Pedido Conjunto Bombillas Xenon 8000k¡¡¡¡¡¡ PLAZO FINALIZADO, AGAN LOS INGRESOS¡¡¡¡

Me autocito

 

jajjaa
esque walito si es cierto de que alumbran menos las de 8000k pues me da miedo cambiar.

 

:-k :-k :-k :-k :-k

 

Voy A Mandar Otro Email Al Aleman Haber Si Puede Conseguirnos Las De 6000k. ;-)

 

+ info

http://www.sylvania.com/LearnLighti...gYourAutomobile101/WhitenessandBrightness.htm

 

NPI, como si no hubiese visto nada. sorry.

 

;-)

 

jejeje:xray: :dan:

 

Pero entonces a quien se pide????? y cuanto valen????? Es que me interesan

 

ok me interesa mucho este pedido, me apunto a un par de ellas.

lo que me da miedo es cambiarlas pq segun lei en algun sitio en el manual creo que habia peligro de muerte por intentar cambiar unas xenon, vamos que lo hicieran en un taller preferiblemente.

 

una cosa, eso de los lumenes kien me lo aclara???


yo tengo los xenon de la casa y a mi gusto no es sufiente, los de 10000k alumbrarian menos que los mios originales??

 

Haber si el aleman nos las puede conseguir en 6000 K el precio me parece de PM, confio mas en el producto aleman que el que nos quierean vender aqui, mas que nada por la calidad.

Walito cuanto K tiene las de serie?

 

Buenas
yo también me apunto un par, pero como todos comentaís, mejor las de 6000, ¿no?... las de serie de cuanto son? de 6000??

 

yo me apunto ontad con migo

 

¿ Qué significa HID ?
HID (High Discharge Intensity) es una tecnología que sustituye el tradicional filamento de wolframio de las tradicionales bombillas halógenas por una capsula sellada con gas xenón. La luz es emitida por el arco voltaico originado por la descarga realizada por el balasto.

¿Para qué sirve el balasto ?
El balasto es un componente electrónico realiza un descarga de 23000 voltios aproximadamente ,necesarios para encender una bombilla xenón , una vez pasados unos segundos su misión es mantener la corriente necesaria para mantenerlo estable.

Por eso hay que tener cuidado al manipularlas y al cambiarlas y no tocar el cristal, de ahi el miedo que tiene "lokura" del peligro de muerte, si lo haces con cuidado no pasa nada, yo cambie las bombillas de xenon en mi anterior coche y lo unico que me pasó es que se me puso pesado el faro porque hay que girarla y no queria girar... ha que pillarle el truco.

¿ Por qué la luz emitida parece azul ?
El color de la luz es determinado por la temperatura de color, la interacción del arco voltaico con los gases dentro de la cápsula provoca una temperatura de color alta muy próxima a la luz solar (4100 grados kelvin ) . Por ello cuando comparas el color de la bombilla halógena (3200 ºK) con el color de la bombilla HID , la luz parece azulada mientras la halógena parece amarillenta.

Escala de colores y grados kelvin :

3000°k - (amarillo)
4200°k - (blanco tipo original)
5600ºk - (blanco azulado)
6000°k - (azul medio)
7000°k - (azul)
8000ºk - (azul con tonos purpura)
9000°k - (violeta)
12000°k - (purpura)



La intensidad y la luminosidad se mide en candelas y en lúmenes.

La temperatura del color se mide en grados kelvin.

Cuanto más ( + ) grados °K (Kelvin) menor ( - ) es el rango de luminosidad (menos lúmenes) !!.

Los "ºK" son los grados Kelvin que alcanza de temperatura.

Cuanto mayor temperatura -> mas blanco es el "haz de luz".

La lupa es el proyector y es aparte.

Los focos que casi todos tienen no son de Xenon, son de tipo Xenon

Los de tipo Xenon son los mismos pero pintados de azul aunque algunos se ven cutres

Los que dicen que son Xenon y se ven morados son de plasma

Los de Xenon o plasma no son los mejores, si no los de LEDs

Los faros de Xenon o el Kit de Xenon deber de ser lo siguiente:
Proyector: es la lupa empotrada en el faro
HID: es el Bulbo de Gas Xenon de alta intensidad (es transparente no azul)
Balastra: es una caja que intensifica la corriente para poder alimentar al foco HID

El Gas Xenon es el gas mas raro del planeta, por lo mismo es muy caro y ademas no es un gas terrestre, es un gas extra terrestre

El Xenon no es lo mejor en iluminación no solo por que es muy caro si no porque en algunas situaciones el halógeno funciona mucho mejor como es el caso de la niebla...

Según datos que no he podido comprobar si son ciertos :

BMW los saca con 5600ºK
AUDI los saca con 6000ºK

Aquí hay una grafica donde veis los tonos de los colores según su temperatura en ºK :
Gráfica

Aquí teneis dos documentos en PDF sobre luces :
Luces Parte 1
Luces Parte 2

¿Que son grados Kelvin?

Conversor de temperaturas

P.D:
Hay un dato importante que actualmente desconozco porque he leido varias opiniones sobre eso y no estoy seguro.
Dicen que si es + de 6000ºK en España está prohibido, por lo que no pasa la ITV, esto lo desconozco.


Conclusión : Yo tengo mi BMW con Xenon y se ven azul claro, asi que si viene de fábrica llevará 5600ºK y con eso veo perfecto y me gusta el color que tienen, tengo clarísimo que no le pondré 8000, en todo caso 6000, si es que no son esas (de fábrica), las que ya llevo puestas.

 

la ostia lupito, eres un tio ingeniero nuclear por lo menos...... jeje, muy buena explicacion tio, pero por lo visto bmw montaba en los e46 las de 4300 o quizas menos, porque yo e comparado mi coche con un passat y el passat luce mas azul clarito, vamos que en carretera yo veo mejor con las del passat, las mias casi que quieren tirar a amarillo en ciertas situaciones. por lo tanto, aver si conseguimos las de 6000k y sino las de 8000k, saludos amigos, y a los que se an apuntado nuevos, voy a proceder a meterlos en la lista. saludos amigos. que vamos a llenar españa de bombillas de estas. jajaja.:dan:

 

Entonces lo único que se me ocurre es que BMW ponga las bombillas que le salga del """"" a cada coche , lo mismo depende del año de fabricación o de algún extra.

Pero yo cuando me traje de alemania el 330d del 2000 se veía AZUL CLARO y con este 330i SMG del 2002 también veo AZUL CLARO y ambos son de concesionarios BMW oficiales diferentes de alemania.

La única manera de enterarnos, es que cada uno que tenga xenon original quite la bombilla para leer (si es que lo pone) en la bombilla los ºK que lleva y yo ya tuve mi experiencia cambiando las bombillas xenon y lleva su trabajo [el sacarla no, EL METERLA, y no pensemos mal]

 

Mensaje del aleman:
[FONT=Arial, Verdana]Artículo: 8000K 10000K D2S XENONBRENNER BIRNEN blau wie ULTINON (7985151809)[/FONT][FONT=Arial, Verdana]Este mensaje se envió mientras el anuncio estaba en venta.[/FONT][FONT=Arial, Verdana]cameron-trading-ltd es el vendedor.[/FONT]

[FONT=Arial, Verdana]Hallo,
ja - wir haben auch 6000K.
Der Preis ist der gleiche.

Viele Grüße,
G. Cameron
[/FONT]
Traduccion:
Artículo: PERAS de la HORNILLA del XENÓN de 8000K 10000K D2S azules como ULTINON (7985151809)
Venta del EN del estaba del anuncio del EL de los mientras del envió del SE del mensaje de Este.
cameron que negocia el Ltd. él vendedor del EL.

Hola,
sí - tenemos también 6000K.
El precio es igual.
Muchos saludos,
G. Cameron

 

bueno walito entones que hacemos, le has comentado que que precio nos hace si somos mas de diez???, esque la gente se esta apuntando y me parece que ya somo unos 15 pares, saludos.

 

pues ala ...para cuando el pedido?

 

vamos a esperar a concretar seguro cuantos somos y con eso ya le mando otro email.;-)

 

cuando sepas el precio walito, dejame saber, ya que si el precio es mejor q el del conce, no esta de mas tener unas de respuesto en caso de que se jodan las originales, o dejar las originales por si se joden estas.

 

El precio son 79e 1 par
los gastos ocasionados por los portes hasta españa son 15e que hay que dividir entre los que estemos.
los gastos hasta vuestra casa pues no llegaran a 4 o 5e.
y gastos de transf pues tampoco creo que llegue a 5e

TOTAL que por 85e aproximadamente los tendras en tu casa.;-)

 

Nano esta semana que viene se cierra el pedido.;-)

 

BMW //MII modifica el titulo y pon ultima semana para apuntarse.
Otra cosa que cada uno especifique que bombillas quiere si de 6000 o 8000k y que BMW//MII lo ponga en el primer post.


Yo 2 pares de 6000k.;-)

 

yo querré 6000 si el mio lleva menos, por eso antes voy a intentar ver cuales son las que lleva el mio de casa y aviso

 

ok, entonces me apunto

 

Bmw monta de origen 4300k.
Con 6000k conseguiras una luz mas clara y tonos azulados.
Con 8000k conseguiras una luz mas azul.

Efectividad 6000k
Estetica 8000k
Aunque las diferencias en cantidad de lux son muy pequeñas.;-)

 

WALITO: 2 PARES ------------------- 6000k
PANUCCY: 1 PAR
UN SERVIDOR: 1 PAR
MPOWER: 1 PAR
ATESTADO: 1 PAR
NANO 115: 1 PAR
GAYEGO: 1 PAR
ROBERSNOW: 1 PAR
LUPITO: 1 PAR ---------------------- 6000k
LOCURA: 1 PAR --------------------- 8000k
COMQUER: 1 PAR
GERCAPE: 1 PAR
BMW318 MII: 1 PAR
PLANKTON: 1PAR


Ir diciendo los k de iluminacion que quereis.;-)

 

kiero de 8000k por no decir 10000 q m criticareis!!!!!!!!!!!!!!!