Grupo 325ix

Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por Trubo, 18 May 2006.

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  1. Trubo

    Trubo Forista

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    Hola compañeros,
    Pregunta sobre grupos, para variar.
    Tenia entendido que hay 2 grupos diferentes (en tamaño de la carcasa), grupo pequeño en los 320i y menos cilindrada y grupo grande en los 325i, M3...
    La duda la tengo con los 325ix, ya que en el touring, segun el ETK puede llevar un 4:10.
    ¿Sabeis si los 325ix llevan grupo con carcasa grande?
    Saludos
     
  2. Ben

    Ben Guest

    Buen post, sí señor :)

    ¿Le puedo poner un grupo completo (carcasa y todo) 4.10 lsd a mi 316, sin modificar arboles de transmisión ni nada?

    ¿Que es el ETK?

    Gracias.
    Ben.
     
  3. Head

    Head Forista

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    Quiza ese 4.10 sea para la version automatica... o por el tema de peso 8-[.

    Es el gordo, el 323 llevaba el pequeño (al menos los primeros) asi que no es para "inferiores" a m20b20... al menos en los pre.

    Saludos
     
  4. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Los Ix llevan el grupo "gordo" y normalemente 3.91,si fuese automatico llevaria uno mas largo,tipo 3.65 o incluso mas largo.

    El 4.10 es casi exclusivo de los 318Is.
     
  5. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Fer... mi Ix lleva un 4.10 V....

    Y por cierto es identico al del 323, de tamaño...


    Ben, el etk es esto... http://www.realoem.com/bmw/carselect.do es el despieze y referencias de nuestros coches, por decirlo de alguna manera, si al comienzo le pones el numero de bastidor de tu coche te manda directamente a el y te dice cuando se fabrico...

    sds
     
  6. Head

    Head Forista

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    Lo del 4,10 no me ha extrañado precisamente porque me lo comentaste tu...

    Lo del tamaño... ¿llevas 3,25 en el 23?

    Saludos
     
  7. Ben

    Ben Guest

    Guillem, el ETK es la bomba. Acabo de visitarlo, no lo conocía.

    Esta tarde he estado en el "Bon Soseg" Ya he desmontado unas cuantas cosillas. Mañana me las llevaré a casa. Ya me veo pronto con el Bimmer haciendo ruido ;-)

    La semana pasada le monté la bomba éléctrica de fuel y, despues de medio año dormido, se despertó sin darle gas y sin tener aún puesto el starter, al primer golpe de arranque. El Weber DGV es la solución de los "Carburitos" :)

    Gracias.
    Ben.
     
  8. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    3.62.....

    sds
     
  9. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Mañana me lo enseñas....

    Ya te llamare...

    sds
     
  10. eb4

    eb4 Forista

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    Ya sabes que no tengo ni pu** idea tio, pero de paso te subo el post!! Saludos figura!!
     
  11. Trubo

    Trubo Forista

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    Si es grupo gordo es justo lo que necesitaba, se abre la veda del autoblocante. Comienza el 8º asalto :ar:
    Segun esto, el 325ix Touring lleva 4:10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG05&mospid=47299&btnr=33_0005&hg=33&fg=05
    El M3 version USA tambien llevaba 4,10
    Los diferenciales de 325IX se vende el despiece segun el ETK http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG05&mospid=47299&btnr=33_0103&hg=33&fg=15, lo que necesito es el piñon y la corona 4,10 de grupo grande para metersela en el grupo del M3, aunque he preguntado precio y vale 374 Euros mas IVA:toimonst:
    Saludos
     
  12. damocles

    damocles Forista

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    Creo que el mio lleva 4.10, la semana que viene lo confirmo;-)
     
  13. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Edita el post Nacho y lo cierro.;-) .
     
  14. unai86

    unai86 Forista

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    estas flipaooooooooooooo pero si por ese precio encuentras M3s!!!!!!!!!!

    encima con 288000km!!!!!!

    donde esta la camara? o es un chiste???
     
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