Fotos Fotos de llantas para el AT / GT - Originales y de las otras

Pro Line 16"

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Pues ahora cuando me toque cambiar de neumáticos, creo que van a caer las rial x10 en negro brillante.

Mi coche blanco con el shadow line y esas llantas creo que quedara de lujo.

 

Buenas, me gustaria cambiar las llantas de 16 a llantas de 17 en el momento de cambiar de neumaticos; existe algún problema por el cambio de tamaño de llantas? En el concesionario me comentaron como que habia que tocar la suspensión....gracias!

 

Siempre y cuando metas la medida que llevas en la ficha técnica respetando diámetro, pisada, coeficientes de velocidad y carga y el desplazamiento (ET) no tiene que haber problemas.

Si el coche de serie con ruedas mas grandes lleva otros reglajes, no te lo sé decir, pero habría que ver cuánto de eso es cierto y cuánto es un truco para meterte miedo y que hagas la compra en el concesionario.

Generalmente, si te aparecen en ficha técnica, las ruedas son intercambiables sin más.

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Mi recomendación es que lleves el coche a un taller especializado en llantas y neumáticos. Estos te lo explicarán bien y además algún euro ahorrarás.

 

En un principio si pones una medida equivalente no debe tener problema alguno, el reglaje de la suspensión es raro que se ponga específico cuando se pide de fabrica con 17 en vez de la de serie de 16. otra cosa es cuando nos vamos a medidas más granses.


Por cierto mírate bien el ET de las llantas, nuestros coches no tenemos mucho donde elegir si queremos respetar ese valor.

 

Al final ya casi estoy decidido por estas... Que os parecen?

 

Me gustan.

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Y estas otras las que me hacen dudar....más discretas pero con un dibujo que me encantan

Al final entre mi mujer y yo a ver que decidimos.

Yo no sabía que cambiar de llantas era tan difícil jajajaja

 

Pues al final han caído estas últimas, acabo de encargarlas, hablan bien de ellas y tiene exactamente las mismas medidas que las originales, incluido el buje central, por lo que no usa generadores. El ET es el mismo, por lo tanto no varía ni un mm el ancho de ejes que llevaría la original.

Ya pondré fotos.

 

Buena elección. En qué medida has comprado?

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Al final 17, en 18" la diferencia económica de los neumáticos y el apenas encontrar modelos con el mismo buje ( evitar centrador) y luego el tema del famoso ET, las de 18" al ser 8J y si encima le pones un ET inferior , te plantas fácilmente sobresaliendo 2cm y pasó de futuros problemas.

La verdad que estamos limitados con las medidas. Pero el dibujo de esta me gusta.

Lo que no se que hacer con las de serie, las de turbinas 472 lo mismo las vendo por si alguien las quiere para invierno.

 

Ya las tengo en casa, el lunes al taller para que me las pongan.

Ya pondré fotos con ellas montadas.

 

Son muy bonitas. Gran elección.

 

Pues ya están puestas ... Y lo mejor de todo no es el cambio estético si no, la mejoría del cambio de neumáticos a convencionales.
He hecho 200 kms aprovechando para hacer una escapada.

Mis impresiones 0 flaneo.
Mejor adherencia.
Absorbe mejor cualquier bache o badén ( antes parecían bordillos y ahora son suaves).
Y sobretodo lo mejor de todo adiós al molestó ruido de rodadura. Ahora es un ruido absolutamente normal y no como antes.

Luego subo alguna foto.

 

Ahí van , eso sí el coche está sucisiiiiiimoooooooo.

 

Muy guapas le han quedado. Enhorabuena!!

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