Este coche al realenti suena demasiado a DIESEL

De todos los coches diesel que he podido comprobar, este con diferencia es el que más suena al ralenti, efectivamente es un DIESEL pero mi apreciación es que suena exageradamente "demasiado a diesel" diría yo, en sitios
cerrados donde el ruido es mas patente por ejemplo en el parking este es muy
bronco, lo he comparado con otros coches, y salvo un Alfa Romeo, el resto
son musica celestial, por ejemplo tengo en frente a un Toyota Corolla Verso incluso en frio el ruido es super fino comparado con mi 320D.

Ciertamente no consigo acostumbrarme al diesel.

 

El VW passat del 2000 , el de 6 cilindros, lo tiene un colega mio,........... y suena como un tractor. Seguro que si lo oyeras no te kejabas......:-s

Un diesel siempre sonará a diesel, PERO UN BEME SIEMPRE SERA UN BEME diesel o gasofa.

Aunque yo me kedo con la gasolina.....

salu2

 

yo comparado con el rover 75 de mi padre creo que el mio suena mas .

 

Mi "todavía" Ibiza TDi, en frío, suena como 10 veces más que el mío... bueno, en frío, caliente, subiendo, bajando, acelerando, frenando...

NO HAY COLOR.

 

no le des mas vueltas, el sonido es asi, ten el consuelo de que llevas el mejor 4 cilindros del mercado.

 

Mi otro coche es un Toledo TDI y eso si que suena a tractor

 

Coincido en lo de la cadena de distribución que yo la prefiero.

Para mi no es ruidoso y esta bien aislado, el disesel de Toyota lo suben a 1250 r.p.m. mientras esta en frio para que no traquetee.
En todas las pruebas a demostrado ser de los mas silenciosos con un ruido mas parecido a un gasolina, pero en parado todos los diesel a pocas vueltas hacen ruido y vibran sobre todo en frio.
Las bajas frecuencias que se dan a pocas revoluciones no se pueden aislar bien (Gomas silenblock para vibraciones y aislantes de alta densidad para el ruido).

 

eso iba a decir, darle un vistazo a las pruebas de Autopista en la que comparaban berlinas de 160 cv a 185cv y el nuestro era el más silencioso por mucho.

 

Pues yo tambien vengo de gasolina y la verdad es que sonar suena, pero en orden de marcha apenas hay diferencia. Incluso te diria que suena menos que el mini, aunque me encantaba el sonido del motorcillo de cooper.

 

En mi anterior coche, un Stilo, las vibraciones al ralentí hacían que no se pudiera mirar por el espejo retrovisor, ya que este temblaba creando un efecto de mareo de la leche. Ahora estoy más contento que unas pascuas, ahora sí, cuando cojo un gasolina (y más si se trata de un V6 o V8) la diferencia se nota. Pero este consume 6,1 l. Y es una razón de peso.

 

El unico motor diesel con un sonido agrable que conozco es el 3.0D BMW, Los demas al relenti tienen todos un sonido desagradable que con el paso de los KM va a mas.

 

un 6 en linea diesel hubiera mejorado eso considerablemente,aunque a decir verdad este del ruido es uno de los motivos por lo que tengo un 6 en linea de gasolina y de BMW ,es una gozada oirlo, incluso lo insonorizan POCO, para en marcha y al pisarle se deje oir su rujido, que es IMPRESIONANTEMENTE BONITO...........

 

De verdad que el 330d suena bien a ralentí?

Saludos

PD: no estaría mal hacer una grabaciones..:dan:

 

Efectivamente es un diesel y yo en particular también lo noto un poco ruidoso pero tambien te digo que durante un tiempo estube observando y escuchando coches dentro del parking como audi,seat leon,citroen piccaso,opel etc y te puedo asegurar que estos son más ruidosos , un consejo asegurate que el ruido a diesel no sea por culpa del damper .

 

Para mí el sonido en parado sin ser bonito,- en realidad es mas bien feo- no difiere mucho de otros coches, los VAG, creo que suenan aún peor. Pero lo que no me gusta nada, nada es el sonido que hace alrededor de las 1.500-2.000 rpm, por ejemplo en 2ªy 3ª, porque no suena a tractor como todos, suena a camioneta. Sonido feo de coj***s. Acelero y estoy deseándo superar las 2.000 revoluciones para que cambie el sonido.

 

Pues cuando pasa las dos mil suena de p*t* madre a BMW aunque sea un 4 cl.
Es verdad que suena frio y al ralentí a diesel, yo creo que el motor no está muy insonorizado, pero si lo comparas con un vag, el zumbido mecánico que llevas a 3000 rpm el nuestro parece de gasolina.
Seguramente como no es una mecánica muy rumorosa han pasado de encapsular mas el motor, cuando estuve comprobando lo de los manguitos de la dirección con una luz portátil, me di cuenta de que el motor está al aire por debajo.

Salu2

 

No os quejeis, El 2.0D de BMW es el mejor 4 cilindros diesel del mercado.

Su sonido nada tiene quer ver con otras cafeteras diesel del mercado.

 

Pues yo creo que sonaba más mí anterior E46 que este, y desde el interior ya ni digamos.

 

Suena a motor gordo, me encanta el sonido a relenti y en marcha (lastima que no lo escuche cada vez que arranco mí coche )

 

El diesel que mejor ruido tiene es el del Honda Accord, esi si que al ralenti ni suena nada.

 

Tienes un 320d 163cvs, diesel, bajos consumos, me imagino que colas para arriba!!! y tambien pides que un petrolo se parezca a un gasolina????

 

Pues no suena mal para ser un diesel, pero está claro lo que tienes entre manos. De todas formas, el sonido gana a medida que subes de revoluciones.
Nada que ver con un gasolina, sin embargo. Por eso me monté el Logic7, eso sí que suena bien

 

El 330d suena mucho mejor que el 320d y sobre todo, cuando lo estiras .

Es muy distinto al 320d.;-)

 

Y tanto que sí... Para mi el sonido del 320d, en contra de lo que he leído aquí, me parece de los peores y más ruidosos del mercado...
De hecho, os pongo un par de enlaces, y uno de ellos es a uno de los ruidosos tractores de VAG

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT28786&id_version=16868
http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT26332&id_version=15622

 

El Lexus IS 220D suena menos que el BMW 320 D a ralentí. Menos desde fuera y más fino desde dentro.

 

hombre no se que esperabas pèro un diesel de 4 cilindros no se caracteriza por un buen sonido ( ni los toureg V10 rdi suenan bien....) pero es lo que toca por que consuma poco.
j*der esq ue si sonase bien ni dios se compraba ya gasolinas para oirlos subir de vueltas gasolina::drivingsk :yahoo: :drinkers diesel::driving: :spit: :cry:

 

yo de tí le echaba una botellita de metal lube, mejorará

 

Pues sí, no me quejo, cuando lo llevo hasta "el corte" tiene un sonido más deportivo de lo que esperaba :rock: . Pero, repito, el 330D no es un gasolina.
En el 320 nuevo solo he montado un par de veces. No me pareció nada mal el sonido, es verdad que ya los pillé en caliente. Me parece que suena mejor que el E46 en cualquier caso
Salu2

 

Pues yo tengo un conocido que tiene el nuevo A6 en diesel y suena mucho más que el 320d tanto a ralentin, como a marchas cortas como en largas. No nos quejemos que a todo hay quien gane.