Hola.Ando buscando un nuevo cepo,tampoco me urge,lo quiero hacer de aqui al verano,y bueno ya he visto alguno que otro.Le otro dia probé un Z3 M Coupe y no me acabó de convencer,fundamentalmente esteticamente la verdad.Tampoco me gustó la direccion. El caso es que he visto en un anuncio en una tienda un SLK 32 AMG,y me gustaría que me dierais opiniones,sobre todo si esta mas o menos al nivel en cuanto a chasis del M3 E46,soy un conductor normalito,tampoco los voy a llevar al limite,porque honradamente no creo que fuera capaz.Pero vamos,si estaria interesado en oir vuestras opiniones.A nivel de motor si parece estar a la altura,al menos las prestaciones son cojonudas Pal que no lo sepa ahora tengo un S3 de 250cv con bastantes mejoras a nivel de frenos y chasis,y no me gustaria ir para atras en el apartado de paso por curva Un saludo PD:descarto un EVO o un STI,tengo algunos amigos con ellos y la verdad son complicados de tener al 100% sanos,dan bastantes pegas.Aparte que por dentro no me gustan.
Depende de lo que busques... por polivalencia, el M E46, sin duda. Para ligar, el Merchy Ahora en serio, creo que te dará más satisfacciones al volante el BMW, y si entras en circuito ocasionalmente, que por lo que he leído sí es el caso, no hay color ;-) Y eso sin entrar en discusiones bizantinas sobre el dinamismo, etc, etc, etc
Aplastante :xray: ! Por cierto Cocreta, echo de menos tus cocreto-mensajes, es una lástima porque estaban muy currados. Un saludo ;-)
Yo prefiero un M3 E46 básicamente por el autoblocante y polovalencia de uso, un propulsión si no está autoblocado no es auténtico .
bueno,el presupuesto son alrededor de 36000€,asi que un CSL como que no... Y si,es cierto que entro de vez en cuando a circuito,pero mi intencion es comprarme un cochecillo tipo clio 16v o algo asi y un remolque,y dejar de meter el coche de uso a a diario un Nsx? jajaj pues oye,no lo habia pensado. En cuanto a polivalencia de uso,normalmente viajo solo. Edito porque he mirado el precio de los NSX de segunda mano y son altos
Normal... Son casi de colección! Unos 36000??? Uhmmm, a ver, a ver... Un M3 E46??? Por ese precio seguro que encuentras alguno en bastante buen estado y no con demasiados kilómetros... Claro, que si quieres un roadster... Un S2000??? Y así te unes al club del webon
No,el S2000 ya lo estuve mirando,hasta me di 6 vueltas con el en el jarama,y el coche es muy bonito y anda mucho,pero ....ES ENANO.Empecé a sentir Ortega Larismo de estar alli dentro. Lo mismo el SLK es igual de enano,mi vecino de plaza de garage tiene uno,un 230 creo,hoy se lo voy a cotillear a ver como anda eso por dentro
El padre de un amigo tiene uno, un 230k, y comparado con el ex Z3 de otro amigo, es infinitamente más amplio el Merchy, podría decirse que es hasta cómodo (Rediós, yo alabando un Mercedes en detrimento de un BMW, quién me ha vsto y quién me ve, me debo estar haciendo mayor...)
Holaaaa...al SLK antiguo (estéticamente me gusta más que el actual) le han dado hasta en el carnet de identidad (como siempre, cuando sale el modelo nuevo todo son defectos "evidentes") Yo para ese uso preferiría un coche más "aguerrido" , la verdad ;-)
¿pero le han dado Gus en que sentido?(espero que no sea en el literal ) A mi es que tambien me mola mas la linea anterior,por eso no me importa que sea "viejo" Que tal será ese cambio automatico? en fin,la verdad es que no tengo ni idea de ese coche.El Bmw si le tengo bien estudiado ya
Comportamiento errático, rigidez mejorable.,..no sabe uno -tratándose de merchys tengo unos cuantos ejemplos recopilados,de clase E a SL- no sabes si es por decir lo que no dijiste del anterior cuando estaba en pleno apogeo o es por favorecer al recién llegado, pero la verdad es que siempre pasa. Yo he conducido el 230k de un amigo y me parece razonable (eso si, no andaba un pijo para lo que tu buscas, pero el AMG no tendrá ese problema) Ortegalarismo, dice Te vas a cagar si de símiles se trata. El S2000 mola ;-) Digamos que el tema es que no es ya que vea ese AMG -y todos en general-un poco "Gastón" -por comparación a los chismes que te planteas: ineficientes, automáticos, regímenes casi de diesel con repro-....el tema es que para el uso que propones y como dijo alguien muy inspirado...tambien los veo bastante "Daniela"
como versatil el M, como coche de verano para ir vacilando el SLK y para una conduccion deportiva como dios manda el M
juas,gracias por vuestras respuestas.Preguntaré en Mbfaq nah,me da pereza registrarme La verdad es que tiene que molar tener dos coches en uno,y eso con el Merchy lo tienes(algun mamon dira que lo realmente lo que tienes es un coche en dos ) Hombre,el gasto de gasolina tampoco es que sea crucial,pero claro,tampoco quiero que vaya gastando 14 litros a los 100. Toy perdido jejejej!
Creo que tanto el slk como el //M son obuses, pero está claro que la fama //M (y no precisamente por los diseños arriba expuestos) la tiene por algo. Y como dice el anuncio, "se tiene, o se tiene "
bueno,la pregunta no es si es mejor un m3 que un slk 32 amg,yo creo que todos pensamos que el bmw es superior en cualidades dinamicas.La pregunta digamos si es mucho mas lento que el Bmw en curvas y si es bastante mas rapido que mi vehiculo actual o es por el estilo (siempre hablando de tramos revirados,y teniendo en cuenta que tengo a darth vader bastante optimizado) Mas o menos esa es mi duda
Pues hombre, el bastidor del ///M3 tiene fama, y digo yo que por algo será. Y no creo que un ///M3 sea mucho más lento que Darth Vader en curvas, la verdad (Uffff, qué alivio, me ha resurgido el bemeuvismo radical e intolerante )
Ar, el coche es rapidísimo (y un Crossfire SRT6 con ese motor y bastidor, si es por eso: 25 segundos en el km) peeeeero...tiene carencias a nivel deportvo (normal, es una belleza y muy práctico con su techo escamoteable y automático..., no se puede tener todo) He buscado el AMS de agosto de 2005: 911 -997- carrera cabrio vs. merchy SLK VATH V58...410 CV, 610 Nm. Le cae la del pulpo acelerando al Porsche...(2 segundos en el 0-180, hacéos una idea) peeeeero... "Rundzeite Hockenheim"...lo que busca Super: 1,16 el Porsche,y 1.17,5 el Merchy perkins upgraded . Como siempre, para uso en carretera el Merchy es fabuloso pero para otro... (Por comparar en el mismo número en Hockenheim Corvette C5 1.14.8, Astra GTC (200 Cv) 1, 22 y Mazda RX8 1, 23. El SLK (modelo actual, 410 jacos...ya digo) está (casi) equidistante ( a esos niveles ganar un segundo cuest amucísimo más que perderlo, como sabes) entre un CorvetteC5 y un Astra GTC...eso dice bastante creo, de su aptitud deportiva comparado con sus pares ;-) Sería rollo muscle car si no resultara que el Corvette lo hace de cine, asi que tampoco llega: deportivo más "de bulevar", pienso...pero a buen precio, yo lo pillaba.
ç no.no!! jaja si un M3 es mucho mas rapido que mi coche en toda condicion,eso esta claro;-) Me refiero a si el mercedes es mucho mas lento que el bmw,pero superior al que tengo ahora o no o solo "por el estilo· saludos!
juas! gracias por los datos Gus Bueno,no obstante,no me voy a quedar con las ganas de probarlo,intentaré pasarme el miercoles a ver como va este chisme;-)
No, no!!! Si asumo que un Darth Vader en plenitud de facultades tiene que ser un bicho auténtico en curvas... Si encima el tuyo está optimizado, no sé si pondrá en apuros por peso y transmisión a un ///M3 de serie
ajaaj que no ,a te digo que no,que el 46es mucho 46...todavia algun despistadillo con el 36 ..pero vamos,ni eso Hay mucha diferencia,sobre todo en el tema de aceleracion a la salida de curva,por mucho haldex que lleve el mio,todo lo que le "como" en frenada(gracias al kit de frenos claro) me lo saca con creces porque el puede abrir antes Creoq ue lo ideal seria motor y cambio de bmw en carroceria de merche
