buscar+con+Google&meta=

 

[/URL][/IMG]

 

salida de escape silencioso superspring[/URL][/IMG]

 

:-k

 

pos yo compi me gusta mas el del 330 q el del m3,aunke si es verdad q el del m3 es mu caracteristico y me encanta,xo el del 330 lo veo mas fino :notworthy:

 

esta wapo xo en el eiseman esta mejor situada la cola del lado interior del coche,me gustaria ese efecto xo al reves,saludos:wink:

 

hombre bajo mi punto de vista le ganaras algo, si pones apartir de los intermedios, y sobre todo algo muy importante le quitaras peso, aprox entre 5 y 6 kilos, mucho cuidado con los restiling ya q llevas doble sensor, uno en los intermedios y otro en los catalizadores q bajan de los colectores de escape, cosa q los pre restling lleva uno solo y no da fallo.

dejo foto donde se puede ver el intermedio a media vista de mi coche, y doble salida de 80mm.

 

toy mirando los eisemann, si alguno mas kiere poner algun escape podiamos llevar varios coxes alomejor nos acen un descuentillo