Hola Bueno, despues de cerca de un año con la centralita puesta (diesel power) en mi 320 de 150cv, decidi quitarla por unos momentos y quede preocupado!!! Lo que passa es que el coche sin la centralina no tira, las revoluciones subem muy, muy lentamente!!! Vuelvo a poner la centralina y todo impecable! Que puede estar pasando??? Muchas gracias Salu2
puede pasar que te hayas acostumbrado a la centralita y parezca que vas en un troncomovil cuando la quitas...pero no deberia haber pasado nada extraño. Cuando cojo el compact de mi hermana que va sin centralita y sin repro, parece que voy a pedales
Piensa ke este coche en la gama de los 150cv es uno de los mas lentillos...:wink: EL 118d de 143cv acelera igual ke el 320td ...:wink:
imaginate cuando cojo el merchy de mi padre, un C-220 CDI... parece que lleva un remolque de 2.000kilos enganchao detras...no tira ni en primera...juasss.....
Quedaria muy contento si fuera um problema de costumbre, la verdad es que hay algun problema. Es que la diferencia es muy, pero muy grande. Mi padre tiene un 320d de 136cv (sin centralina) y ahora tira muchissimo más que el mio de 150cv (sin la centralina puesta).
déjalo así una temporada porque creo que es lo que te dice Johnymaracas, cuando la vuelvas a poner te parecerá un tiro...
mas detalles de mi problema: El indicador del consumo de combustible no pasa los 10l, pisando el acelerador al máximo. Es possible que la centralita del coche se haya desprogramado??
No, es imposible que se haya desprogramado. Puede que tengas mal el caudalímetro y sin la centralita esto sea mucho más acusado, pero es un problema extraño. Haz mediciones (con y sin centralita) en el 0-100 y recuperaciones 80-120 en cuarta y quinta, y podremos opinar mejor si nos dices los números. Un saludo,
uffff....eso ya es extraño de coj*nes, y eso que los 150cv no dan fallo de caudas.....vas a tener que acudir a fer....suerte, ok?? que no sea nada
Esta claro que eso no es normal, tienes algun problema seguro. Prueba en 4ª y en 5ª si se te va el consumo a 20 litros.:wink:
