Patrocinador Car-tec Mobile 2: ¿Dónde queréis que viajemos a reprogramar?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Car-tec Automotive, 14 Nov 2016.

?

¿Dónde queréis que viajemos a reprogramar?

La encuesta se cerrará el 24 Dic 2016.
  1. Valencia

    20,6%
  2. País Vasco

    26,5%
  3. Castilla

    11,8%
  4. Galicia

    8,8%
  5. Andalucia

    17,6%
  6. Otro lugar:

    14,7%
Se permiten varios votos.
  1. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    204 cv ..pero en la practica el motor es el mismo que el 530d cspado en electronica ..254cv creo que saca el 30d
     
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  2. Manguan

    Manguan Forista

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    Hola,

    ¿Que podrías hacer con un E38 730 da de 2001?

    Gracias y un saludo,
     
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  3. Car-tec Automotive

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    ¿Cuántos caballos tiene de serie?
     
  4. Car-tec Automotive

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    Se podría conseguir llegar a 300CV y 620NM de par motor ;)
     
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  5. Car-tec Automotive

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    Con la reprogramación se te quedaría en unos 205CV y 300NM de par motor, aproximadamente :)
     
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  6. Car-tec Automotive

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    Dependiendo del coche. ¿Qué coche es?
     
  7. bmwnator

    bmwnator En Practicas

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  8. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Y para el mío?
     
    Última edición: 16 Nov 2016
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  9. jazza

    jazza Clan Leader

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    O me sobran kilos y neumáticos.... :rolleyes:
     
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  10. jazza

    jazza Clan Leader

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    Si es que no hace falta que estuviera repro, solo con la diferencia de peso y mis rodillos, ya me parece normal el resultado...
     
  11. Car-tec Automotive

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    Ahora mismo te mando un privado y te digo precio :)
     
  12. Car-tec Automotive

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    Privado para ti también! ;)
     
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  13. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Eeeeeeesssse ... :cool:
    Buena forma de hacerse con un cuasi 535d.
    Llevo el cambio tocado por thempower y esos 300 burros serian lo suyo ...:whistle:
     
  14. Fer_mk5

    Fer_mk5 En Practicas

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    Estarían bien que pongáis los precios aquí en los post, así ya se tiene cierta información, y no hace falta molestarte constantemente preguntando cada uno por su Coche. Además que personas que igual no se lo plantean lo ven de ojeada, y si les cuadra económicamente, les entre el gusanillo!
     
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  15. Manguan

    Manguan Forista

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    Hola, mi E38 730da de 2001 tiene 193cv

    y que precio tendría?

    gracias de nuevo
     
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  16. renesis8

    renesis8 Forista Senior

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    Aunque vivo en la provincia de Alicante, estoy a mitad de camino de ambas capitales, he votado Valencia, en 1 hora o menos estaria ahi.

    Es un serie 3 , 320d de 163cv manual., si venis por la zona estaria interesado en hacerlo.

    Y si venis hasta mi ciudad ya seria la ostiaaaa....... una paellita caeria... las famosas Gambas de De..... a medias.:whistle:
     
  17. Car-tec Automotive

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    ¿De qué año es el coche? Y oye, si cae esa paellita... Aceptamos sobornos :descojon:
     
  18. Car-tec Automotive

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    Te mando un privado a lo largo de la tarde con toda la información y el precio. No sé por qué pero no encuentro ese coche en la base de datos y tengo que preguntarlo. Te digo algo ;)
     
  19. Car-tec Automotive

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    Razón tienes, pero siempre hemos mandado los precios por privado por una cuestión, y es que cada cierto tiempo cambiamos las tarifas y no queremos que quede reflejado un precio en un lugar público que después pueda cambiar.

    Gracias por el interés igualmente!! Saludos :)
     
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  20. cohete diabolico

    cohete diabolico Forista

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    Estas repros que haceis fuera de vuestras instalaciones,se hacen tambien con banco de potencia o no disponeis de banco de potencia fuera de las instalaciones de castelldefels?
     
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  21. Fer_mk5

    Fer_mk5 En Practicas

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    Pues aunque sea por curiosidad, dame precio, y datos que podría quedarse entonces de un 530d e60 231cv 2006.

    Animo que tenéis buena iniciativa!
     
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  22. Car-tec Automotive

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    Muchas gracias!

    Conseguiríamos llegar a los 280CV y 600NM de par motor aproximadamente. Ahora te mando precio también. Por cierto... votas por Valencia también? ;)
     
  23. Car-tec Automotive

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    El banco está en nuestras instalaciones. Lo que hacemos es que en caso de que el coche sea reprogramable por OBD, el archivo original nos llega aquí y lo reprogramamos desde aquí. En caso de tener que desmontar la centralita, viajaría un técnico especializado para hacer la reprogramación allí.

    Nosotros buscamos los valores óptimos para el coche a través de la electrónica, el banco de pruebas sirve para desarrollar reprogramaciones en caso de que sea un motor nuevo o que no se haya hecho nunca y también para saber los valores exactos que da el coche antes y después de la potenciación :)
     
  24. renesis8

    renesis8 Forista Senior

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    Es de septiembre del 2005, no lleva fap, 115.000km

    Lo de la paella esta hecho y el soborno, tambien......:pasta: jajajajaja
     
  25. cohete diabolico

    cohete diabolico Forista

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    Entonces,como diferencio una reprogramacion vuestra sin banco de potencia a otra de las mismas caracteristicas de esas que viene un chavalito,te enchufa el portatil y ale?

    Se supone que una buena reprogramacion es una particular y no generica hecha sin banco de potencia como la de cualquier desconocido...

    La pregunta seria,sin banco de potencia como hacemos una repro a medida y unica para nuestro vehiculo sin usar mapas genericos?
     
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  26. Car-tec Automotive

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    ¡Tienes un privado!
     
  27. Car-tec Automotive

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    Se te quedaría en unos 200CV y 420NM de par motor aproximadamente :)
     
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  28. AlbertoSosa

    AlbertoSosa En Practicas

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  29. Car-tec Automotive

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    Es obvio que visualmente es algo difícil de diferenciar. La gran diferencia reside en que nosotros no cargamos un archivo predeterminado y punto, sino que se lee el archivo original que lleva el coche y se trabaja sobre él con los valores óptimos teóricos para dar esa potencia y par extras. No se trata de modificar los valores a lo loco ni cargar algo ya pre-hecho. Además os aseguramos en todo momento una fiabilidad máxima y garantía sobre el software de por vida.

    Ten en cuenta que a pesar de medir el coche en el banco de pruebas antes y después para asegurar el resultado, en una electrónica estandarizada el trabajo sobre el ordenador es el mismo con y sin banco de pruebas.

    Otra cosa es una potenciación a medida sobre el banco, que no tiene nada que ver y que requiere de más de un día para hacerse y el precio es mucho más elevado. Lo que os ofrecemos es una reprogramación estandarizada y probada, pero hecha a partir de los archivos de origen de cada coche :)
     
  30. Car-tec Automotive

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    El paraíso... :happy:

    En Canarias tenemos un distribuidor de nuestra electrónica, es decir, un taller que ofrece reprogramaciones desarrolladas por Car-tec. Lo digo porque al fin y al cabo es lo mismo que si nosotros viajáramos allí. Si te quieres pasar, se llaman Vimotor Sport y están en Tenerife
     

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