Primeros kms con el 130i

suena un poco distinto principalmente porque tiene un sistema de admision y escape distinto de ahi que saque aproximadamente 14cv de diferencia.

 

tiene que ser la ostia ese 130i, quien lo pillara....

 

la verdad el salto del M3 al 130i no es tan grande como el que me tocó a mi... del S4 V6 biturbo de 265cv al 120d.... y la verdad coincido con Marc.... prestacionalmente con cronometro en mano las distancias son insalvables..... pero en cuanto a diversión.... es otro cantar!
Disfruto muuucho más cogiendo curvas con el pekeñin que con el pepinako S4.

 

pero yo me refiero a que la diferencia es tan minima que cuesta mucho mucho distinfuirla...:wink:

 

oleee pues para mi el S4 biturbo y para ti el calamar

 

valla carrazos que os marcais......!!Yo lo unico con caballitos que tengo es el tuareg v10, pero con ese poco cabra se puede acer...

 

Ok, me refiero a que no es el mismo cliente el que compra un 130i que el que compra un 530i, el primero seguro que busca mucha más deportividad que el segundo, además que seguramente tengan usos distintos. Éso no quiere decir que el M5(ej que tú has puesto) suene de la ostia, pero el comprador de ése coche ya lo da por supuesto, si no buscase éso se compraría un 535d o 550 por ejemplo.

 

Que lo pongas en marcha en cuanto puedas...

:wink:

 

Bien, bien, bien. Me alegro un montón que ya tengas ese pedazo S1. A disfrutarlo a tope amigo, un abrazo.:wink:

 

Gracias... :wink:

 

Gracias.................marc mañana lo pongo en marcha, espero colgaros algunas fotos, ya lo he visto y es precioso, titansilver, kit m, 18"........bua!!!!! espectacular
Por cierto alguien quiere unas llantas 207? las del kit M en 17" nuevecitas...

 

yo estaria interesado cuanto?

 

Mola...

Tambien te ha venido con las 17"? Te has quedado uno de stock como hice yo?.. o lo has pedido a medida... :rolleyes:

 

pdiamos hacer una kdd los de los 130i tiene k star divertido ver como suenan todos juntos....

 

buenas marc, venia con las 17 y le he pegado el cambiazo, vaya coche es impresionante!!!!!! que empuje!!! como puede ir tan bien, es como un m3!!!
lo de las llantas me han dicho que estan sobre 2300€, a mitad de precio supongo, gomas nuevas runflat, etc. completito!!!! se puede hablar.
609349319

un saludo a todos!!!!!!

 

LA verdad es que si que tiene que ir bien...

Yo de momento solo llevo 300kms... y como siempre... el rodaje a rajatabla!!

Los primeros 200kms no paso de 3.500rpm
Hasta 500kms a 4.000rpm
Hasta 750kms a 4500rpm
y a partir de 1.000 ya voy subiendo hasta el tope..

Ya tengo ganas de darle zapatilla... pero vale la pena esperar. Luego, en vez de motor... tienes un reloj suizo!! :cool:

 

:xray: :xray:

 

ya ves.....el otro dia arranque y aceleré un pelo (3000 vueltas o asi) un 325ti compact (190 cv's) y sonaba como mi ex Renault 21 turbo injection!!! jajajajaja y esto es lo mejor, el coche: 35000 km's de un renting.....pa flipar el trato que le dará el dueño

 

jeje

 

Ojo... que el mio no es de renting, pero como si lo fuera.. porque tengo firmado un Select a 12 meses con recompra.. y lo pienso devolver.. asi que es lo mismo.

Eso va a maneras de ser de cada uno.. y a mi no me gusta maltratar un coche porque si.. porque es de renting o porque lo he de devolver luego.

Con esta filosofia, aunque luego dejes el coche hecho un trapo, ese tiempo que lo tienes tu, sea 1 año o sean 3, el coche te va a dar mas problemas de lo normal, lo tendras que llevar al conce, que si te dejan un o no... que si te quedas dos dias sin coche porque te has cargado no se que... etc etc..

SIEMPRE eres tu mismo el que sale perdiendo... y eso la gente no lo valora.

Un intimo amigo mio va siempre con coches de renting. El ultimo coche era un A4 3.0 V6. El tio salió del conce y a saco. Yo le decia:.. "j*der.. haz ni que sean 500kms de rodaje.. que luego lo agradeceras"... Nada nada.. paso.. que le den pol c*** que es de renting.
Pues bueno. Con 15000kms el coche tragaba aceite como un jodido... hasta que un dia, con 21.000kms se quedó sin aceite, a las 11 de la noche de un viernes, con toda la familia dentro del coche camino de Andorra. Llamó a la grua, a asistencia.. a dios y a su madre. A la 1 de la mañana estaban todos metidos en un taxi volviendo a Barcelona... y el coche camino del taller.
Si si.. de coña... paga el renting... pero el mal rollo con los crios tirado en la subida del tunel del cadí a la 1 de la mañana, el finde a tomar pol saco, y 3 semanas con un Kia Picanto de alquiler... :rolleyes:

 

eso es porque realmente te gustan los coches

 

Un video de lo que hay que hacer en el rodaje, que no os enterais . Supongo que sea repost del general.

Marc, sigue a contandonos la evolucion y sensaciones de tu nuevo coche. ¿Hoy 400km?

Adoro este coche, ¡aaaarrrrfff!
http://www.youtube.com/watch?v=mEvF2t85QP8

 

Yo he conocido varios coches de Marc y la verdad es que los cuida que da gusto.

 

No está NADA mal para no llevar autoblocante!! :cool:

 

NADA MAL !!!! ;-)

Salu2

 

Una pregunta, qu eseguro que es evidente para vosotros. ¿Las cubiertas traseras son 225? Eso, y que esta mojado, tiene que ayudar algo a pesar de la falta de autoblocante. Vamos, teorias de loco :err:

 

Pero no veeeeeas como van algunos....eso con un diesel dudo que se pueda hacer, madre mia como estruja eso!!!!


X cierto, el tio este va sobradisimo....se ve que se debe haber puesto unas llantacas por recambios xk usa pa driftear las 208....casi ná! XD





Ay!!!! ahora que caigo....esas llantas parecen las que se quería comprar un forero (spidifen?) en 18 para su cochecito que a la gente no le gustaba mucho....a mi me encantan!

 

Seguro que ayuda... SOBRETODO que esté mojado!!

Estas deslizadas tan largas, sin autoblocante son muy dificiles de conseguir si no lanzas el coche a saco...

Yo llevo 245 detras... :frown:

 

Las traseras no son unas 208.. el tío lleva algo muy parecido a unas M6 !! :rolleyes:

 

al final te pasaras a hacer la visita el domingo???? solo pa escuchar ese pepinillo....XD Esta semana en 4 dias he visto 2 130i !!! que suerte la mia...XD