hola estoy apunto de comprar un 850csi "supuestamente" y necesitaria ayuda.

leoper · 18 Oct 2006

pozí

Iago_Wild · 19 Oct 2006

Si tanto te gusta el 850, por ese precio yo de ti lo compraria

Santiagopc · 20 Oct 2006

OzÚ

:err:

DaniCoslada dijo: ↑

yono me leio todo por ya son muchas letras y me cansaba...jeje pero solo decir que arreglar ese problema de motor.... ves preparando como minimo otros 3000 euros en un coche con este motor, por eso que en parte entiendo a santiago que no veo que lo kisiese decir con mala intencion, sino que tu comentas que los 1500 que no le pagas los usas pa arreglarlo y ya se los daras creo no? puyes bien pienso que lo que queria decir santiago es que si tienes que estar dejando dinero a deber por la compra que te prepares pàra el dia que tengas que cambiar ruedas que solo las ruedas ya seran mas de los 1500 euros, o un silencioso cada uno vale 1270 euros y lleva 2, o una revision, o un.... una infinaidad de cosas nadie te esta contando el dinero ni diciendo que tengasd mucho o poco sino diciendo que es un coche que si comprar averiado no te agas numeros en la cabeza por que nunca acertaras con 1500 euros en bmw o cualquier tayer ni te levantan las culatas, y cuando als tengas arriba llevalas a comprobar, cambiar guias, retenes de valvula, esmerilar 24v, juntas de descarbonizacion, y juego de segmentos contando que los cilindros esten en medida y no tengas que rectificar el bloque cambiar 12 pistones y un juego de segmentos para 12 pistones, estamos hablando de una reparacion que casi pongo la mano en el fuego que por 4000 euros no se hace ni fuera de la bmw asiesque en bmw.... piensa que solo tienes 1000 euros de rectificados, mas 700 de juntas de descarbonizacion de parte alta, el juego de segmentos ronda los 560 eurosy sin contar si ahy que rectificar que puede rondar los 50/60€ por cilindro son 12 y 12 pistones de sobre-medida que pueden rondar desde 60 a 200€ por piston (no se el precio pero siendo bmw, no creo que sean baratos exactamente...) y aparte mano de obra que con el autodata me salen 43 horas de trabajo y te aseguro que te cobraran alguna mas y no se a lo que puede estar la hora en un tayer pero vamos, rondando los 40/50 euros.

Por eso te coemntaba santiago que comprar ese coche por 3000 puede estar bien, pero no pienses que el coche te va a salir por 4500 ni por 5000 ni por 6000 piensa que te vas a tener que dejar dinerito....
:err: Madre mia, que baile de numeros, asi se acojona cualquiera, vamos mi reflexion era por ahi, pero jod..er pasapalabra....
Las horas estan en taller oficial en tarragona a 54€ creo, pero me la pela, ya no piso un conce oficial nunca mas.
Un saludo
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RAUL850 · 22 Oct 2006

CUANDO TE COMPRAS UN 8 , TE ESPONES A NO TENER QUE CERRARLA CARTERA SI QUIERES TENER EN INMEJORABLES CONDICIONES TODO COCHE TIENE SU GASTO EL QUE VENDE CARO ESTA BIEN (SUPUESTA MENTE) EL QUE VENDE BARATO HAY QUE HECHARLE EUROS YO ACABO DE ADQUIRIR UNO AL QUE LE TENGO QUE HECHAR EUROS , CADA UNO INVIERTE EN LO QUE QUE CRE COMBENIENTE , ESTE COCHE LLEGARA A SER UN MITO COMO TANTOS QUE HAY SI NO MIRAR EN CLASICOS EN IMAJENES ,, SI TIENES ESTE COCHE SI COMPRAS ESTE COCHE MENTALIZATE EN CUIDARLO DIA A DIA SI NO LUEGO ES CUANDO BIENEN LOS PALOS ,, UNO EN BUENAs condiciones te puede costar unos 15000€ de 3000€ asta 15000€ hay mucha diferencia para cojer ese coche y dejarlo impecable ,, pero eso si cada uno sabe su economia y en que se quiere gastar el dinero .

Rafael Dantés · 22 Oct 2006

Estoy contigo Raúl, opino igual que tú.

Blue Baron · 22 Oct 2006

Amén!

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