Dudas sobre el e90, y en especial de unas caracteristicas de los 6L

Muy buenas, tengo unas dudillas a cerca del e90 que son:

-El ajuste del volante profundidad y altura, son electricos?? o es manual?

-He leido, que en los 6 cilindros, hay un sistema de ayuda en cuestas, que en una cuesta arriba por ejemplo, si estas parado y vas a arrancar hacia arriba, los frenos se accionan solos para que el coche no caiga hacia abajo, ¿¿es eso cierto??, lo traera el 325d?? porque me quiero comprar uno... y son dudas que surgen.. jeje muchas gracias

 

El ajuste del volante es manual.

En las cuestas ya sean hacia arriba o hacia abajo al soltar el pie del freno
para salir estos mantienen momentaneamente al coche parado. Es de serie en los 6 cilindros.

 

Xacto

 

Es una sensación muy guapa ver que no te vas ni para atrás ni para adelante. Muy buen acierto.

 

hola, ademas de la ayuda en cuestas tengo entendido que el los 6L al frenar y detenerse el coche, lo hace de forma suave o algo asi ¿es cierto??

 

seguro que cuesta abajo también?? el mío solo lo hace cuesta arriba o eso recuerdo...no veo k función tiene el k se kedara detenido cuesta abajo...

 

Cuesta abajo tb. A mi m sirve porq mi casa esta en cuesta entonces aparco el coche cuesta abajo y salgo hacia atras para dar la vuelta...

 

Pues sí, algo de eso hace. Solo se nota (por lo menos yo) en una frenada fuerte. Parece que suaviza algo el final de la frenada.

 

Curioso. Cuesta abajo nunca lo he probado.

 

Hay que activar algo o esta función ya viene activada cuando te entregan el coche?

 

y no hay manera de que el ajuste del volante sea electrico?

 

Te lo han explicado de maravilla, electrico me parece que va a ser que nó.
Ademas de eso tiene el sistema de FAdding de discos, mas presion cuando detecta cansancio, sistema de frenada emergencia tipo BAS de mercedes, y secado automatico de discos cuando llueve, ah otra cosa el sonido es....:-({|= o tambien puede ser dependiendo de las RPM :rock: .
:wink:

 

Alex 850, el sistema de ayuda que mencionas es cuesta arriba con la primera metida y cuesta abajo con la marcha atrás metida
Saludos.

 

simpre lo hace en cuesta abajo o arriba, viene asi de fabrica, pero cuidado, siempre que este una marcha puesta, en punto muerto el sistema no es operativo.

 

Ya viene así el coche.