la "R" no hace nada, caja de cambios con ruido (fotos post 64 y 133 para canano ;) )

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por cromex77, 18 Dic 2006.

  1. cromex77

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    Hombre, el e32 que tuve no era automático y no recuerdo si el tuyo lo es mamoncete!

    Vamos a ver qué dicen en el taller, a rezar todosss [:>pray[:>pray[:>pray juas!

    Nada vinchi, fui el martes al taller y tenía tres taxis en los elevadores :mad:.

    Me dijo que el martes que viene lo lleve y eso haré. Creo que tienen aparatejos para mirar la presión del aceite y demás al objeto de no abrir si no hace falta...... mosaver :nose:, ya os contaré.

    De momento me apaño con un mini que tengo jajaja hacía tiempo que no lo cogía y no va mal no :rolleyes:.

    salu2!

    EDITO: de todas formas si Fer ha dicho que son los discosss........ creo que está sentenciado el peque. Y yo jeje.
     
  2. cromex77

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    No hace falta de momento, lo voy a llevar directo al taller.

    Gracias cornel.
     
  3. cromex77

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    Hola a todos, hace una semana que dejé el coche en el taller, he ido hoy porque el mecánico quedó en avisarme cuando lo metiesen en la máquina de diagnóstico y no me ha llamado.

    Ni lo han tocado :mad:.

    ..... seguiremos informando.


    PD.... parece que ha aumentado la familia estos días no? :rolleyes: salu2!
     
  4. GroovyDrifter

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    Esto me recueda que tengo que postear uan cosita...
     
  5. cromex77

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    ......... parte de ocurrencias: la caja ya está separada del coche.

    seguiremos informando :sleep::sleep::sleep::sleep: molocojaaa... :axe:
     
  6. GroovyDrifter

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    :juggle: Esa peazo caja fuera de su ser... :juggle2: ¿Necesitan que les des un empujoncito?:whip:
     
  7. cromex77

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    peasso caja!! es enorme, más grande que las de los merche creo. Estaba ahí......:frown: en un rincón :frown:...................... la muy jodia :mad:.


    A ver si esta semana lo acaban, espero que los repuestos estén aqui.
     
  8. GroovyDrifter

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    ¿No te habias metido nunca por debajo del coche? jeje hasta carter tiene la caja, parece el motor de un 1430...
     
  9. cromex77

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    alguna vez pero... fuera parece más grande.
     
  10. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    Hace unos dias me pase por la nave de Desguaces LaTorre donde tienen los motores y las cajas de cambio y hay verdaderas moles, tanto de unos como de otros.:eek:
     
  11. neno mazagon

    neno mazagon En Practicas

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    cromex como va lo de la caja de cambio?te han dicho algo
    saluditos
     
  12. cromex77

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    calla calla............... :frown::mad:

    el último día que pasé fue el miércoles y no la había tocado. Que los taxis lo tenían ocupado y tal.

    El problema es que es el único especializado en cajas automáticas aquí. Por ello el trabajo que tiene y que te tienes que aguantar vaya.

    A ver si el lunes le doy otro poco por saco :nose:........... yo no soy de mucho esperar pero ¿dónde lo llevo? a j*derse.

    Menos mal que el mini del 62 me lleva y me trae jeje. Por cierto tardo cinco minutos más que con el 740 el llegar a la capi, no hay tanta diferencia. En el confort sí :rolleyes: pero tiene su aquel el jodio morris.
     
  13. begober

    begober Forista

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    Tienes un Mini de casi 45 años :err: como molaaaa... pon unas fotos del carro. Me gusta el contraste... ¿que coches tienes? pues mira tengo un transatlantico de BMW de 5 metros y un Mini de poco más de 3 metros :wink:

    [​IMG][​IMG]
     
  14. cromex77

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    jeje, sí es un bisagras (bisagras por fuera) pero no lo tengo acabado........ pintura, chapa, motor, tapizado, electricidad......... todo liquidao pero me faltan unas cosillas.... cromados, los bigotes delanteros, y el portón del maletero que es especial y no lo encuentro ni en el país de beckam.

    En cuanto lo termine le saco fotos.... me he gastado más que en el BMW :rolleyes:.

    Es este modelo ...

    [​IMG]

    pero en este color (no es muy bonito pero es el original y quería respetarlo)

    [​IMG]
     
  15. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    Guau, ese color era el que tenia el primer coche que se compro mi padre, un 600 de los de las puertas que se abria hacia delante (suicidas o algo asi creo que se llaman, porque debe ser un suicidio abrirlas en marcha, jeje). Que lastima que acabase en el desguace. Todavia me acuerdo de la matricula: Z-60118

    Joer, jugarretas de la memoria, hay que ver. No sllegamos a meter 7 dentro, y los viajes con cinco y carga para las vacaciones de verano eran toda una epopeya, con paraditas a refrigerar y echar agua incorporadas. Con ese aprendi yo los rudimentos de la conduccion.

    Hoy habia un mini como el tuyo en el lavadero donde he ido a darle cera al 7 (literalmente, cera de encerar, jeje) pero en rojo, y el tio ha salido disparao chillando rueda con el. Daban gana de decirle "un poquito de por favor, un respeto a los mayores, hombre"
     
  16. moi1956

    moi1956 Guest

    Moooolaaaa.
    Pero que cambio más drástico tiene que ser de conducir un 7 a un mini.
    Dioooo
     
  17. cromex77

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    nuevo parte de guerra :ar:

    Hoy he llamado al taller y me ha dicho el dueño que pase por allí el viernes, que la caja está en el tornero para sacarle la pieza que se ha roto (puede ser) :err:?

    Dice que va para largo porque hay que ver si está la pieza en repuestos.

    stamos más cerca :rambo:......... seguiremos informando.
     
  18. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    :-k
     
  19. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    Hombre, piezas, haberlas, se supone que las hay. Lo digo porque los de Automatic reconstruyen cajas y convertidores de par a partir de las piezas que les entregan averiadas, por lo que el fabricante de las cajas debe tener catalogo de piezas para las reparaciones. Me imagino que se referira a si las piezas las hay en las canarias o si las tengran que pedir. Espero que sea eso.

    De todos modos pillate unos prismaticos, a ver si por casualidad embarranca un cargero lleno de cajas de cambio nuevecitas, como ha pasado en inglaterra, jeje (por lo que se ve llevaba de todo, habra que estar al loro para cuando empiecen a salir a la venta por ebay esos volantes que llevaba el colega que salia por a tele colgando del brazo...)
     
  20. cromex77

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    Qué pasa Fer? no me mosquees tron :embarrassed:........... te suena raro?

    EDITO: no será que se han cargado algo ellos y por eso lo llevan al tornero no?

    Es verdad, cristales y de todo...... lo que tú dices, en ebay se sabrá lo malo es que si son particulares y pocos votos a ver quién compra.
     
  21. cromex77

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    .... otro parte de guerra :ar::mad::-#


    Tengo que ir el lunes porque la pieza está en el tornero como comenté en otro post. Dice que es una pieza que está dentro de otra pieza que hay que abrir para ver lo que tiene :err::err::err:.

    Buen fin de semana.
     
  22. chusquito

    chusquito Guest

    tira pa lante siempre y ya está. por cierto el que debería bajarse sería el espejo derecho.
     
  23. cromex77

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    Bueno parece que se va aclarando todo.....

    la pieza segun me la han enseñado es esta por que es la que más se parece de todo el despiece que veo en realoem:

    [​IMG]

    Los dientes que señala la flecha están partidos, tienen un reborde hacia dentro y ese reborde mantiene un aro de metal.

    Al estar ese reborde partido o desgastado en varios dientes el aro no se sujeta y por eso el fallo :nose::err: (como si me hablan del hábitat del kiwy) .

    Ahora bien, ¿Es lógica esa explicación con lo que le ocurría al coche explicado en el primer post?

    Le voy a decir que no tire la pieza y le sacaré unas fotos.

    Ah, por cierto................ el presupuesto no llega a 1500 chirimbolos, 1400 y pico. Con mano de obra y cambio del juego de gomitas y retenes creo ya que está abierta la caja.

    Otra cosa... me han dicho que el resto está bien, ¿interesa cambiar algo más? lo digo porque si al cambiar todas las tripas se me pone en 3000 no lo arreglo.

    salu2!
     
  24. cromex77

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    Por cierto la pieza y los juegos que van a cambiar lo piden a Barcelona, a "ZF" o algo así que parece que es el fabricante de la caja.

    Procede de Alemania pero tiene su distribuidor para España allí.

    Sabeis algo?
     
  25. cromex77

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  26. Sechs

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    En efecto, ZF es uno de los mayores fabricantes de cambios del mundo y es una empresa alemana. Suministra cambios a casi todos los fabricantes alemanes de turismos (BMW, Mercedes, Porsche, Audi...) y también a camiones. Posiblemente de todos los proveedores de cambios de estas márcas ZF sea el mejor.

    Otros fabricantes con tradición en cajas de cambios son Hewland, Getrag, Borg-Warner, GM... BMW aparte de ZF suele usar Getrag y en automáticos también algo de GM.
     
  27. cromex77

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    Pues no tenía ni idea :err:.
     
  28. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    ¿Te gusta mucho usar la posicion P o la sueles meter antes de parar del todo el coche a menudo? esas piezas son parte de la parte mecanica del cambio que incluye el bloqueo de Parking.
     
  29. cromex77

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    no, mucho no la uso y rara vez la he puesto con el coche en marcha, una creo recordar que te lo comenté ya que hace un ruido el gatillo al patinar.

    El caso es que se me fastidió la marcha atrás R solamente, la P y las demás funcionan bien. ¿tiene algo que ver esa pieza con la R?

    Gracias por contestar ;-)
     
  30. cromex77

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    espera espera, creo que es otra pieza, ahora la pongo.
     

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