Problema con ruedas Dunlop (FOTO DE LA HOJA DE MEDICIÓN, EN ÚLTIMA PAG)

Mi padre tiene un problema con unas ruedas Dunlop Sport 9000 245/45 R17 en su MB E 320 CDI. Siendo breve:

A los 45.000 kms cambió las Continental de serie por las Dunlop, ahora el coche tiene 60.000 kms y desde hace unos 5.000 o así las ruedas emiten un ruido de rodadura muy acusado (similar al de un rodamiento en mal estado). El coche se llevó al taller oficial y diagnosticaron que el problema era de las ruedas. Posteriormente llevamos el coche al "ruedero" y efectivamente las 4 ruedas están taqueadas. Concertamos una cita con un representante de Dunlop, y nos dice que el fallo no es del neumático y que se debe a algún problema del coche. El coche tiene un año, 60.000 kms y lleva suspensión neumática. ¿Puede deberse a un defecto de neumáticos o sólo es achacable a un problema de suspensión, teniendo en cuenta que sólo están taqueadas en los extremos de la banda de rodadura y no en el centro? Las ruedas no fueron rotadas nunca.

 

Para lo que zomo del zur de Ezpaña...

¿Què son ruedas "taqueadas"?
Cristalizadas? que le metes la uñita y se sale a trocitos?
;-)

 

Juer, pues vaya asunto mas raro, ademas los mercedes no traen dunlop de serie?

 

Pepe, es como si tuviesen tacos, como su nombre indica.
Al pasar la mano por la banda de rodadura se notan unas zonas mas altas que otras.

 

Andalucian way of saying: cuarteadas

 

Leches, pues yo tampoco entendía lo de taqueadas... Al waki-presi lo he entendido mucho mejor

La verdad es que parece raro... porque de hecho muchos coches de gama alta vienen con dunlop de serie...

Yo no he tenido ningún problema con las dunlop de casa... llevan 32000 Km y como nuevas (aunque bueno, el mío tampoco es de gama alta

 

pedro_m... ¿Desde Berkeley? O tamos en Murcia ?

 

A mi me pasa exactamente lo mismo que a ti con unas Dunlop sport 2000
225/50zr16

 

dunlop =

michelin =

 

Pues habeis entendido mal. Con "taqueadas" no me refiero a cuarteadas, me refiero a que tienen un desgaste en forma de dientes de sierra.

 

Completamente de acuerdo...

 

La conducción no es agresiva, de hecho las gomas de serie (Continental) duraron 45.000 kms, el 80% del kilometraje autopista con una o dos personas. Es que me extraña que sea culpa del coche, parece que está bien. Al final Dunlop no se hace cargo, parece que vamos a "arreglar" el asunto entre el "ruedero" y nosotros :roll:

 

qu ealguie nl earregl elat eclad eespacioa Gusy a!!!

 

Yo con lo de cuarteadas siempre he entendido, envejecidas, agrietadas. Pero en fin, no he querido corregir a nadie su vocabulario local.

 

Si no me confundo lo del taqueteado en la banda de rodadura simpre ha sido sintoma de amortiguación en mal estado.

Ahora bien, en mi experiencia Dunlop son las peores ruedas que he conocido (yo tuve la desgracia de tener unas 2000 SP en el sapito, no he probado nada peor menos las energy y alguna otra barata) pero es que he oido perrerias incluso de las altas de gama, vamos, que no me extrañaria que fuese un problema de falta de calidad de la goma.

Salu2.

 

los dientes de sierra los puede ocasionar tambien la maortiguación, cosa rara con el airmatic, pero....pudiera ser :roll:

 

yo tuve ese problema con unas pirelli 6000 y despues en una ITV me dijeron que tenia que hacer el paralelo (me ocurría principalmente en las ruedas traseras)

Saludos

 

Tamos en Murcia presi.. aunque parece que este verano toca otra vez Berkeleylandia :mus-

Voy a tener que acelerar mi visita al zur para que no digas que no cumplo la palabra antes de largarme

 

Pues estas son las mismas que tengo yo en mi 320d y de momento nada de nada... y eso que ha estado 9 meses casi parado...

Salu2!

 

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=43228 ;-)

 

Si no es eso... en el zur ze diria "que ze dehgastan de forma rara "

 

Gracias Javy!!. No me había dado cuenta de este post!!. Excusa perfecta!!

Ya voy votando por el 7 y 8 de Mayo!!!

 

Vas a Berkley??? Oño, yo alomejor voy a el Instituto Von Misses, pero queda en Alabama. Que estudias?

 

Porque todavia no se an escalonado, en el taller de ruedas me an dicho que ese modelo de gomas se suelen escalonar...
Por cierto paisano haber cuando nos vemos! jejeje!
Saludos.

 

david, como hara dias me comentastes referente a mis ruedas anteriores, decirte que ami dunlop, me las cambio las 4 cubiertas, al estar taqueadas las, es decir, con diente de sierra, por eso tenia vibraciones...eso si, me costo dias y dias hasta poder hablar con ellos y que las vieran las cubiertas!!! las mias eran dunlop sport, en R16 De la semana 43 dle año 03...

 

A mi creo que me pasa lo mismo con las Eagle F1 GSD3. Digo "creo" porque aun tengo que pasarle la mano por la rueda para ver si noto esos "tacos" desiguales, pero los síntomas son los mismos.