Gasolina 95 O 98? Esa Es La Cuestion

hola:
como siempre me surge la duda si hechar 95 o 98. en el libro del coche pone que a menos octanos mas consumo. pero, a pesar de ser mas cara la 98, compensa?

 

Yo creo que la de 95 es la que compensa,porque 3 octanos se notaran muy poquito.

 

prueba y compara a ver si es verdad eso de que con la 95 gastas mas...
de todas maneras la 98 está recomendada para motores con relacion de compresion de 10.5 o superior.....

en tu coche, creo que si pruebas, acabaras poniendo 95...

 

95, no tires el dinero

 

Yo siempre hecho 98. Con la 95 he notado que el coche tira menos, aparte que es mas limpia por tener menos plomo.

 

Auchhhh,
ya ningún combustible tiene plomo!!.
Perdón Oldbyte, pero es así. Las viejas virtudes del plomo en los combustibles ahora se logran con aditivos.
Las plantas de plomo en las refinerías han sido quitadas de servicio y todos los remanentes han sido dispuestos.
Trabajo en Refinería de ExxonMobil. Sé de lo que hablo.
Pero mi consejo sería que use nafta de 98 octanos. Normalmente el valor 98 es piso, eso significa que para cumplir con ese valor las refinerías aditivan un poco por encima y entonces estarás poniendo 100 octanos. Gran diferencia?, no pues no. Pero tenemos coches de alta gama y sin duda te lo agradecerá. Al fin habrás gastado unos pocos euros más pero el coche tirará un poco mejor, sin dudas.
Saludos
Daniel

 

Yo uso 95 y no noto diferencia con la de 98

 

Si tienes mucha pasta hechale 98:wink:

 

A mí, con tu mismo coche, me gasta menos con 98, y además anda mejor.

Pero lo mejor es que lo pruebes, y no te fies de lo que te digamos ninguno, pq muchos lo notan pero otros muchos no.

 

ademas, por desgracia, no todas las gasolineras son iguales....

 

alguno de vosotros competis en circuito??

3octanos no se notan a penas o no deberian notarse...

lo suyo seria 1 deposito de 95 y otro de 98 asi vas mezclando ejejje

 

Mi padre le ponía gasolina de avión a la moto, creo que son 100 octanos, sonaba muy bien, olía mejor y el dice que tiraba mucho más, respecto a consumo y precio no se que decirte porque como le salía gratis...
Imagino que lo mejor es que pruebes como dice Miguelo y apuntes los km como hacía mi exsuegro; y si piensas tener el coche muchos años le echaría 98 pero si por el contrario a los 5 te vas a comprar otro coche 95 y ahorrarás más seguro.

 

Yo siempre pongo gasolina 98,ya q es lo q recomienda la casa,quitando de q vaya mas o menos q eso la verdad no creo q se note,adems de q la gasolina 98 es mas limpia y con lo cual seguro q a la larga es mucho mas veneficiosa para el motor,pero cada uno.....
PD:No soy rico por el echo de ponersela.Jajajaja:twitcy:

 

yo siempre echaba 98,cmbie a 95 y vamos segire cn 95,al menos en mi motor no se nota la diferencia,ya q como comentan influye mucho la relacion de compresion,el mio es un 1.8 de 115 y vamos como si le metes la de 100 octanos,no va a dar mas de si el coche...
saludos :wink:

 

Gracias por la lección, aunque al final, estando yo equivocado en la definición pero acierto en la calidad.

En mi 328I E36 siempre puse 98 octanos y lo único que se me rompió en 9 años fueron los aforadores. Andaba como un tiro hasta que me dí el golpe.

Ahora sigo con 98 en mi 330CI.

 

El otro dia le eche por primera vez desde que tengo el beme gasolina 95 en una gasolinera de centro comercial y el coche anda igual que con 98, al menos en mi forma de conducir. Respecto al consumo los resultados han sido sorprendentes porque he obtenido la media real de consumo mas baja hasta ahora. Este es un tema ampliamente debatido y supongo que los habitos de conduccion o que unos surtidores sean mas exactos que otros puedan variar el resultado pero si que parece que hay mucha leyenda urbana alrededor de este tema.

 

:wink:No tires el dinero y pon la de 95.paz.

 

los octanos son el antidetonante para motores de alta compresion y con la que tienen estos coches no hace falta, pon 95 que el resultado sera el mismo

 

Hay que echar la gasolina que recomienda el fabricante. Los octanos no dan potencia, tienen una función antidetonante y en función de la relación de compresión del motor se debe usar una u otra gasolina, pero eso nos lo dice el fabricante del coche, echar gasolina de 98 a un motor preparado para 95 es tirar el dinero.

 

gracias a todos

 

al parecer y decision unanime la gasola de 95 triunfa ante la de 98.
mas adelante pondre otro post comparando gasolina , e85 y etanol. en el taller que llevo el coche dicen que para poder usar el etanol hay que hacer muy pocas modificaciones. cuando este en comercializacion habra que dar un paso adelante.
salu2

 

Yo le echaba 98 hasta que un amiguete con un Z4 3.0 me dijo que le metía 95 y que le iba perfecto. Desde entonces le meto principalmente 95, pero cuando hago un viajecillo (+ de 200 kms) le meto 98. Sinceramente, solo noto la cartera más vacía y por eso correrá más el coche....

 

Lo que comentas de la compresion del motor... en mi M3 cabrio 321 recomiendan gasolina de 98, pero podria ponerle 95 tambien o x la compresion de este motor no es recomendable? Perdona mi ignorancia, por si acaso siempre le pongo 98.

Gracias, Saludos Sergio.

 

Hola.
Si lo recomienda el fabricante ni lo pienses echa 98, no pasa nada si le echas 95 alguna vez, pero por la alta compresión de tu motor la gasolina podría entrar en autoignición antes de que salte la chispa en la bujía y producirte picado de biela (esto es lo que evitan los octanos extra).
Saludos.

 

Estoy de acuerdo contigo. En el RAV4 de mi mujer el libro pone claramente que 95 y sería un desperdicio echarle 98, pero en BMW me han dicho que puedo echar de las dos, aunque me han recomendado que utilice mas 98.

 

yo le echo la de 98 que es la que recomienda el fabricante.es como lo del aceite.podria echarle uno mas barato ,pero prefiero seguir las recomendaciones del fabricante y quedarme mas tranquilo

 

En el manual del beme pone que se pueden usar gasolinas desde 91 hasta 98 octanos. Por lo que supongo yo que sí que está preparado para sacar más potencia de la 98, aunque sea mínima la diferencia.

Yo siempre le hecho 98 (28i) aunque no creo que pasase nada por echarle 95, ya que está en el rango del manual (91~98), pero si de verdad funcionase igual aconsejarían 95 octanos porque es más barata, así que alguna diferencia tiene que haber. De todas maneras para ahorrarme 15€ al mes por dos depósitos y medio... si de verdad quisiera ahorrarme dinero a costa de potencia me habría comprado un 20d.

 

Al M ponle 98 :wink:

 

Yo siempre uso 98!!Al coche y a la moto!!

 

la 98 no da mas potencia, todo el mundo piensa que los octanos son igual a potencia y no es asi