Gasolina Vs Diesel

Ando haciendome un pekeño estudio ahora que estoy en el paro,jeje y me sobra tiempo.
Supongo que esto se habra comentado y discutido millones de veces,pero quiero sacar conclusiones,mas que nada porque como ya dije en su dia me kiero pasar de mi 320d a un M3,el tema esta en que llavo mirando consumos,motores y sus posibles o frecuentes averias.
Yo le he hecho casi 20000kms al 320d en un año,suelo estar en torno a eso por año,pero me gustaria saber cuando a vosotros os compensa un gasolina o un diesel,tanto por consumos,como posibles problemas mekanicos,etc..
Todos mis coches han sido diesel,pero he llevado gasolinas,y la verdad es que no he conducido un e46 con motor de 6cl de gasolina.
A parte de lo de pillarme un M3(tema que estoy sopensando,y estoy mirando modelos que esten decentes),se me plantearon las siguientes dudas:

1) Y si le hago una repro a mi 320d 136cv y le subo a 165cv(aprox.)
sabiendo que fuerzo un poco el motor?.el 330d lo descarto porque
seria muy dificil encontrar algo parecido a mi 320d.

2) Y si me paso a un gasolina?minimo un 320ci o 330ci para notar la
diferencia y no me costaria mucho cambiar mi 320d por uno de esos,pero como lo notaria en mi bolsillo(que es lo que tragan esos bichos??)se
disfruta mas de la conduccion??puede que me ahorre unos duros con las
posibles averias pues creo que son mas baratas que las de un diesel??

3) Ni de coña me meto en un 320cd o 330cd por que estan por las nubes
y para eso tiro la casa por la ventana y pillo M3.

Nose me hundo en un mar de dudas(XD),haber si con vuestra ayuda,me exponeis por que estais a favor y en contra segun la motorizacion que lleveis,me sacais del hoyo(etoy confunndiio ¡¡brothers)...:notworthy:

Para el que no lo haya visto este es mi bicho:
http://www.bmwfaq.com/f9/os-presento-a-mi-pekenin-244934/

un saludo.:wink:

 

Gasolina gordo por supuesto, pero de 300cv para arriba...:wink:

 

te contesto por partes:
1º-la repro para tu coche te saldra mucho mas berato que las otras dos opciones,y el tiron si que lo vas a notar porque la haces segun los parametros que busques.
2º-cualquiera de los dos que mencionas estan bien.
en los consumos claro que lo vas a notar,date cuenta que el tuyo no consume nada comparado con los otros.
y bueno en el tema de conduccion,los bmw de gasolina son un mundo aparte de los diesel,con eso te digo todo.
las averias,toquemos madera que no tengas ninguna,pero si los gasolina presentan aparentemente menos y mas economicas,siempre que des con una unidad en buen estado.
3º-creo que los 320cd o 330cd valen un poco menos que un m3,pero si tu manejas ese presupuesto y puedes mantener en condiones una maquina de estas caracteristicas,no hay ninguna duda,directo al M.

 

en que se diferencia la conduccion de un gasolina a un diesel,se que puede ser dificil explicarlo con palabras,pero creo que podemos entendernos,si kien lo explica ha conducido dos e46(gasolina-diesel)no como yo que solo he tocao diesel(haber si en la kdda alguno se digna,jejeje lo digo por ti walito(nada mejor que empezar probando lo mejor de los gasolina)....

 

yo gasolina de mas de 300 burros o diesel turbo, me gusta el tiron

 

por menos de 50.000 kms/año ni me planteo el diesel...

 

gasolina a muerteeee!!!!!

 

pues depende lo que te guste..., yo tengo un gasolina y otro diesel y aveces me apetece gasolina y otras diesel, (el gasoliona no es un BMW), si te gusta pisar y que el coche salga con fuerta pues el 320d reprogramado, si quires una conduccion mas deportiva, subiendolo de vueltas pues el gasolina ahora ten en cuenta que el 320i te va a parecer que no anda nada. el M3 ya es otro mundo jeje para eso no hay palabras, con ese tienes el empujon del diesel, pero mas continuo y ademas no corta a 4500rpm jeje, si no te importa el consumo pues el M3 claramente, si no con el 320d reprogramaddo tendras mas que de sobra.

 

con esos km gasolina

 

walito tiene un 320td compact,asi q si te lo deja notaras la diferencia xo de tiron cn respecto al tuyo,xq el suyo pasa de 200cvs :notworthy:
el m3 lo tiene en mente xo supongo q como todo en esta vida poco a poco,saludos :wink:
ah yendo a lo importante,el tema del post,pos de lo q comentas un 330 gasolina ya es la bomba,un m3 es mucho tema pa mantener....:Randy-git:

 

Gasolina...

 

si te importa el dinero 320d + repro si no m3

 

gasofa of course.

 

octanos a tope

 

Diesel en todos los sentidos, más economico en combustibles y emos consumo.

Es mi forma de ver.

Salu2

 

Gasolina siempre. No tienes ruido a castañuelas, como en los diesel, y aceleración muy superior.

Además, al tener una compresión de 9 o 10 a 1 en vez de 20 a 1 el coche sufre menos. El motor es menos pesado y el consumo depende mucho de la forma de conducir. En mi 330CI el consumo es de 9.5 que para la potencia que tiene no es mucho.

 

Buff u ntema complicado:yes:. Yo, si lo que buscas es un coche de segunda mano, compraría el que a primera vista más me gustase y que mejor esté por supuesto. Rodando 20000 Km al año me parece que cualquier opción es válida, tanto diesel como gasolina, además de precio deben andar parecidos en el mercado de ocasión:wink:

 

esto de que va? coche vs tractor? no entiendo... el gasoil es para maquinaria agricola no?:biglaugh:

 

Gasolina

 

yo hago 20.000 km cada 4 meses y le rindo homenaje cada dia que cojo el coche a el dios del octano...xDD JAJAJAJAJA tengo un 530d y un 330 ci... y no hay color en placer de conducion GASOLINA FOREVER....

 

Yo elegiria diesel , aunque cada vez los precios del diesel estan mas altos ...

 

Yo siempre he tenido diesel, hasta el ///M y ahora mismo no me sacan de la gasolina!:wink:
​

 

Gasofa lo siento pero el diesel ye pa los tractores y los estudiantes ejjeejjejeje

 

diesel o gasolina son 2 opciones al comprar un coche...

si te gusta ir rapido y darle caña al coche gasolina ..(siempre va salir algo mas caro)

si te gusta ir despacito, te da igual el sonido de coche y que suene a cacareo de gallina el motor..y el medio ambiente.. pues coje diesel


la ventaja del diesel... te sale mas barato

 

ah si cojes un diesel y le das caña lo mas normal es q reviente el turbo.. como les pasa a los 320 td y frs... o igual te sale bien...

 

bueno yo me baso en mis experiencias en cuanto a un 530d 193 cv (de mi padre)y un 330 ci 231 cv me sale un poko mas caro de mantener el 330 sobre todo en viages largos... la diferencia es razonable... encuanto ami padre estoy asta los coj*nes de que me coja el coche... me dice q es un vicio... se quiere comprar el 530i.....