¿Esto puede ser? Primera inspección de un Ferrari F50...

eso ,creo que no es un enzo.

 

j*der con el oil-service, no quiero ni pensar como será la inspectión :err:

 

Puede ser perfectamente una inspección, si ¿qué te extraña? ¿Que esté en dos trozos?

 

me parece que las revisiones en ferrari se hacen asi....hay que desmontar el coche por completo.
os imaginais eso en nuestros bmw,s?
la mitad de la red de concesionarios oficiales ,no los sabrian volver a montar!jajaja

 

Pues que quereis que os diga. Yo no veo el coche desmontado por completo ni mucho menos. Seguramente de menos trabajo eso que cambiarle una luz de cruce a un golf de los nuevos :roll:

 

De todos modos, lo que parece es que le están "haciendo" el embrague

 

Buenas tardes:

Se dice por ahí, que el cambio secuencial F1 se sustituye entero cada 20.000 Kms mas o menos . ¿Alguien puede confirmar eses "rumor"?
De todas formas, no será barata ni tampoco rápida. ¿Qué tiempo estimarán? ¿Una semana? ¿Dos?

 

¿Y eso queda igual con 4 o 5 cambios de aceite?

Conociendo los talleres españoles es raro no habernos encontrado medio ferrari en cualquier cuneta

 

En el Gallardo es asi, embrague nuevo a los 20mil... y no tanto, pero hay que levantar bloque motor, etc etc

 

Sigo diciendo que seguro que es mas sencillo el sistema de Ferrari qeu el del Gallardo, aunque creo que era el Diablo el que cambiaba embrague cada 20.000 km

 

Pues os vais a reir, pero el mismo método se sigue con........¡LOS TRACTORES!

Como la suspensión va anclada a la caja de cambios, es más complicado sacar la caja que partir el coche en dos. O eso creo yo.

Los tractores directamente no tienen chasis.

 

Por eso yo no tengo un ferrari, te compras un TDI "facilmente"

 

Cosa mas rara!!!

Con el enfasis que se les da a los mega deportivos en rigideces torsionales y todo eso y le colocan una separacion antes del eje trasero...en fin si es veridica la foto ya sabran los de ferrari.

Ya que se esta hablando del cambio F1 y embragues....una pregunta para Gus, y los poseedores de M's y no M's con SMG: cuando dura el embrague??

 

ahi q dolor d bolsillo cn esa inspeccion si es cierto!!

 

eso para tirar al desguace

 

No me esperaba tanto....siempre se comenta que los secuenciales comen mas embrague, y despues como comentas se extrapolan los resultados de algunos modelos al resto de los secuenciales y se ganan una fama mal merecida.

 

pezao de revision. con lo que me gusta a mi cambiarle cosas al coche (aletas paragolpes etc...) hacer eso seria divertido de narices.

 

Yo creia entendido que cada 25.000 km

 

Y la otra mitad no sabrían ni desmontarlos

 

Toca madera para que no falle como a SMerayo