PÉrdida De Potencia En 740ia E38/ Catalizadores Sueltos Interiormente.

Neumáticos comprados......interesante la web de neumaticos-online.com , con alguna errata, pero funciona bien. un compañero de trabajo ha cambiado recientemente sus neumáticos para su 530d touring con BBS de 17" y está encantado.

Cito una errata, ¡pero sin duda la mejor es del nuevo Porsche que se han inventado! ¡Pimienta cayena!

El Turanza ER33 es neumático magnífico del verano de Bridgestone que viaja de uso frecuente como equipo original en los coches, los coupes, los sedánes y SUVs de los deportes como el Mazda Miata, BMW 3 - la serie, 7 - series y X5, así como el Porsche Pimienta.

Este fin de semana le he marcado 600kms al 740, el primer viaje que hago con él (y con los catalizadores sueltos). El coche funciona bien, ni un solo ruidito, el cambio perfecto y de consumo en la misma linea que el Lexus, unos 10lts/100.

Noto el coche más pesado que el Lexus, más tosco y brusco. La suspensión es más cómoda en el Lexus (suspensión electroneumátics) que además es mucho más silencioso, cómodo y la radio suena mejor. El cambio Steptronic, aunque lento es mejor en el BMW, con 5 velocidades con recorridos largos.

Este miércoles va el coche a BMW chapa/pintura.

 

El Lexus Es Del AÑo ´96, Segunda VersiÓn Del Ls400.

 

Hay otro taller especializado en Alicante

http://tubomax.com

 

Hola! A la hora de comer he recogido el 740 de ARTAJONA, donde le han refabricado los dos catalizadores al módico precio de 400Eur cada uno, ya instalados en el coche, sin IVA, y con un papelito que dice que tienes 2 años de garantía.
Me ha atendido Jose Luis, un tipo encantador. Llevé el coche, volví en Metro a 100m del taller y viceversa.
Por curiosidad he preguntado a los mecánicos y me han enseñado un catalizador de un 320 e46 abierto y el entramado cerámico que lleva dentro que es loq ue estaba suelto y que ellos sustituyen por otro material diferente más resistente y que tarda más en calentarse.
De camino a casa he hecho un poco el "animal" y el coche ya no da el fallo que daba antes cuando se le daba un acelerón fuerte.
De todas formas, voy a intentar probar el 740ia de un conocido con 40.000kms y catalizadores originales, a ver si tiene la misma respuesta......

 

Muy buen precio, ya me alegro fass.


Salu2.

 

Gracias!

 

i, a ver.....este fin de semana haré un viaje a desde Madrid a Campoamor, Alicante y lo probaré bien, pero de mometno me sigue gustando más el Lexus!

 

Me da envidia sana!!

Oye fass, entonces, el coche, después de comprarlo ¿no te volvió a dar el fallo de pérdida de potencia de cuando lo probaste? ¿o es que no he leído bien?.

 

Kyalami, sí que he probado el 750i, el Mercedes, el A8, etc......y me quedo con el Lexus.

Kalas, el fallo sólo salía cuando los gases no podían pasar por el catalizador, como por ejemplo un acelerón cuando el coche está pardado o en un kick-down, cuando pisas a fondo y el coche automáticamente baja una marcha y se celera a tope.
Con los catalizadores mal viajé y todo, y el único problema que tuve fue al adelantar en el Puerto de Tornavacas, subiendo.....me quedé con las ganas.....

 

Gracias! Eso si, es un coche muy feo....

 

El problema es que hicieron una copia tan buena del Mercedes w126 que se parece mucho....de hecho, mucha gente lo confunde, aunque le daba cien vueltas a un clase S w140......y fluidez.....tiene un coeficiente aerodinámico CX 0,26 y un pero de 1780kgs......algo insólito aún hoy en dia.

 

Esas fooooootos Fass, estamos deseando ver esa maquina :yes:

 

Pasiensia Joaquin, aunque te va a decepcionar, el 635csi estaba mucho más bonito....

 

La verdad es que casi me parece más feo el interior que el exterior

Tiene un interior que no me dice nada, parece el de un coche de gama media-baja normalito.

http://picasaweb.google.com/ladonnaemobile.andres/LEXUSLS400/photo#5085487841898599490

 

Ayer probé un 740i e38 año 2000 con 40.000kms.....sin palabras. Si mi coche está bien.....este está nuevo!

Noté que este 740 sube mejor de vueltas en baja.....de lo que deduzco que al mio hay que cambarle bujías, cables,.....¿o puede ser que el catalizador nuevo aún no esté a pleno rendimiento? Me dijeron en el taller que tardaban unos días en quemarse los catalizadores.....esta tarde lo comprobaré en el viaje. También noté lo incómodo que es viajar con llanta de 18" en lugar de la de 16" de serie. Pero las de 18" son espectaculares....y siempre he llevado unas BBS en mis BMW.

 

El viernes vendí el Lexus. Hoy lo recoge su nuevo dueño, que tiene otro exacto en el garaje.

Hice el viaje a Campoamor con el 740, 4 personas + equipaje. He hecho 1000kms, he repostado 140Eur de gasolina justos.

El consumo no es real, ya que me pareció excesiva la presión de 3kg y 3,5kg en las ruedas y bajé a 2,4 y 2,6kgs.........y también porque recientemente, en la última revisión han cambiado el aforador de la gasolina....y ahora, después de llenarlo, el coche tira gasolina justo delante del paso de rueda trasero izquierdo....y tira bastante....y huele..calculo que tiró unos 10 litros....estuvo hora y media tirando gasolina aparcado......y si alguien tira una colilla debajo, no quiero ni pensarlo. He de llamar a BMW para que me den cita y lo dejen como estaba antes.

Los catalizadores bien, ahora el coche anda, pero como todo, son unos chapuzas y han dejado algo suelto o el catalizador que han puesto es más grande y en cada bache suena un golpe......también he de llevarlo.....y empiezo a cansarme, el coche lleva 2 meses de taller en taller.

 

Me alegro por la venta fass. Lo de la gasolina no lo dejes, yo estaría acongojao!. Es lo que tú dices, una colilla y se acabó. Como para parar en un semáforo y el de al lado fumando :wideeyed:.

Te entiendo, yo lo llevé por un manguito del refrigeración y además de darle un golpe en el conce, lo repararon incompleto y tengo que llevarlo otra vez.


Paciencia, salu2.

 

Si es por colillas, puede estar tranquilo, un colilla se puede apagar metiéndola en un bidón de gasolina sin riesgo.

 

Gracias, pero prefiero no probarlo. Sólo ocurre con el depósito lleno. El tipo al que le he vendido el Lexus tiene uno igual, granate, con todos los anagramas dorados y preparado para combatir el calor......

 

O sea que ya está en venta este 740, sí que te ha durado, Fass:

http://www.segundamano.es/vi/9509632.htm?ca=50_s

Qué ojo tiene Reihe...

Subo este post por si alguien está interesado en el coche y quiere ver más información del mismo, creo que es lo justo entre aficionados.

 

Y me quejaba yo de mis problemillas con el diesel, jesus, que bien hice en cambier el turbo antes de joderse del todo, peaso de precio por los catalizadores originales....

 

Ayer, entre el tráfico de Madrid y los 100kms que hice por la noche, el coche pasó de los 40litros que marcaba a los 20-25...y empezó a sonar otra vez en cada bache.
He de llamar a BMW esta mañana con la excusa del aforador que han arreglado mal y de paso que vean esto.