pues para los que tengan dudas o piensen que no sirven para detectar los radares fijos de nuestro pais, aqui teneis unos videos hechos por mi en el cual podeis ver como se comporta el 975r detectando un camuflado, un radar en la caseta de hormigon lateral y en los pórticos, saludos Radar camuflado de los Mossos: http://www.youtube.com/watch?v=708P3Req_SQ Radar fijo en caseta de hormigon lateral: http://www.youtube.com/watch?v=iRVRtq01E8U Radar en Pórtico a mas de 800 metros, el final no sale porque me quedé sin memoria de la camara, pero puede apreciarse el pórtico casi encima antes de finalizar la grabación http://www.youtube.com/watch?v=G3JNdT-YRE4
Que bárbaro nunca habría pensado que son tan efectivos los detectores de radar. Solo me queda una duda: ¿ Como sabe el cacharro en cuestión si es un radar camuflado o un radar fijó ?, ¿ Emiten en distinta frecuencia o símplemente no lo tiene memorizado como fijo ?. Saludos
lo unico que sabe es que hay un radar, no se distinguen porque todos los radares multanova que son el modelo en cuestión, emiten en una frecuencia que es lo que el detector detecta y te avisa, saludos
Tú navegas bien equipado. Navegador con pois y copiloto. ¿tienes cono?. ¿como llevas puesta la antena? abajo? arriba?, vertical?. A mi no me da tan buenas distancias.
el unico secreto que hay es el no camuflar la antena, para tener buenas distancias el morro de la antena tiene que tener visivilidad directa a la carretera, todo lo que sea detras de paragolpes o incluso detras de rejillas pierde muchisima detección, el secreto es llevarla bien alinieada si puede ser en horizontal y sin obstaculos delante, saludos
Está bastante bien pero me surge una duda, para los radares móviles que van en el sentido de la marcha o también los fijos en el sentido de la marcha... es realmente efectivo en esos casos?? Detectar cuando las ondas rebotan de cara no es difícil, pero si no hay tráfico ylas ondas van e tu drección y no contra... tengo mis dudas.
correcto, en sentido contrario todos los radares los detecta antes, pero primero los radares camuflados tambien pueden multar de frente y segundo en todos los coches que me he encontrado siempre me los a pillado un minimo de 300 metros, la ultima vez fué en la autopista Ap7, 2 Km antes del peaje de Hospitalet de l`infant, ahi estaban con los 4 intermitentes al lado de un Tel. SOS, la distancia fué de unos 400 metros, mi velocidad era de 160 Kmh, lo cual me salvo de una receta segura, esa es mi experiencia, siempre me a avisado con buena antelación los moviles, saludos
como he dicho antes, para tener buenos resultados la antena tiene que estar fuera de cualquier obstaculo y la mia asi está, reconozco que asumo riesgos, pero en 2 años esos riesgos se han convertido en tener el copi amortizado de unas cuantas que ma a salvado, simplemente pensar cuantas veces os han parado y os han registrado, y el resultado es el tanto por cien de probabilidades de que os paren y que el agente sepa de que va el tema, saludos
Pero no acaba de cambiar la normativa y ahora está prohibido hasta llevarlos instalados??? Tenía entendido que hasta ahora sólo estaba prohibido llevarlo encendido pero que ahora te pueden multar y quitar 2 puntos sólo por llevarlo instalado aunque los lleves apagados.
cuando digo que asumo los riesgos lo digo porque sabemos que está prohibido su uso y posesión, por eso hay que ser mas listos y hacer una buena instalación camuflada para hacerlo mas dificil en caso de registro, aunque si entienden del tema viendo la antena ya te pueden multar si quieren aunque no encuentren la centralita, pero repito, asumo riesgos, por ahora el resultado es a mi favor, saludos
tengo comprado un 966r con cono y estraible donde lo monto en un 330ci,¿que tal va y cual es la programacion ideal para este ,por cierto muy chulo el video
Joer como mola :wink: pienso montar uno de esos en mi proximo coche. Por cierto, se pueden descargar esos videos de Yotu? Salu2
Podrias poner una foto de donde lo llevas ? Gracias y un saludo edito: ... tambien es verdad eso de no dar pistas .....
fotos nada, no hay que dar pistas a los malos de nuestros secretos, aunque el video es de cuando tenia el CLK, la llevaba al lado del antiniebla, es uno de los mejore ssitios, pero sin taparla, los videos cuando ves uno de youtube, se queda gusrdado en los archivos temporales de internet, es cuestión de acceder a la carpeta de archivos temporales y copiarlo, en cuanto a ti calamar, te recomiendo dejar solo activado el tramo de la banda Ka, asi no tendras falsas alarmas con la banda K y la Ku que aqui en España no se usa, la antena mira de ponerla por el riñon, o al lado del antiniebla, siempre bien alineada y si puede ser con visión directa a la carretera, saludos
a mi en los porticos me avisa casi cuando estoy debajo, y creo que lo tengo bastante bien instalado, hay la regilla pero es de agujeros grandes y de plastico.
ami me pita cuando estoy encima del radar.........cuando voy acia el si que me pita con tiempo pero cuando voy por el carril donde esta instalado el radar me pita cuando estoy al lado,tengo el 660r la antena tengo detras de la rejilla
pues ya sabeis cual es el problema,, la rejilla, las rejillas están compuestas de un material de carbono que hace rebotar las ondas del radar y por eso al estar detras de la rejilla resta y mucho la distancia de detección, si teneis oportunidad de quitarla y hacer pruebas, vereis como la cosa cambia, aunque se vea con agujeros y parezca que las ondas pasan, no es asi, hay rejillas que perjudican mas que ayudan, y sobre todo, bien alineada mirando al frente ni arriba ni abajo, ni izquierda ni derecha, bien alineada como el coche, tambien teneis que tener en cuenta que a mas bandas abiertas, mas metros resta, aqui en España solo tenemos que tener el 2º y 4º tramo de la banda Ka para el 975r, todo lo demas desactivado y para los 600 o 966, solo el tramo de banda 34.3, todo lo demas desactivado, saludos
yo tengo la 34 y 24 enxufadas aparte del hi ese que no se para que vale,tengo parachokes del m3 lo tengo en la rejilla devajo de la matricula en el lado del conductor,si lo pongo en riñones se vera mucho? tendra mas alcance?
la banda 24 ya puedes quitarla, a parte de que pierdes distancia no ganas para falsas alarmas, supongo que el tuyo es un 966 o 660 verdad?, por eso del hi, mira en el manual para que es, el 975r no lo lleva, en cuanto a la posición, antes de cambiarla haria lo que he dicho antes, quitar la rejilla y probar el mismo radar que con rejilla, asi veras las diferencias, pero seguramente con rejilla pierdes, en los riñones si te fijas mucho se ve, pero es el mejor sitio ya que la rejilla del riñon no le afecta a la antena, saludos
no hagas caso del manual, el manual es para EEUU, aqui en España trabajan de diferente manera los radares, por las pruebas realizadas en horizontal es mas estable, solo se recomienda en vertical si no hay mas remedio por espacio, saludos
Ok, gracias. Si es verdad que el manual que leí proviene de allá. Estoy pensando en poner una cortina accionada con un servo, para ocultar la antena en caso de necesidad... A ver que se me ocurre. O incluso instalar la antena dentro del coche, en la parte alta del cristal.... Que opinas? Saludos
ahora me explico pq la ultima vez que me pararon uno me pedía papeles y el otro allí tirao en el morro del coche.
