famosas mariposas,fotos,ya estan kitadas

Jooooder, Acabo de leer todo el post, y la verdad es muy interesante

Esta noche creo que no dormiré igual.... A ver que contais y si os animais al tema, porque yo ya estoy cagao!!!

 

seria interesante saber como estan los gases de escape, despues de quitar las palomillas, mas que nada es por si despues te lo tiran para tras en la ITV.


un saludo

 

y eso como lo puedo saber amilio

 

En un taller que te preparen el coche para pasar la Itv y que tengan el medidor de gases.......

 

eso mismo:wink:

por que lo que yo creo, es que quitandole las palomillas, el coche contaminara mas, y seria interesante este punto, por que si te lo tiran para tras por contaminacion..... a comprar un colector nuevo.


un saludo

 

en ese caso cuando toque ITV, si no la pasa por eso, pues se cambia y listo, o se tienen dos jejeje, uno para pasar la itv:realmad: y otro para vivir tranquilo:yes:

 

muy bien dicho si señor:yes:=D==D==D=

 

En el manual que comentais sale todo el sistema ese de un tubo de vacío, pulmon....y yo que se que más, pero yo os puedo asegurar después de desmontar el mío que nada de PALOMILLAS, pero no que las hayan quitado anteriormente,...el colector no lleva encajes, varillas ni nada por el estilo.

Únicamente lleva un conector en el lado del habitaculo y punto.:wink:

 

El tubo 21, 22, 23, 20 el mio no lo tiene.

 

para ver esas palomitas tienes que desmontar el colector de admision.o si no no no se ven,:wink:

 

Pues yo no los he puesto eh..... , ese es el manual de taller del 330d de 184cv.

 

En los diesel creo que no "miran los gases" sino la opacidad, en definitiva si echa humareda o no.:wink:

 

seguro? a mi me tiraron patras mi m3 porque le hicieron la prueba de los gases para diesel, y me tiraron patras no por la humareda, sino porque los valores eran muy altos...claro que se equivocaron de maquina..luego le pusieron la maquina para los gasolina y la cosa cambiaba...

 

Félix, fíjate que con el nº 23 viene algo que dice "hacia electroválvula mando de trampillas de aire", quizá tenga algo que ver. Recuerdo que Fer decía que a partir del 330d 184 todos los diesel BMW las llevan. Quizá si las lleven los automáticos y no los manuales, pero vosotros lo tenéis (a Fer) mas cerca que yo y si alguien puede confirmarlo, ese es él :wink:.

 

pues lo de los gases ya lo mirare pq esta agosto no me toca pasar la itv y ahora no me kiero preocupar de eso q bastante preocupado e andado ya con las p*tas mariposas

 

Pues ni idea , yo con fer hasta el 9 de junio si es q va a la kdda alavesa no lo vere ,pero si la duda no se ha resuelto aun juro que se lo pregunto .

Con lo de apartir del 330d de 184 ¿a que te refieres?? ,pq esos fueron los primeros a la vez que los 320 de 136 luego pasaran al 204.

 

abra q interrogar a fer en la kedada,eh felix,jajjajajaaj

 

pero tu pa q se las kitas?? si no usas el coxe, jeje

 

es verdad q el de miranda era el de mi chofer:Randy-git::Randy-git::Randy-git:

 

Bueno pues ya por fin puedo decir como me va con la smariposas quitadas, solo 30 km le he hecho, pero sin exigirle al motor nada, que le acabo de poner el turbo nuevo (tambien son sus proimeros 30 km) pero sin xigirle nada, pero nada de nada no se nota en absoluto que no las lleva puestas

conclusion que saco yo mismo, si yo lo he probado sin apretarle nada, es decir casi demasiado suave, y bmwbilbao tampoco nota nada y le ha estrujao segun comenta en algun post de este hilo, pues va ser que para poco sirven jhasta que se demuestre lo contrario

 

asi es yo ya le e estrujado un poco y no noto nada a corto plazo a largo plazo pues no se si pasara algo no soy vidente,jajajaja.500 kms medio deposito,y muy contento y sin comerme la cabeza por las dichosas mariposas

 

lo de los humos ya lo mirare

 

110km ya y de momento no se aprecia nada, ninguna diferencia ni en consumo, ni humos, ni tarda mas en arrancar,

 

igual q yo nada de nada,ya veremos cuanta gente mas se anima

 

tu as mirado lo de los humos?

 

solo por el retrovisor con coches detras y casi echa hasta menos que antes

 

yo digo lo mismo yo creo q echa menos q antes

 

ale pues 210 km ya, empezando a subir a 3500 vueltas y ni humos ni nada, todo bien

 

Y de "sensaciones", que?. Notas esa rabia que te decía y esa patada a las 2000 o por contra lo notas mas "zorro"?. :wink:

 

al parecer viene un pelin "calmado" este turbo, no es tan brusco, pero si que se le va notando algo

tambien el mismo motor, a lo mejor al tener algo de aceite por la admisión, donde ya no se puede desmontar nada facilmente pasado el colector de admision, iba un pelin mas agarrotado, pero ya parece que se suelta, y parece por lo menos que a 2500-3500 si anda como antes, mas abajo y mas arriba de ahi no quiero investigar de momento