Los laterales son por aceleraciones bruscas. Que os quede claro que los sensores que montan los coches para que salten los airbags son acelerometros, bien en un sentido, bien en otro.
Sí, lo sabemos. No hay frenos en coches de calle capaces de generar esa deceleración brusca. ¿No has tenido nunca un accidente? :nah:
Con lo que me gustan los Ferraris y la gente como los destroza, pero que pasa, ¿la gente no valora lo que tiene? ó ¿ es que nos hemos vuelto locos? No entiendo nada.....
..y q me contais de este.............es pa matarlo o no ??' http://es.youtube.com/watch?v=V4dqYKbnPCQ
Pos una de dos o ha sio un peo del conductor o ha sido el airbag, porque por la zona donde se nota la explosion el motor no es, se veria mas atras digo yo. De todas maneras tie que ser un vicio, dedicarte a hacer to tipo de salvajadas a un ferrari hasta que pete y encima cobrar por ello a fin de mes, un sueño vamos
El airbag imposible, con esa onda expansiva con los cristales cerrados te revienta la pelota, y ademas dentro no se ve humo, se ve fuera.............a petao el motor
Comparto tu reflexión quitando las 4 palabras que he puesto en negrita.... Yo cogería a los 3 conductores de los 3 vídeos y las torturas de la inquisición iban a parecer juegos de niños al lado de esto.... :bash: Saludos.
Si no lo digo por los posibles daños a terceros, sino por el maltrato a la "especie".... A tremendas máquinas no se les puede hacer eso ni como pruebas, joer... :cry: Saludos. ;-)
¡¡ Pues vaya airbag !! si no te matas en el accidente ya se encarga tu airbag de hacerlo :twitcy: Es una petada de motor en toda regla. :yes:
no es el airbag, es una biela que le sale de paseo... Es una prueba que se hizo, consiste en meterle caña al motor hasta rebentarlo. Si os fijáis, se oye como va super alto de revoluciones con uan marcha corta. Todo el rato haciendo el gamba. ;-)
ya lo he visto, lo que pasa es que la gente sigue diciendo que es el airbag.. como podéis ver, la explosión de un airbag no es para tanto
Pues depende, a mi mujer le salto el mio cuando tuvo el accidente, y un ojo lo tiene tocado, por salirsele el gel de la retina,...........si te pilla de sopeton sin esperarlo, te puede hacer pupa. Saludos
si y con un canto tambien te lo pueden sacar.qe es el motor!qe os dejeis de cocos.ese ferrari lleva el motor alante.
joer, lo siento... Almenos lo puede contar, quieras o no, sin airbag ese accidente seguramente sería peor. No quiero decir que no sea nada, es más, mucha gente sufre quemaduras después de un accidente por la explisión del airbag. A lo que me refiero es que no es tan béstia como la explosión de una biela del primer vídeo del ferrari.
yo creo que en el primero esplota el radiador por exceso de presion ya que al no cojer velocidad el coche y solo hacer trompos no refrigera como es debido. el segundo que se la da contra la pared que se le espanta por salir con mucho gas ...jejeje y el del F50 seguramente le ocurriria que estaria girando y frenando y al no tener ABS eso modelo lo que ocurre es que se va recto por eso gira y gira y el coche no entra en la curba.... :twitcy:
No sé si el conductor es la primera vez que coge un coche o no (como comenta otro forero), pero el p*to reportero o tenía parkinson o usaba un teleobjetivo brutal sin trípode, o estaba borracho como una cuba, o no tenía ni idea de cómo mantener una cámara estable :biglaugh: Saludos, Peter Griffin
El del Ferrari 360 Modena, me parece a mi que le han dado el coche con el control de tracción desconectado. Sale "normalito" y cuando le mete el patadón al acelerador pues lo descoloca y termina con el dudoso honor de estamparlo contra el muro jaleado por el descojono del público, speaker hiriente incluido