Ahora mismo acabo de oir en la radio que la Comisión Europea estudia la posibilidad de que los conductores novatos no circulen entre las once de la noche y las seis de la mañana para evitar el alto número de siniestros. ¿Qué os parece la idea? Venga, venga opiniones........
Creo que coartaría menos las libertades obligarles a montar algún dispositivo para que el coche no arranque si están mamaos y ya de paso, limitar la potencia de los coches para los conductores noveles a, por ejemplo, 100 cv, con los que te puedes mover con soltura por las geografías de nuestro país.
Pues sinceramente si hay un estudio en el cual se demuestra claramente q esos conductores tienen un alto índice de siniestralidad en ese horario pues no me parecería tan mal... todo sea por evitar mas muertes.
Belén, me has "pisao" la exclusiva Ampliando la información, decían en la radio que el 20% de accidentes de este colectivo ocurren entre esas horas. Tienes razón... o mejor todavía, a los noveles les ponemos ruedas cuadradas y así no corren. La solución no es en ningún momento la limitación en potencia de los coches. ¿te crees que no se pueden matar en un Fiesta de 70cv si lo pillan borrachos a las 5 de la mañana? ¿no es mas peligroso adelantar de cualquier manera con un coche de 80cv que con uno de 200? Si esto pasa es por una sencilla razón: nadie se preocupa en disminuirlo. Todos los jóvenes salen (y hemos alidos, que aquí santos pocos) con coche los fines de semana. Muy pocas veces he visto controles a las salidas de la discoteca. Y luego dicen este finde no sé cuantos muertos.... ya, claro. Mirás localizaciones y circunstancias y muchos, peor muchos (y sino fijaros) son en carreteras nacionales y/o locales, entre pueblos y por las noches de los findes.... ¿no está claro lo que lo rodea?... que a lo mejor hay gente que no responsable para manejar un coche muy potente también puede ser cierto, pero que la solución a este problema sea esa no lo comparto. La solución es prevenir, educar, concienciar a los conductores noveles de no beber, de beber y pillar un taxi o cualquier otra combinación, de que el gobierno fomente medidas para no llevar coche (entiendo que no todos los chavales de 18 años con el carnet reciente pueden gastarse 30-40€ de un taxi de madrugada si viven fuera de Madrid).
En taxi no pero en cubatas y lo q no son cubatas seguro q si... además tb está el autobus al menos aquí en Barcelona lo hay hasta nocturno. Yo cuando salgo generalmente no llevo el coche precisamente por eso para poder tomar una copa tranquilamente.
Yo formaria mas a los nuevos conductores....Eso si...con menos costes...Ya que en la mayoria de casos no les enseñan a circular si no a llevar el coche y pasar un examen que para mi no demuestra si es apto o no lo es. Es por ahi por donde se deberia empezar bien las cosas Señor Pere.
Exacto por ahí habría q empezar... ya que la base de la mayoría de los conductores noveles es malísima.
Yo aún diría mas: la base de la mayoría de los conductores es malísima El problema:lo que decís, no se enseña a conducir, sino a circular siguiendo unas normas básicas... La solución: enseñar a controlar el coche en cualquier situación, psicotécnicos realistas y estrictos (que anda cada uno por ahí que no deberían dejarle llevar ni los carritos del carrefour)... y, sobre todo, educación vial desde el colegio. Que todos sepamos que llevar un coche, además de un privilegio, es una responsabilidad ENORME. Saludos
Fíjate que cuando yo digo educar, no estoy pensando en saber controlar el coche en todas las circunstancias, sino que me refiero a respetar a los demás conductores, a entender que la carretera ni es un jungla ni es el lugar donde exponer tus frustaciones sexuales y saber donde terminan tus derechos y empiezan los del otro y alguna otra insignificancia sin importancia. Si encima, enseñasen a circular seguro y controlando el coche, yo estaría más que contento.
A cualquier exámen q te presentas en la vida para aprobar tienes q tener al menos unos buenos conocimientos (excepto casos contados) pues el carnet debería ser igual.... una persona q aprueba debería significar q tiene una seguridad y unos conocimientos practicos y teóricos adecuados.... lógicamente le faltará experiencia pero que eso sí q se tiene q cojer con el tiempo al igual q en cualquier otra cosa.
Tema delicado donde los haya. Hay que tener en cuenta que estamos hablando de hormonas, velocidad, inexperiencia, libertad, nocturnidad y en algunos casos alcohol, asi que dificil tarea la de "limitar". Lo veo dificil.
Coincido contigo 100%. Por eso digo que hay que empezar con educación vial desde pequeños, para que todos tengamos conciencia de lo que llevamos entre manos. Y aún así, siempre tendríamos reacciones viscerales ante imprevistos... o pu*adas que alguien/algo nos hiciese... en cualquier caso, con que pudiésemos reducir esos comportamientos al máximo, ya tendríamos una gran parte del problema resuelto
Yo pienso que no es la solución porque un conductor novato no tiene necesariamente que coger el coche de fiesta. Hay mucha gente que lo necesita para trabajar. Cuando yo estaba en una obra en Huelva, me iba los lunes a las 5 de la mañana y si el viernes se retrasaba la cosa un poco, entonces podía llegar a casa más tarde de las 11. Si tuviera el carnet recién sacado tendría que hacerlo igual. O me tendría que venir el sábado por la mañana e irme el domingo por la tarde, con lo que tiraba mi vida personal a la mierda por culpa de unos inoperantes.
El problema es simplemente la formación. Cuando salimos de la autoescuela no tenemos ni puñetera idea de conducir, aprendemos después a base de conducir (algunos no aprenden nunca), y ese es el problema y seguirá siéndolo hasta el día que quieran abrir los ojos (si es que algún día lo hacen), lo demás son gilipolleces.
pues yo ayer me habria merecido el calificativo de novato:fs: le echufe una ostia al del coche de delante por despistado :???: y pa mas coj*nes rompo la luna con la cocorota por no llevar el cinto, ya que iba a la gasolinera, a escasos 500 mts del curro :???: dos errores de novato en cosa de pocos minutos, me merezco no conducir en esa franja horaria
Tráfico estudia prohibir conducir a los novatos de 23:00 a 06.00 horas Bueno, bueno, bueno, esto es el colmo de la casposidad, el mediopensionismo y la estulticia :fs: Y de la corrupción por el camino de hacerle el caldo gordo al aparentemente mayor "beneficiario" de tal medida: las aseguradoras, embarcadas en una absoluta y total guerra de precios. 8-[ 8-[ La prensa se hace eco de la nueva "iniciativa" del ínclito emPERejilado, y me parece detestable. No solo no da una sino que por esa via demuestra que no confía (y en esto lleva toda la razón) ni en el penoso, ineficaz y carísimo sistema formativo que soportamos, ni desde luego en su capacidad de controlar ninguna actitud que no sea la de recorrer equis metros por segundo, la que se le ponga en los webs al director de la "cosa". Por supuesto, casi nunca controles de alcoholemia en sitios realmente chungos... menudo lio se podria montar en concentraciones de garitos... Sin duda transcurrido el primer año el novato adquirirá por ciencia infusa unas diabólicas habilidades para la conducción nocturna y/o en fines de semana :toimonst: Parece claro que se ha optado por el sistema soviético y cualquier dia nos sorprende pidiendo toque de queda o estado de excepción: de momento ya va a reinstaurar (a intentarlo, vamos) los juicios sumarísimos, jaleado por las asociaciones de víctimas en las que, como no, rara vez hay una sola víctima pero casi siempre tienen el juicio nublado. Confío que a semejante iluminado se le destituya mucho antes. Y, por supuesto, nada de carnet a los 17...faltaria más, se les acaba el chollo a todos...desde el 2002 estudiándolo y nada: http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2002/05/31/usuarios/1022870324.html
Vale, yo sobre todo lo ponía por lo utópico de la historia... si ahora no controlan quien lleva carnet ni seguro imaginaos lo de la "L".........
Anda y que le den por el cacas!!!! Y si vuelvo de viaje y pillo atasco en la entrada de madrid y llega la hora de toque de queda novatil, saco la tienda de campaña y acampo en la mediana, hasta que salga la luz del día...joer tengo que comprar una tienda... Un saludo!
No me parece correcto. Me parece mas correcto mejor formación, y mas controles de alcoholemia. Te matas igual con uno de 100 cv que con uno de 40
si lo k influye en la conduccion no es ni la potencia del coche ni la edad del conductor si no el sentido comun, y ese sentido comun lo tndra tanto igual a las 5 d la mañana como a las 6 d la tarde de un domingo .... Lo unico k buscan los d arriba es poner excusa a tanta muerte. yo ya habia leido una proposicion d un seguro k solo te aseguraba entre 18 y 25 años si firmabas no conducir en esa franja horaria entre las 00.00 y las 06.00. Y yo estoi todo trankilo en una discoteka y me llama una tia cachondisima k esta a 10 km en otra disco ... lo siento no puedo ir, la DGT me lo prohibe, tienes k esperar unos añitos .... Andaaa k les den con sus medidas absurdas, y k esijan mas en los examenes, pk los aprueba cualkiera.
¿tu crees que eso serviría? Con el único coche que me he salido de la carretera (yo solo quiero decir) ha sido con mi ex-R4 TL de 1100 cc y 38 cvs, pero claro, era tracción delantera
