Hola a todos compre hace unos cuetro meses un bmw 520d del 8-2002 cuando lo arranco en frio tarda unos cuatro segundos en apagarse la luz testigo de presion del aceite y hace un ruido(golpeteo) el motor y se suaviza al apagarse la luz de presion del aceite el coche tiene 95000 km. me podeis ayudar es normal en estos coches o tendra algun fallo muchas gracias a todos
Cuando mas tarda en apagarse es al arrancarlo por la mañana cuando esta caliente lo hace menos me tenia mosqueado el tracateo que hace hasta que se apaga la luz pense que era la bomba que no mandaba suficiente presion tu crees que es normal fer316 gracias
Yo también creo que es normal. El aceite tarda en llegar arriba tanto menos cuando más caliente está. De ahí que si hace frio tarde mas, ya que el aciete es más denso.
El traqueteo es producido por los taquès,y dura el mismo tiempo que lo que dura la luz de presion encendida.