Perdida potencia 330CI (ya no se xq...)... SOLUCION? SUICIDIO?!

Igual necesitas una limpieza de inyectores..

 

Dice que se los han cambiado....:-s

Yo no me romperia la cabeza en exceso, si no te falla. El tema quizas esté en el banco de potencia, aunque un banco BOSCH es de los mas fiables... prueba en otro si tienes oportunidad.

 

Es muy raro desde luego, estos motores cada vez van mejor con el tiempo.

 

has cambiado el filtro de gasolina?

 

No he cambiado los inyectores, los he limpiado. El filtro de gasolina no lo he cambiado, xq el coche no da tirones ni hace nada raro, y en la BMW me han dicho que entonces no era necesario. E36Technik, te intento mandar un privado con el telefono para quedar pero tienes el buzon lleno!!

gracias chicos por todo, sois los mejores :cool::cool::cool:

 

haber si tienes suerte y en pokito tiempo se te soluciona tio ...

Suerte !

 

Creeis que un escape de este tipo puede hacerte perder potencia?

 

Pongo esta foto xq aunque mi escape no es exactamente asi, es parecido, con un par de vueltas mas de los tubos, pero tambien salen los escapes DIRECTAMENTE del catalizador y empiezo a pensar que esta "ñapa" me este afectando de verdad al rendimiento del coche... que pensais?

Por ahora pienso en la semana que viene montar el escape de origen del coche(sin la mariposilla esa del sonido...), y ver como va. a ver si recupero algo. Si veo que es el escape, cambiarme a esto, que tiene mejor pinta:

 

si, YA he borrado unos cuantos MPs, en cuanto a volve a montar el escape de origen, no hace falta, date cuenta q BMWDAFFY cuando monto el escape nuevo, tapo el manguito q va conectado al vacum o valvula de sonido, y no perdio prestaciones, has lo mismo ponle un tornillo q sobre medida y algo de silicona o pegamento, CAMBIANDO DE TEMA :ahora es muy extraño esa perdida de potencia, yo podre quedar contigo para lunes o martes asi q nos comunicamos por MP vale, saludos.

 

j*der eso tiene ke sonar de fabula ...... suerte tiu ...

 

hola,

puede que sea una tonteria, pero que gasolina le hechas al coche? 95 o 98?

Saludos

 

que por cierto mas ke un escape eso parece si le kitas el catalizador .`..una linea directa sino habria ningun silencioso mas xD...ke yo en mi antiguo xr2i y clio les kitaba todos los silenciosos y el catalizador y pegar petardazos y a echar fuego por el eskape xD jejejejje

 

Yo echo 98 al coche :wink: sobre lo del escape, no lo digo x la mariposa (que ya se que es para el sonido) lo digo x si estuviera perdiendo por tener un tubo desde atras del todo, mas o menos como el de la foto

Gracias E36Technik, te aviso por MP y miramos a ver cuando podemos quedar, xq este tema realmente me esta volviendo loco... si no fuera ya el tema del escape, ni idea

 

yo no creo que pierdas potencia por ese escape, y menos 40cv

 

me dejas alucinado diciendo que en la bmw te digan que si no da tirones no es necesario cambiar el filtro de gasolina.entonces el filtro del aire habra que cambiarlo cuando ya no pase nada de aire, y el aceite cambiarlo cuando este descompuesto,y las pastillas cuando esten rallando el disco etc,etc.es que hay que llegar a ese extremo??para que esta el mantenimiento de un coche?.despues de una limpieza de inyectores que menos que cambiar el filtro.ademas no es una cosa tan cara.yo ni lo dudaba:err:

 

Pero vamaos aver..esa pérdida la notas tú...ó es porque lo has metido en banco??

 

ya, yo se lo he dicho por norma general, pero en la bmw se pagan y se dan el cambio ellos mismos, yo he decidido peder un poco de tiempo y probar el coche para hacerme una idea de lo q le pasa, cuando un filtro de gasolina esta gastado puede q deje de mandar la presion adecuada q lleva o q manda la bomba a la linea de inyectores,. pero ya le estoy hechando la culpa a un sensor q va en la admision,da un fallo muy similar ala falta de potencia, pero este casi siempre falla, con el sensor del del doble vanos, eso es lo q no me cuadra , espero dar con la falla cuando lo pruebe, sino puedo, lo llevaremos a un especialista de BMWs con mas de 10 años trabajando con la marca, saludos.

 

Vamos por partes:
alber72: yo ya me estoy volviendo un pokito loco, jeje. entonces me dejo llevar mas o menos por lo que me dicen en la bmw tb. probare a cambiarlo tb

Branquias: mira el primer post, y veras como es algo constatado la perdida de potencia

E36Technik: cada post me sorprende mas tu dedicacion a la gente de este foro. Te voy deber una por todo lo que estas haciendo por mi. :cool:Espero que encontremos el dichoso fallo, y que al final sea una tonteria. Realmente si fueran 10-12cv no me importaria tanto, pero perder casi un 20% de potencia en el coche... bufff, no me parece tan gracioso! Si lo ves necesario, antes de que quedemos voy a la BMW y pillo el filtro de gasolina!

 

Releyendo esto me estoy acordando que tuve un problema similar y también cambié el filtro de gasolina y no hizo nada de nada. Al final eran los dos sensores del árbol de levas del VANOS.

 

Piues si no son los sensores de vanos..me da que ese cambio de escape no va a a ser bueno..
De todas formas preguntaré en el conce de mi zona me llevo muy bien.Mañana a ver si pongo alguna orientación.
saludos

 

lo normal seria perder cv progresivamente ajustado con el cambio de bujias a los 100.000km, etc, pero un bajon asi?, uno nota q se debe a algo mas, no seee, :err:
los bancos siempre no son tan fiables, pero siempre te haces una idea.
saludos.

 

michelsan tiene razon.tambien podria ser algun sensor.eso metiendolo el la maquina se diagnosis saldria el fallo si fuese eso

 

¿no tendras en realidad un 325?... . Jeje, es broma, yo de ti probaba otro 330 a ver si hay diferencia con el tuyo.

 

jeje, ya me mosquee pensando eso, y casi desmontamos medio motor en mi taller de confianza, y si, es el motor de un 330, jeje... lo lleve al banco xq tengo amigos que han tenido este coche y me decia que no andaba, y x eso lo lleve a tener una prueba algo mas imparcial.


Hombre, el coche lo lleve a Movilnorte a que le metieran la maquinita a ver si tenia algo, y salvo el sensor del aceite, que se le iba la pinza, y una cosa del airbag, no me dijeron nada mas. como tampoco me dieron el informe, pues no puedo comprobarlo ahora mismo

Entonces, o hay algun error mecanico que se me ha pasado, o solo me queda poner el escape original y ver si recupero lo perdido

 

seguramente me equivoque pero... pudiera ser el caudalimetro?

 

Pudiera ser también...la verdad es que tu caso me intriga y el lunes me voy a acercar al conce y pregunto.

 

Muchas gracias campeon! Yo el lunes me acercare al concesionario a ver si me dejan ver el ultimo informe cuando me conectaron la maquina, a ver si se les paso algo y diera con la solucion

 

Good Luck !

 

Jeje, te me adelantaste, yo iba a decir lo mismo! En el apartado "tiempo de aceleración" hacen referencia al 0 a 100? Si es así, esos 8,2 segundos no son ni de un 325i... Uyy a ver si te voy a pasar con el 320i
Algo raro hay, eso no es normal... Yo volvía a montar el escape original (con su mariposa) y como te dice el compañero, intentaría probar otro 30 (Vete con toda la cara y prueba uno del premier plus para hacer un poco la puñeta a los del conce de paso:rofl:
Un saludo y suerte