portón del maletero se ha vuelto vago

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por luiscami, 11 Ene 2007.

  1. luiscami

    luiscami En Practicas

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    Pues nada, que el jodio portón ahora le cuesta subir, incluso alguna vez a media apertura se lo piensa y se vulve a cerrar, ¿Sabeís que le puede pasar?:mad:
     
  2. moi1956

    moi1956 Guest

    Hola. Seguramente le tendrás que cambiar los amortiguadores al maletero, al mío se los cambié no hace mucho, me costaron en la BMW unos 70 € aprox.
     
  3. Eric Lar

    Eric Lar Forista Senior

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  4. luiscami

    luiscami En Practicas

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  5. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Si es hidraulico,falta aceite en el deposito de la bomba de accionamiento,dicha bomba està detras del tapizado del lado derecho del maletero.
     
  6. luiscami

    luiscami En Practicas

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    Gracias fer, te debo un café, la pregunta del millón.
    ¿Clase de aceite y es difícil desmontar el tapizado?
     
  7. Manazas

    Manazas Forista

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    Buenas.
    Un apunte "sotto voce": el enlace de recambialo.com, muy bueno.
    Saludos
     
  8. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Es aceite especial,parecido al de la caja de cambios (ATF) pero màs denso,mañana te pongo la referencia del juego de reparacion del mismo sistema de la capota de un Z3,(es màs barato) ;-).
     
  9. cornel

    cornel Forista

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    Hola,el mio tambien abre mal y ademas con mucho ruido,sube aveces asta media altura y luego tarda en cerrar,todo esto empezo despues de cambiar la bateria,tiene esto algo que ver,tiene memoria la apertura hidraulica?
    Saludos
     
  10. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista

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    esto se le puede poner a un e39????
     
  11. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    Que??? a bricolear el auto ehhhhh???? jejeje
     
  12. Manguan

    Manguan Forista

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    Pues no es tontería, yo me lo estaba pensando, tu Groovy ... no te animas ... y luego nos pasas el brico :LOL: :LOL: :LOL:
     
  13. luiscami

    luiscami En Practicas

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    La verdad es que es muy comodo:biggrin:
     
  14. Eric Lar

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    Groovy, por falta de animos que no sea
    :cheer2: :wav: :cheer2:
     
  15. fer316

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    Mejor ni lo intenteis montar,es demasiado lio.
     
  16. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Aqui tienes la referencia : 51 24 8 236 504 .

    Te daran una bolsa con un pequeño envase de aceite y un par de tornillo con arandelas de cobre,solo te vale el aceite.


    [​IMG]

    Como vès en el dibujo y veràs en la bomba,èsta tiene un deposito pequeño,ese deposito tiene una marca màs o menos en el centro,esa marca es el nivel minimo de aceite,(tienes que mirar con la bomba en su alojamiento) desmonta el deposito (para lo que tendras que separar la bomba de su alojamiento sin soltar nada màs de ella) soltar la brida que sujeta el deposito y con ayuda de un destornillador plano apalancar para liberar o separar el deposito de la bomba.

    Una vez rellenado de aceite,(seguramente te hara falta muy poca cantidad) montas todo de nuevo y purgas el sistema abriendo y cerrando el maletero automaticamente varias veces hasta que funcione correctamente.
     
  17. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    Pues despues de casi abrirme el craneo hace unos dias con el porton trasero por no abrirlo del todo.... Nah, no, ya he leido demasiados portones que se quedan a medias de abrirse... y el unico que he visto en directo tambien se quedo a medias de abrirse... jur ya no ne fio, que sin pelo los coscorrones son peores...
     
  18. luiscami

    luiscami En Practicas

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    Muchas gracias Fer, soy un manazas pero a ver si soy capaz
     
  19. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Seguro que eres capaz,si tienes dudas ya sabes,pregunta al canto,;-).
     

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