espera a que pueda llegar a casa y poner fotos... que desde el curro me tiene "capao".... verás que comparativas de tiempos más interesantes en elRing y en Hockenhein.
es acojonante. en tiempos de GT3. esque ya digo yo que no nos acabamos el coche ni de coña. lo del EVO es acojonante. sacar mas de medio segundo en un circuito tan pequeño es un mundo
Es una pasada cóm oscilan las carrocerías en las curvas. A ver cuando ponen amortiguadores magnéticos. Esas oscilaciones no son nada buenas. Por cierto que ese circuito es tan pequeño que no es concluyente. Me sorprende que el mejor tiempo no lo haga un coche pequeño tipo Lotus por su menos batalla.
Hombre, lo justo sería meter la prueba de un z4 coupe que no flexa jaja...pero claro ya es otro motor... De todas maneras yo no tomaría este circuito como una referencia real
Las resistencias a la torsion del Z4 Roadster son muy similares a las del Coupe...no como ocurría con el Z3. De hecho...en pruebas publicadas, se hacen tiempos por vuelta similares en circuito comparando el Z4M roadster vs el Z4M Coupe...(incluso mas rápido el abierto!) La verdad es que conforma haces kms al Z3...te das cuenta que era un cochazo para su época!...
¿El Z3 3.0 por encima de un ///M5? y ¿muy por encima de un Mini S?, pues el otro día tonteando con un Mini S me costó MUCHO MUCHO separarme de él.