MB más estables y faciles de llevar que los BMW

Metido por mbfaq.com me encuentro con esto http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=25817&start=15

¿Que decis?

Saludos.

 

Pues que si cada vez que aqui se postea algo sobre Mercedes que no les gusta a ellos, menuda se armaría.:-({|=

Dado que muchos no somos capaces de ponderar nuestra marca favorita sin poner a parir otras, al menos no impliquemos los distintos foros, digo yo [-(

 

¿qué digo?

Que tiene razón, evidentemente, al igual que un clio es más fácil de llevar que un Porsche... pero hallá cada uno.

yo creo que el comprador de BMW no busca el que el vendedor le diga lo fácil de llevar que es su coche (a no ser que compres un 320d y lo chipees, cual deportivo, claro).

Vamos, que si quieren hacer otra comparativa racing, ya les digo yo que en espacio de carga y en funciones del navegador, MB machaca a BMW ;-)

 

Señor perdonalos porque no saben lo que conducen [:>pray

 

Pues yo que quereis que os diga , cada vez que me subo al mercedes del suegro mas convencido estoy que en algunas cosas estan a otro nivel , pero muy , pero que muy distitnto que al bmw.
Lo que pasa es que a todos nos gusta hablar como si fueramos todo el dia de lado, y luego a la hora de la verdad somos unos pilotos mediocres.

 

Mercedes es mercedes, seguro que son mucho más faciles de conducir que un bmw, no lo dudo, pero no creo que eso se valore mucho en el publico de bmw, creo que se valoran más las sensaciones y en eso me da la impresión que mercedes está algo más atras.

Un saludo.

 

Si quien lo dice es alguien que no le gusta correr y no le importa sin tiene un "no-dynamic" , pues supongo que puede ser, por eso de las suspensiones mas blandas, motores mas lineales, sin espiritu, etc. Ahora a la que la carretera se revire, o apetezca pisarle un poco, las cosas cambian

 

Joer vespino caray que no era esa la intención hombre

He sido propietarío de MB y lo sigo siendo, y no son comparables parten de distintas filosofíás MB = lujo y confort y BMW = a deportividad y sensaciones.

Lo que tienen mucha gracíá es el shavalillo que te dice que ha llevado un SL55 AMG sin controles electronicos y pilontando :flip: a uno le dan ganas de desternillarse de la risa a no ser que sigas lellendo y descubras que encima recomienda quitar la electronica y conducir a pelo, luego viene alguno le hace caso y se monta la de san quintin, y la verdad indigna.

 

Cuanta razón tienes !!!!

 

Son mas faciles de llevar seguro, ahora, a mi de estables... no se, me parecen mas barcas, pero vamos, y por cierto, mis ruedas si saben que me gusta ir de lado todo el dia, amos, que me duran como 1500 kilometros cada juego en el tren trasero, eso lo certifica

 

¿por que no te cambias el nick por el de Casper? ;-)


Ya serán 1.200km... si son 1500 te estás haciendo un mariquita !

 

a mi lo que me da panico es que el chaval este no menciona la palabra conducir, solo habla de pilotar, no habla en ningun momento de ningun circuito o carretera "por la que se pudiera correr", este por lo que dice va to el dia en cacharros mu gordos, to el rato de lao y sin controles de ningun tipo pa hacer lo recaos, miedo me da.....

 

pues tengo testigos, me duro el ultimo juego 1.300 kilometros hasta los ultimos testigos, de ahi a las lonas pues un poquito mas ;-)

Respecto a lo de los peligros de un SL55 sin controles no os preocupeis, se conectan solos otra vez por encima de 50km/h, es lo que tiene la falta de dinamismo ;-)

 

Joer he intentado leer el post de mbfaq empiezo a leer y me ha faltado leer poco para no continuar leyendo...

"...ademas d tener programas de expertos,,tipo tog gear etc donde lo dicen claramente es el coche mas manejable y mas facil de conducir del mundo ..."

 

Bueno no he podido resistir la tentación de leer más, en especial del perla del tog gear y veo que es un as al volante:

yo desconecto el esp por que tube un deslizamiento y se conecto y m freno y se m fue mas,,,,yo prefiero kitarlo pero tambien t digo k soy muy rapido y tngo facilidad con los mercedes en correjir para mi m es mas seguro sin esp por km lo frena....y de la otra manera n lo corrijo yo,,eso si yo voy muy metido y muy atento y soy como digo muy rapido d reflejos...

 

j*der con esas calidades es cliente potencial de bmw... pero fijo fijo , en dos días lo tenemos aqui.

 

Hombre también te digo que el SL55 es otro tema distinto al de la mayoría de merchys.

 

Es que lleva autoblocante o algo?

 

No se si de bmw o de forocoches

 

Ottia eso no lo había leido yo, retiro lo dicho ;-)

 

Autoblocante no creo, pero no creo que ningún BMW, de similar potencia o 100cv menos) que vaya detrás de un SL por donde yo lo he visto ir (y al ritmo, claro).

 

en nuburgring, un CSL va 4 segundos por delante del SL..... Mi duda es si es de un SL55 o SL65....... y tieene ciento y pico caballos menos el bavaro

 

Ya, pero no todo es Nurburging, ni todo el mundo que tiene un BMW tiene un CSL.

Creeme, cuando vayas detrás de uno 400 a cruceros insospechados, pensarás que no todos los MB son iguales ;-)..... y ya, cuando subas pirineos a deguello.... y no te lo quite ni 5 cm.... pues lo confirmarás.

 

Cierto, el Non Dynamyc del de taco, no hacia mención a su mote......

 

Me e subido en una cafeta modelo SL55 amg..... lastima que condujese otro!!
XD
Mañana le diré que me lo deje, aver si es cierto que hace tan buen café

De todos modos, no todo el mundo que tiene un MB, tiene un SL.

 

Todo depende de las manos que lo lleven uno y otro ;-)

 

Juasssssssssssssss, lo dice por "taco" o por "dinamic" ;-)

Ves, en cualquier caso... uno con un M que si reconoce que un SL55 anda, por lo menos, un poco!!!

 

Ni todo el mundo que tiene un BMW manos...

 

Lo del taco ya lo damos por supuesto.
Juer, es que yo llevaba el Z8 de m a p, y vale que no me atrevia a retorcerlo porque no era mi coche, pero iba muy fino el SL y me costaba seguirlo, iba por railes. :xray: