Duda compra 530D

Tema en 'Serie 5 (E39) (1995-2004)' iniciado por tronic, 17 Sep 2005.

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  1. voy a seguir haciendo preguntas incordiosas

    me podrias decir cuanto hay que pagar en tre tasas y demas cosas

    usease ademas del precio del coche cuanto mas o menos se incrementa el preciopara traERLO A MADRID y poder usarlo con normalidad

    por ejemplo si el coche alli cuesta 15000€hasta que llega a qui cuanto sele suma
     
  2. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Calcula de unos 2.000 a 3.000 eur. aprox.
     
  3. tronic

    tronic En Practicas

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    En la ficha que me han dado dice que esta libre de accidentes, las reparaciones que le constan son:

    1. Cambio de apoyo pendular izquierdo por ruidos molestos en eje delantero.
    2. Kit de transformación de ventilador eléctrico adicional ( no se que significa).
    3. Sustituir unidad de control de airbag.
    4. Cambio de unidad de mando básica DDE (ni idea tampoco).
     
  4. tronic

    tronic En Practicas

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    En mi caso casi 4000 euros (con todo pagado), es decir, para circular.
     
  5. es bueno saberlo por que luego llegan los sustos
     
  6. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    No son reparaciones de importancia (lo de la DDE creo que es algo de la centralita de gestión del motor).
    el ventilador adicional es el que va delante de los radiadores (el otro va por correa y viscoso)
    No creo que tenga ningún problema.
    Lo único verifica que te cubre la garantía (turbo, caudalimetro,etc), logicamente las piezas de desgaste quedarán fuera.
     
  7. Jesmo

    Jesmo Forista Senior

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    Yo lo compraria,tiene una pinta estupenda y no te arrepentiras de la maravilla que te llevas.
     
  8. kantusjack

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    Bufff, la verdad es que me ha costado encontrarlo, puse del año 2002 y no acertaba ni a la de 3.

    Supongo que será este

    Color exterior rojo Royal metalizado
    Potencia 142 kW/ 194 CV
    Año 06.1901 (como narices iba a encontrarlo)
    Kms 93.890
    Precio: € 14.950,00
    Equipamiento
    control dinámico de estabilidad III (DSC), aire acondicionado automático, ordenador de a bordo, reposabrazo delantero, multifunción para el volante, faros antiniebla, autoteléfono con auricular inalámbrico
    calefacción auxiliar, radio BMW Business, llantas de metal ligero radios radiales 48, retrovisor interior y exterior antideslumbrante automáticos, retrovisor interior con ajuste antideslumbrante automático, sistema lavafaros con limpieza intensiva para parabrisas, supresión del anagrama de modelo, metalizado, sistema antibloqueo (ABS), elevalunas eléctricos

    Pues si yo fuese tu lo tendría claro. Me voy hasta allí (hay vuelos muy baratos) con algún coche mas visto por si acaso. Llego, lo veo, lo pruebo y si me convence ....

    A LA SACA ...

    Si no es así, veo los otros que tengo en la lista y a una mala me he dado un garbeo por las alemanias.

    SDS.

    P.D. Te darás cuenta de lo serios que son los alemanes.
     
  9. kantusjack

    kantusjack En Practicas

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    La garantía Europlus si cubre las piezas que no son de desgaste (yo ya la he usado 2 veces). Lo único lo que comenté del procedimiento (si quieres te doy una copia escrita que tengo para no liarme).


    SDS.
     
  10. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Eso es lo que quiero decir, que las piezas de desgaste quedan fuera de la garantia.
    saludos.

    PD. Lo que me hace gracia es eso de:"Supresión de anagrama de modelo",.... vamos que le han quitado el anagrama de "530 D", ¿y eso lo ponen en caracteristicas?....menos mal que no han puesto: "Tiene cuatro ruedas redondas"..
     
  11. kantusjack

    kantusjack En Practicas

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    Lo curioso es que en el libro de mantenimiento vienen los extras, y aparece :descojon:
     
  12. clioturbo

    clioturbo En Practicas

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    hola. muy chulo

    hay una cosa en el coche que creo que no me cuadra... ¿el volante que lleva no es el anterior al restilyng del 2000? (rayascentrales) ¿que raro no?:-s
    ¿en el clima que tecla lleva REST o MAX? esto me sacaría de dudas...
     
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