Informe sensaciones discos y latiguillos¿?¿?

Hola
Bueno, como tiene que ser, comento... y pregunto.

Comento la mento: He puesto Discos delanteros ONI, ranurados y al revés.
Pastillas en las cuatro ruedas, Ferodo Performance.
Liquido de frenos motul 600.

Desde luego, frena más despues de estos cambios, pero despues de dos o tres frenadas cuando se calientan.
Y aunque la sensacion, una vez calientes, es mordiente, noto el pedal un pelo blando, aun.

El caso es que voy a por latiguillos de acero, para ver si mejora el tacto, y me está costando encontar marcas y puntos de venta. Estoy un poco espeso hoy...

A ver si sabeis algo...

 

Yo los he pillado en JMC Motorsport, en Burgos y no me han puesto ninguna pega para conseguirlos. No se la marca, pero puedes ponerte en contacto con ellos si te interesa.

 

Pues vaya. Pensaba que con todo eso lo ibas a notar con mejor tacto en todas las circunstancias.

Yo ya sé que frena pero no me gusta tener que hundir tanto el pedal. Me gusta sentir que frena. Le falta tacto.

 

espero que BMZ te pueda ayudar

 

Ya he contactado con ellos. Gracias
Otra cosa... aparte de los latiguillos de cada rueda, también hay algún otro latiguillo flexible de freno, en otros puntos del coche? Porque también habria que cambiarlos, no??
Saludos

 

Gracias, me imaginaba...
Osea se: 6 latiguetes...
Bueno, me están buscando por medio de un conocido que tiene tienda de motos...
Tampoco tengo prisa... pero loo voy mirando...;-)

 

No me contestan... Tu compraste los 6 en JMC?
Igual mejor si llamo...¿?

 

bienvenido al maravilloso mundo de " vuelvete loco para hacer que un bmw frene bien", con todo eso iras mejorando, pero la unica manera de conseguir algo realmente bueno pasa por la magica cifra de los 3000 euretes

 

Hombre, no pretendo que frene como un formula... y considero que los BMW´s frenan bien. Un poco duros, pero bien. Lo que pasa es que no se puede abusar de los frenos, pero para andar por la calle, suficiente.

De todos modos, ya he comentado, que frena mucho más que antes. Sólo que lo hace después de las dos primeras frenadas. Pero luego da sensación de "morder" el disco. Será por haberlos montado al revés. Estoy contento... y voy a mejorarlo un poco más, por lo menos en tacto,

Pero tienes razón en que la sensacion al frenar,... pongamos un junday que probé recientemente, era más firme, facil, y más aparente. Será eso nde la ayuda a la frenada????i;-)

 

Muy bien hecho Govillard.
No te calientes más la cabeza, si quieres otro tacto (que seguro que ya lo tienes mucho mejor si has sangrado bién el circuito), más cambio sólo lo conseguirías con otra bomba y servo/master diferentes. Podrías montar la bomba de un 750 o agujerear el servo, así tendrías un tacto más duro, pero déjate de historias y acostumbrate al tuyo, que seguro que es fantástico. Cuando cambies los 6 latiguillos volverás a sangrar todo el circuito y seguro que mejora. Vigila ésto.

Como sabe Govillard yo no me gasté 3000 uros, ni mucho menos, y el coche frena genial. Salvo largas sesiones de circuito, que por desgracia no es que disfrute de muchas al cabo del año.

De serie obtienen distancias como las de un Carrera, aunque no aguanten igual, así que si consigues mejorar para que la mordiente y el tacto sea más lineal está muy bien.

Los M pre montan sólo 4 latiguillos, 2 delante y 2 detrás (nº5). Debe ser por la historia del control ASC (nºs 8 y 10) en los 3.0 y M post.



Govillard, ¿porque ya puestos no cambias también el del embrague? (debajo del coche, del tubo metálico rígido a la bomba del la campana del embrague).

 

Govillard, ¿porque ya puestos no cambias también el del embrague? (debajo del coche, del tubo metálico rígido a la bomba del la campana del embrague).

Buen apunte... dado que este latiguillo también es de goma (estira y toma), seri bueno ponerlo metálico también. Tu lo cambiaste??
Sólo me queda que me respondan de algúno de los sitios a los que he escrito, a ver si tienen todos estos latiguillos...
De momento, parece un misterio, oye! Tan dificil será encontrarlos?
Estoy por ir a una casa de hidráulica, a ver si me los hacen a medida. Igual hasta pago menos...

Saludos

 

Saludos

 

yo tampoco me he dejado 3000 €, solo llevo discos, pastillas y latigillos, y si el coche frena mejor, pero de ahi a que el coche frene genial........... y ya compararlos con los de un porche!!!!!!!!!!!;-)

 

Los comparo yo porque suelo salir con un Deltona y un Carrera 4 a pasear. No tiene nada de complicado y no trasgrede ninguna regla opinar sobre frenos, por muy Porsche que sea no tienes mas que tener la oportunidad y un poco de tacto.
Y los comparan también en cualquier prueba conjunta de BMWs M con 911s y coinciden: incluso consigue distancias de frenado levemente superiores, pero acusan la fatiga y el rendimiento no es lineal. En los Porsche sí.

De hecho el CSL lo puedes pedir con pastillas de compuesto con más mordiente, pero este no lo he probado, ni con ni sin, por lo que no opinaré de él, pero de un Porsche, mientras no sean cerámicos, puedo hablar yo y muchos más. Es bien sencillo lo de los frenos.

 

En mi caso los latiguillos han sido determinantes en la reduccion de la fatiga.

Efectivamente son solo 4 latiguillos.

El jueves tuve que hacer una frenada de consideracion d 180 a 0 en curva y perfecto en todos los sentidos.....

Adoro este coche.

 

Cuanto tiempo, twentys...
Saludos hombre.

 

Escribo poco pero leo mucho, la Xbox360 no me deja tiempo....

 

VAYA SUSTO NO TWENTY:-s ?no me hubiese gustado estar e tu pellejo en ese momento;-) ;-) ;-)

 

Buenooooooo.... pues, a ver.... menos xbos de esa y más paseos en Z.

 

De todas maneras llama a:
GT2: 972 406 141
Barinaga:94 625 77 56 616 69 96 09
Armangue: 93 218 53 78
A.C.V.: 983 13 00 18
Rally car: 981 639 566
Y si alguien puede darte el de AMR o similar en Andorra y pruebas también.

Joer tronco...!
Vaya contactos tienes. A la segunda llamada, ya me han dado precios de los seis latiguillos....
Era galleguiño él. Dice que me axusta el presupuexto y me lus manda..;-)

Muchas gracias una vez más.

 

Muchas de nadas. A mandar.

Los de Barinaga son buena gente y hacen muy buenos descuentos en los Bilstein, pero no se si en todos los modelos.

Un saludo.

 

Perdona por no contestar estoy en Brasil por un tema de curro y me conecto muy poco.

En normal que no te contesten en JMC, estan de mudanza, el lunes inauguran las nuevas instalaciones y me imagini que tendran mucho jaleo montado.

 

:zartyman

:dan: Brasil... es verdad, ya lo leí.
:zartyman :zartyman :drinkers :cool: :cool: :cool: :icon_chee :drummer: :drummer: :love-smil :love-smil :wav: :wav: :cheer2: :cheer2: :cheer2: :cheer2:
Bueno bueno. Cuenta algo... Es invierno, no??

Saludos y disfruta la fruta

 

SI SI de curro.....queremos fotos de tangazos ¡¡¡¡¡¡

 

Tarete algun souvenir tio.

 

JRubio, que raro que no apoyes esta petición. Andas lento hoy???

Ah! De paso se me ocurre, que las fotos que nos mande, podemos usar de chica viernes...

 

Te vale esta?

 

Lo siento, pero :vom: :vom: :vom: .

 

Eres tu el de la foto, charlis??