Nos presentamos mi 330cd y Yo y pido consejo!!!!!!

Me presento y os presento mi ultima adquisición, es un 330cd del 2003 al que poco a poco iré haciéndole algunas cosillas:wink:
La primera (que es para lo que pido vuestra sabia opinión esta relacionada con las llantas que quiero ponerle en 18”
He visto este sitio, http://www.solostocks.com/motor/tuning/llantas/mercado_ofertas_090601.htm
Alguien sabe que tal la calidad de las llantas y si son serios, los precios parencen buenos no?????
Os pongo alguna fotillo del aparatejo:







la duda esta entre estos dos modelos
Gracias anticipadas por vuestras respuestas (si las hay:twitcy::twitcyy espero seguir aprendiendo de este magnifico FORO
Salu2 y seguir asi, soy unos "monstruos":notworthy::notworthy:

 

q guapo tio!!!!!las llantas....buf!!!para gustos,mira por el foro mercado accesorios y alomej encuentras alguna q te guste

 

A mi en particular las llantas que llevas me mola mucho:yes:.

Y el coche tb. El precio de las llantas? informate con que neumaticos te los sirven y asi sabras realmente si ese precio te es barato:wink:

 

Yo tambien estoy pensando en cambiar las llantas el mio pero lo primero que he hecho ha sido bajar el coche....no te imaginas el cambio que da...con esas llantas que llevas una buena bajada le quedara de lujo...si despues sigues pensando en las llantas, pues adelante, pero antes de llantas, yo bajaria primero y luego ya veremos...

 

Yo, si te soy sincero, ya me gusta como lo tienes. Equilibrado.

Salus.

 

Me gusta como está, pero entre las dos que has puesto las Z4.
Por cierto, bienvenido!

 

Bienvenido al foro!!!

 

Bonito, bonito....

preguntale precio a jangel en su subforo tambien para lo de las llantas y gomas...

 

Bua esta precioso macho, hablame de esos discos de freno perforados?' parecen los del M3?

se me olvidaba, bienvenidos al foro.:wink:

 

bienvenido y precioso coche, cuídalo mucho

 

Precioso!!! yo probaria tambien a bajarlo y luego te lo piensas....

Un Saludo y bienvenido

 

"Cris" no se te escapa una :wink::wink:.
Efectivamente esa a sido la primera modificacion que le hecho, y si son los originales de un M3 de un amiguete que le ha puesto a su M3 unos Brembo, los he montado yo mismo sin demasiados problemas (con alguna pequeña modificacion)
Salu2

 

precioso!!!

 

[/quote]

Tambien habia pensado en bajarlo pero el problema lo tengo en la rampa de entrada al garaje de casa, que ya casi me roza, asi que si lo bajo lo tengo que dejar en la calle.................................. y va a ser que no
Y es que meterme en obra para modificar la rampa........ como que me da pereza
Salu2

 

si vendes las llantas ya me diras en cuanto las dejas

 

por buscar detallitos....

- cola de escape
- aleroncillo del M
- aros silver para el cuadro de relojes

 

Bienvenido al foro. Buena máquina
Te repito lo que han dicho, echa un vistazo al mercado de accesorios del foro, a veces hay cosillas interesantes.
El cambio que hiciste fue el disco y la pinza, pero a que modificación te refieres???

 

Totalmente de acuerdo contigo:wink:
Esas tres cositas estan entre las tengo apuntadas en las posibles modificaciones.
Pero una cosa?.................para colocar unas colas de escape decentes hay que cortar los tubos originales y luego soldar no??????
eso no planteara problemas luego en la ITV?
Ahhhh ....... otra cosita, los aros siver los venden sueltos en el conce o hay que recurrir al mercado auxiliar?
Gracias por tus "detallitos" :notworthy:

 

Vamos por partes:
Ye he hechado un vistazo por el foro de accesorios y en principio no hay nada que me "cuadre" pero seguire mirando. Gracias
En cuanto a los frenos, no es llegar y montarlos:nah:, hay que mantener el portapinzas original (ya que el del M3 no entra entre el soporte donde va atornillado y el disco) asi que hay que repasar un poquito el original para que entre el nuevo disco que tiene 28 mm por 25 mm el de origen.
Te pongo unas totillos a ver si me explico mejor:

Diferencia entre un disco y otro.................



y parte que hay que repasar para que entre......................


Espero haberme explicado bien:wink:
Salu2

 

que tal frena?

 

las z4 con las gomas serian 900€ y las m5 tambien 900€, no se para gsutos colores
ah, y bienvenido al foro

 

En vez de esas llantas, pon mas cosillas al coche
Como aros del marcador cromados, pedales M, pomo M

 

efectivamente, tienes que cortar y soldar...

para el aleron, mandale un mensaje privado a jhonymaracas que te puede echar un cable para decirte donde y como conseguirlo barato

 

Te has explicado cojonudamente.
Tengo por los alrededores un famoso M3, que han desmontado en menos de 2 meses.
Aun le quedan los discos de freno y no sabía si valdrían para un cd.

 

Bienvenido!
En cuanto a las llantas como te comentan pasate por el subforo mercado accesorios o por el subforo de jangel

 

Que marca de gomas serian en ese precio Ruben
Gracias

 

Te explico:
No he apurado mucho frenando porque al ser los discos usados están un pelin alabeados y vibra un poco.
Pero el tacto de freno es más inmediato y contundente que antes.
Vamos que la sensación es que cuando ponga discos y pastillas nuevas (de momento voy a apurar un poco mas estos) ha de ser la HOSTIA.:wav:

 

No se pondran luego "puntillosos" los señores de la ITV

Me pondre en contacto con jhonymaracas para comentarle lo del aleron Gracias.
Salu2

 

Encantado de haberte podido servir de ayuda:wink:

 

Tan un poco oxidados ya