Lista de precios y opinion personal entre A5 y 320d coupe

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por YKpower, 18 Jul 2007.

  1. YKpower

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    Buenas, al final me he decidido con que equipacion quedarme y me he pasado por el concesionario bmw (MOTORSPORT MURCIA) y sale asi:

    LE MANS BLAU (COLOR)
    CUERO DAKOTA GRAU (TAPICERIA)

    Equipamiento opcional
    Paquete de retrovisores exteriores plegables electricamente
    Supresion anagrama del modelo
    Sensor de lluvia y luces
    Paquete de iluminacion
    PAQUETE DEPORTIVO M
    - Llantas de aleacion ligera M de radios dible (estilo 225 19´´)
    - Asientos deportivos
    - Revestimiento interior con aluminio rectificado longitudinal fino
    - Suspension deportiva M
    - Linea mate brillo intenso
    - Techo de color anthrazit
    - Volante de cuero M

    PRECIO SIN TRANSPORTE NI IMPUESTOS - EUR 37.196,75
    TRANSPORTE - EUR 285
    IVA 16% - EUR 5.997
    IEM 7% - EUR 2.623
    __________________________________________________
    PRECIO TOTAL EUR 46.102
    GASTOS DE MATRICULACION EUR 550
    PRECIO TOTAL EUR 46.652,55

    CON DESCUENTO EUR 43.000

    (SE PUEDE FINANCIAR HASTA 10 AÑOS)

    AUDI

    Me pillaba a 2 km el concesionario Audi y por curiosidad me pase, tenian el A5 Y S5...

    AUDI A5 2.7 TDI MULTITRONIC 8 VEL.

    OPCIONAL:

    Pintura metalizada
    Paquete deportivo S line
    Tapiceria S line en tela Sprint/cuero
    Paquete exterior S line (con llantas 19´´)
    Volante multifuncion S line 2PU


    IMPORTE VEHICULO CON EQUIPACION DE SERIE - EUR 44.800
    SUMA CON OPCIONES Y PUESTO EN CARRETERA - EUR 49.775

    TOTAL CON DESCUENTO - 45.836 €

    Tambien se puede financiar hasta 10 años, con la financiacion audi credit seria esto:

    24 meses - 2.316,18€
    48 meses - 1.249,00€
    72 meses - 903,71€

    -------------------------------------------------------------------------

    Y vamos a la opinion personal, el bmw lo unico que me deja con esa cosa en el interior es el salpicadero, ha perdido la tradicion, y ya no es ligermanete torcido, por lo demas perfecto, con pack M es un deportivo sin ninguna pega...

    Al audi, morro muy atractivo, pero interior, que no os engañen, no me ha gustado nada, hay muy y digo muy poco sitio, yo mido 1,93 y tuve que echar el asiento para atras al maximo
    , y detras imaginaos, nada de nada de sitio, es mucho mas pequeño que el bmw, y el cuadro de instrumentos es para gustos tanto especiales, dos agujeros sin fondo...

    Y nada mas, a vender el 320d, esta noche a calentarme un poco mas la cabeza con el equipamiento y mañana llamo para encargarlo, si todo sale bien, esta aqui para octubre.

    Un saludo
     
  2. YKpower

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  3. jato

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    En serio que tienes dudas????? :mad::mad::mad:
     
  4. YKpower

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    :nah: noPP, fui a audi por curiosidad, como tanta gente dice que ´´le ha ganado terreno al bmw´´ pues a ver si era verdad, mienten :twitcy:
     
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Sip, mi hermano me confirma que en habitabilidad muy malo (en la estela del A4, pero incluso peor) Attemps creo que el otro dia comentaba lo mismo (especialmente altura y longitud traseras) y en una revis que anda por aquí, se hacen de cruces con eso.

    Del salpicadero me quedo con el original, el del xantia del 95 ;-) No me gusta el estilo inaugurado en el A6 mk III, no me gusta este (mucho mejor el TT).

    Lleva al menos volante redondo el 2.7 TDI?
     
  6. jorgesama

    jorgesama Guest

    A 10 años financian ya los coches :mad: Madre de dios. No si a este paso nuestras deudas de hoy seran las del mañana de nuestros nietos.
     
  7. carlossan

    carlossan En Practicas

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    En algun lugar donde
    buena eleccion, a mi tambien me gusta mas, el a5 muy espectacular por fuera pero por dentro.....igual que el resto de los audis.
     
  8. riverafer

    riverafer Forista Legendario

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    la unica ventaja que le veo al A5 es que pienso que sera un 6 cilindros sino es asi me quedo con el bmw..
     
  9. riverafer

    riverafer Forista Legendario

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    es la opcion en que los sillones se echan para alante electronicamente para dejar mas sitio para pasar para las plazas traseras..
     
  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Jojojo... alguien ha visto la peli de Ken Loach "el vestido de comunión"?

    Pues eso :D
     
  11. PROBMW

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    "Acongojado" me quedo con lo del espacio interior de A5.
    El A5 lo ves por fuera y parece grandisimo y luego resulta que por dentro es pequeño,manda "eggs".

    Dicen que los coches que estan mal diseñados parecen mas grandes y va aser verdad´,¿lo habiais oido esto alguna vez?
     
  12. YKpower

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    No, porque te lo acabas de inventar :twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:
     
  13. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Jajajajaja :floor: Y yo lo comparto! :D

    Bueno, el "comfort access" en los E9x es el acceso y arranque sin llave , no confundir con el "easy entry", la funcionalidad de los asientos delanteros En los cabrio cierra hasta la capota. Puse un post antesdeayer consultando sobre él.
     
  14. RobertoCi

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    Para empezar audi no debio basar su cupé en el A6, asi en plan mastodontico. Lo que pedia el cuerpo era un A3 con culo y mayor ET de llanta (y aleta en plan M) para ganar en anchura sin modificar bastidor. En la linea del Alfa GT y el Serie1Ci

    Donde BMW saca el E92 y , mas elitista, el E63 estos se marcan un CLK donde la agresividad la da un morro alto y emparrillado (quien lo desemparrillará) que no transmite dinamismo ni deportividad ni nada (volumenes de berlina segmento superior)

    Pero es que si encima no hay buena habitabilidad y los interiores no tienen diseño rococo, veo que el MB se lo merienda. Y con ese precio que dice el compañero el BMW es mejor producto para mi gusto.

    S2
     
  15. jato

    jato Forista Legendario

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    Yo iba a por el a5 de cabeza... :wink:
     
  16. David-AC

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    ¡Ande vás con una llanta 19"! Yo lo dejaría con 18" y pondría navegador, imprescindible en un coche de "gama alta" hoy en día :twitcy:
     
  17. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Si 320d con 18", opino igual.

    Iba a discutir los argumentos vertidos por jato en sus dos intervenciones en este hilo. Pero no los veo, debe pasarme algo en el navegador :D
     
  18. jato

    jato Forista Legendario

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    :twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:
    A mi la serie 3 nueva no me ha acabado de entrar... :wink:
     
  19. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    :D Nada no te preocupes, es lo habitual cuando se defiende la marca esa aquí en Tegucigalpa: o se recurre al eslógan o a la frase hecha. Casi es un descanso leer simplmente "es que me gusta más" o nada denada: al menos contra eso no hay que gastar energías :D
     
  20. Headroom

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    Mas de lo mismo...el A5 es grande por fuera pero preocupantemente pequeño por dentro. Vamos que si piensas en mas de dos personas no hay duda posible...si no es asi, entiendo tus dudas(mas o menos).
    Yo soy pro-BMW asi que no opinare sobre tu problena, pero si sobre el motor.....GASOLINA(6 en linea)....lo siento no he podido aguantarme.
     
  21. YKpower

    YKpower Baneado Baneado

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    Si bueno, es que las de 18 no me acaban de convencer, y en unos meses los llevara todo el mundo en pack M, por 700€ mas me quedo con estas.

    Por cierto, anoche dandole unas vueltas al tema, esta mañana he llamado, y he cambiado algunas cosas por estas, ya es definitivo, y al final, esta aqui a finales de septiembre (Segun el conce, seguro que tarda mas como de costumbre):Randy-git:

    Le he sumado, el control de crucero, paquete de compartimentos, COLOR: TITANSILBER, PIEL: DAKOTA SCHWARZ y tambien el techo solar electrico.

    Al final sale por 43.500€

    Espero no tener ningun problema que me impida apoderarme de la maquina :yes:
     

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