Pues eso, que mañana vamos al desguace a por un par de tambores completos para cambiarselos a un 318 y mi pregunta es si es muy dificil o voy a tener alguna complicacion? Ya se los cambiamos a un clio y no parecio muy dificil, quitar la rueda, soltar el latiguillo del liquido de frenos, soltar el freno de mano, y quitar una tuerca del eje para sacar el tambor. Mas o menos sera igual, no?
En principio salen bien si no están ''pegados'' a los bujes es igual que los que dices sacar rueda, soltar el cable del freno de mano (al lado de la palanca) para que retrocedan las zapatas, por si tiene escalón el tambor sacar un tornillo allen que lo fija al buje y sacar el tambor
Yo tambien le tuve que cambiar las zapatas a un 320 ke tuve y las pase canutas . Con el tiempo se va haciendo un escalon en la zona de friccion y si el escalon es muy grande hay veces que cuesta. Suerte
