A mi tambien me vibra, pero en el momento que corto el contacto y lo vuelvo a encender esa vibracion desaparece.
Mejor que no probeis, lo hice que un amigo mecanico que me ayudo, tiene un jaleo que flipas, y de bastante tiempo hay que desmontar todos los colectores. Lo mejor es lo del inyector que te puedes ahorrar el nuevo. y creo que en más de una ocasion los talleres te dicen que te lo cambian y te lo cobran como nuevo y en realidad te lo estan raparando. Hay que anderse con ojo. Un saludo
Tanto cuesta quitarlos? El problema ( digo yo ), no es el trabajo ni el tiempo que cueste quitarlos, sino si hace falta algun tipo de herramienta especial o algo por el estilo