Buenas! Tengo un problemilla, o más bien problemón!. Quiero cambiar los patines de la distribución de un M3 E30 del 87 (Evo I), el problema es que no me salé el patín inferior, sino saco la culata, ya que el patín toca en el lateral de la culata. Alguién sabe alguna opción sin tener que levantar la culata? Gracias.
Hay que joderse! Tener que levantar una culata para cambiar una distribución. Si pillo al ingeniero de BMW que diseño el motor le iba a decir un par de cosillas. Gracias por la ayuda!. Por cierto, la cadena esta como nueva, como si la hubieran cambiado sin cambiar los patines. Saludos, suso
A ver, se supone que las distribuciones por cadena son sin mantenimiento, por eso no es algo que se diseñe de forma que sea facil de cambiar, sino de forma que funcione bien ;-)
