Según tengo entendido hay que revisar eso del viscoso porque es un fallo generalizado en algunos motores de los e-36. Pero me gustaría saber con algo más de detalle qué es. ¿No es un electroventilador? ¿Va con una especie de engranaje a la correa de servicio? ¿Qué es y qué hace el viscoso? En el mío he visto que al ralentí en frio gira pero no se oye porque no va muy deprisa. Cuando está a la mitad de temperatura gira igual. ¿Va bien? Un saludo.
Si en caliente, lo paras fácilmente, casi seguro que está jodido, si salta el electro a menudo, el viscoso no actua como debería hacerlo. Si no tiene holgura, puedes rellenar el aceite, es una operación muy económica y con buenos resultados. Mira esto, es de un E30, pero el viscoso es el mismo http://datos.bmwe30.info/
