Hola a todos. ¿podeis contarme vuestras experiencias? Tengo que cambiar discos en un Compact E36. Conozco la teoría, pero nunca lo he tenido que hacer el ningun BMW. Una vez desmontados los portantes de las pinzas de freno y el tornillo Allen, ¿es muy dificil separar el disco del buje en estos coches? Alguna vez he visto a algun mecánico sacarlos a martillazos para vencer la corrosión que los mantiene pegados. No me pareció muy ortodoxo. No se si habrá algúna herramienta especial BMW o si no merece la pena. Aconsejadme: ¿me costará mucho sacarlos para atornillar los nuevos? Gracias y saludos a todos. Rafa.
te aseguro que te va a costar un huevo, pero no te preocupes hombre yo he desmontado discos y pinzas a dos e36 de desguace, y luego desmonte los mios para montar los de un 325 y todas las veces me ha tocado darle al martillo que no veas... al principio lo hacia con uno de teflon, pero cuando te aburres pillas un martillo mas contundente y una madera para no dañar el disco. la cuestion es ir dandole por alrededor de todo el disco (con conocimiento y sin hacer el bestia), cuesta lo suyo, pero al final sale.
