Comportamiento Bmw 330cd - M Packet-

Hola a todos, tengo pensado vender en breve mi S2000 y coger un 330cd paquete M, no se si alguien por aqui lo tendrá, pero esque tengo mogollón de dudas.
Me explico: mi mujer tiene un 330D 184cv, el coche anda bien y todo eso, supongo que el CD andara algo mas... pero el miedo lo tengo en el comportamiento. El 330D es una autentica barca (que nadie se ofenda por favor) y me da miedo que el CD sea así.
Supongo que casi nadie habreis probado el S2000, muchos ni lo conocerán! pero he de decir que es el coche mas divertido que he llevado nunca (y van unos cuantos...). Hoy por hoy es uno de los coches mas radicales que existen en el mercado y me da miedo arrentirme si lo vendo.
He leido que el CD va muy bien por carretera, pero no es un coche demasiado ratonero y que por culpa del peso del motor no va todo lo bien que debiera...
Bueno, pues eso, que si alguien ha provado un paquete M, por el tema de mejores suspensiones y demas, que me de una ayudita, no siento que me tenga que arrepentir despues... :embarrassed:

 

1:El Cd anda mas, 204 frente 184......

2:Tiene mas estabilidad, chasis mas deportivo que el D

3ues si, ay unos pocos de 330cd´s por aqui xDDDD

4:S2000??? Ké e ezo??? jejejeje

5:No te arrepentiras del cambio compañero

 

Ratonero???,........, te han dado una información un poco equivocada de este coche, hombre no es un m3, eso es indudable, pero es de los mejores coches diesel que puedes conducir, es más, cuando lo pruebes espezaras a preguntarte si seguro es diesel el coche, bueno ya me daras la razon en un futuro. Venga no te arrepentiras en serio, aunque claro no lo puedes comparar con un Honda S 2000 porque son dos estilos de coches bastante diferentes, pero claro si haces una viaje cuatro personas con maletas, pues en el honda s 2000 tambien seria un poco diferente.

 

jeje, sabia que en este foro todos me ibais a decir que lo cambie!!
En el foro de Honda todos dicen lo contrario... jajaja
Hombre, yo estoy seguro que como divertido el S2000 es otra historia, incluso en prestaciones, el S está dando 240cv para 1250 kg, eso sin contar con las 9500rpm y el sonido a moto bestia que pone los pelos de punta, ir con la melena al viento...jeje, buf, como siga hablando de el no lo vendo!!! jajjaa.
El unico motivo por el que lo vendo es porque es un coñazo ir a la gasolinera cada 300 y pocos kilometros, por lo demas NUNCA lo cambiaria.
En cuanto a las 4 plazas... eso tambien me echa para atras, mis 3 ultimos coches son biplazas y no me gusta nada tener tanto asiento.
En fin, que cada vez que me pongo a plantear el tema enserio se me quitan las ganas, pero bueno, tendrá que ser así... :embarrassed:

 

Por cierto, si no es el M no lo compro, supongo que el tarado de suspensiones ya será otra historia... Conoceis alguien que lo tenga?

 

Compañero entre el 330 d berlina y el 330 cd equipado M hay un abismoen suspensiones es mas preparate porque es mas bien durita y ni te cuento si llevas llanta 18"!!!! He probado los dos y la verdad que se nota!!!
En cuanto a motor entre el de 180 y el de 204 pues algo se nota sobre todo en prestaciones puras sobre todo en aceleración!!!!!
Comparado con el S2000 pues son conceptos totalmente diferentes y por mucho que quiera pues no hay comparación!!!!
Eso si, en viaje largo tu con tu S2000 y yo con el mio sudarias tinta y encima con autonomias de 800km y en carreteras ratoneras da mucho juego!!!!
Tu mismo pero te va a sorprender el 330cd....:wink:

 

Estoy seguro de que tienes razón, y me gustaria el CD. En cuanto a viajar con el S... mejor lo dejamos!! jaja, cuando tengo que viajar lo hago con el 330D de mi mujer. El S2000 es un coche concebido para disfrutar, en viaje con el ruido y demas es un coñazo. Voy a intentar que me dejen probar uno en el conce, pero que sea un CD y encima con paquete M va a ser complicadillo...
Lo que peor llevo es que el interior es igual al de mi mujer, y seria como si no cambiara de coche...

 

supongo ke el S2000 tiene 200cv a gasolina, yo creo ke te va andar bastante mas y sobre todo mas tiro el 330 ya lo veras...

 

El S2000 tiene 240cv con distribución variable, el CD en recuperaciones le abrasa, pero saliendo los dos juntos el S lo DESTROZA!!!

 

Yo no probé el S 2000, pero llevo dos años con el 330CD y sólo tengo alabanzas para el. Corre mucho y consume poco, qué más quieres. Aunque imposible compararlo con el Honda, son completamente diferentes.
Saludos

 

:err:

un coche no tiene nada q ver con el otro ...

 

yo no he leido los comentarios de los demas pero te digo que diferencia la vas a notar y mcuha es un coche totalmente diferente.
los 2 son buenos coches el BMw es mas para viajar y todo eso pero como te divertias con el S2000 jaja ni de coña.
Te lo digo en serio si esperas ir por la ciudad en curvas cerradas dando gas y saliendo y metiendote por todos lados esto no va aser igual ni de lejos.
el CD es un cochazo peros i buscas eso no lo encontraras y no por prestaciones ni nada de eso sino por tamaño,pesos,etc...

no son coches comprables...

ya nos contaras

saludos

PD: he probado los 2 coches,doi fe jejeje

 

Yo probar no he probado ninguno ... pero sólo por sus caracteristicas ... no deberian de tener mucho que ver .... el Honda tiene que ser mucho más agil ... el 330Cd es algo más "serio"¿? también dinámico pero tal vez no tanto como el s2000 que es un polvorin ! ... ejjee ... eso sí ... si tienes que hacer km's con el coche habitualmente ... mejor el 330cd ...

Ante este dilema ... un consejo ... : VENDE EL 330D de tu mujer ! y píllate el 330Cd jejejej :biggrin:

 

Si li quieres para tener divesion y no te hacen falta las 4 plazas al tener ya otro con 4,yo NO lo cambiaba.
No importa ir a la gasolinera cada 300 kms.

 

Yo mas o menos he tenido el mismo dilema que tu, vengo de un chrysler crossfire que es un 3.2 de 218cv. Lo he cambiado porque por motivos de trabajo voy a pasar a utilizar bastante el coche y aunque el 330cd va de lujo las sensaciones que describes no las viviras, el mio solo subia a 6200 rpm y si yo lo he notado tu... Si puedes permitirte tener otro coche para diario o visitar la gasolinera tan a menudo yo no lo cambiaria, echaras mucho de menos ese pedazo de maquinon sin ayuditas electronicas jeje.
Saludos

 

Un par de cosas mas: en mi caso el bmw es automatico y viniendo del otro parece que no ande ni la mitad.. pero es por lo de antes: ruido, algo mas pesado, subida de rpm, la tension de cambiar manualmente... eso si miras el marcador, ves como sube la velocidad y te das cuenta que solo son sensaciones, que realmente anda y mucho!

 

j*der neng no digas bobadas...(..y perdón)...pero como han dixo x ai no es un M3 en cuant a agilidad pero nervio tiene que sobra y agilidad una locura..tbn dependerá además de todo si le dejas la 255 atás o le cambias a algo menor...

 

Me parece que hay algo bastante importante que matizar eh!, una cosa es el 330d de tu mujer (184cv) frente a un 330cd de 204cv y otra es comparla con mi 330d de 204cv, es el mismo coche por dios...solo que uno coupe y otro berlina, mismo motor!!. Por cierto, tengo la suspension m, llantas de 18 y todos los extras de bmw y no tengo nada que envidiar con ningun cd, porque repito que es igual uno que otro. Aclarado queda.

 

Personalmente En Vez Del Cd Me Compraba El Ci Me Parece Muchisimo Mas Divertido Y "ratonero" Un Gasolina Que Un Diesel Y Claro Q Es Ratonero Si Con Tal De Girar Un Poco Y Pegar Un Aceleron Tienes El Culo Del Coche Donde Kieras Jajaja

 

Yo que tu,me quedaba con el honda o cogia un 330ci o un M3.Paz.

 

jeejejjejj eso me gusssssssssta !! :biggrin:

 

¡Como vais a pedirle que sea "ratonero" a un coche de 4,60 metros de largo y 1600 kg! Por cierto un M3 tampoco responde al concepto de coche "ratonero", no nos engañemos. El serie 3 coupé es lo que es, un coche precioso, con buenas prestaciones, bajo consumo y el bastidor más deportivo de su categoría, pero para nada comparable a un S2000 ni un type R por poner un ejemplo. Son coches distintos. El S2000 para los domingos y el Cd para diario, si es que no se puede tener todo en 1.

 

jeje .... deja el S2000 para los sábados ... que los domingos son para andar tranquilitos .... jeje ...

Es que queremos un Ferrari y una Limousina en 1 !
...y no se puede sopa sin sorber ... pero queda claro que el 330Cd es un coche muy potente y económico que tampoco es cojo del todo ! :wink: ...

 

Yo creo que no te arrepentirás, su estabilidad es mucha frente a la del D, mejor chásis, mejor suspensión y 20 Cv más, que realmente da unos cuantos extras, vamos... lo que se dice una joya.

Y sí que conozco el Hondita ese, es uno de los atmosféricos más potentes que hay en la calle.:biggrin:

 

Primero el 330cd automatico es muy tranquilo. El manual hasta 2 velocidad, mas de lo mismo. Es un coupe diesel para hacer kilometros no un s3, s2000, Rx7. Pero solo tendras un argumento para no regresar al S2000, Gasolineras.

 

por cierto que consumos tienes en el S2000 por curiosidad...?

 

Por lo que relatas tu necesitas un M, no un M packet

 

Bueno, aqui estoy!!! ejejje, menuda se ha liado...
La verdad es que no queria preguntar las diferencias entre el CD y el S, se que es otra historia, mas bien queria saber las diferencias entre el de mi mujer y el CD "M".
Respondiendo un poco a lo que he leido:
El S2000 tiene el record de cilindrada unitaria en un atmosferico, 120cv por litro...
El consumo... pues los dos ultimos depositos, 12 y 11,4ltrs... esa es la unica pega de este coche!!!
El sabado me acordé de vosotros... según iba a casa, en una carretera secundaria con curvas de segunda, buf, que locura, bajar de 4ª a 2ª, con el coche chillando a 7000 vueltas y estirando hasta mas de las 9000... j*der, llegue a casa con una sonrisa en la cara ( y un tembleque en las piernas...) y diciendo: NO LO VENDO!!!
Pero se que tarde o temprano tocará cambio...:embarrassed:

 

Pues la verdad es que teniendo un 330d en casa no acabo de ver la necesidad de comprar un 330 cd.

 

El D es el coche de mi mujer y como vivimos fuera de Salamanca pues tenemos que coger el coche a diario, ella el suyo y yo el mio, y claro, al final de mes cuando llega el extracto de la Visa Cepsa... :err: