Es que es eso,tenemos que diferenciar clásicos de gama alta y utilitarios de la época. A mi por ejemplo no me atrae un 127...un r5...etc etc...a mi lo que me gusta son las gamas altas de aquellos años,espectaculares en diseño y acabados interiores muchos de ellos hechos a mano y con un v8 que transmite todo sensaciones. A mi ir con un 600 del año 65....pues como que no me atrae en absoluto. Yo me gastaria lo que me he gastado en uno de ahora si hubiera recambios etc para poder solventar cualquier imprevisto y no tener que guardarlo en la parcela durante semanas hasta conseguir la pieza estropeada
Yo me voy a lo clásico, aunque lo ideal sería poder tener uno para el día a día y otro para disfrutar .....