hola, el caso es que esta tarde he ido a darme una vuelta en coche, me he ido por unas carreteras con curvas, algun puertillo y tal y despues de bajar el puerto, al rato (unos 5,7 minutos), que iba ya por una carretera buena amplia y tranquilo detras de otro coche despacito de repente piso un poco el freno y resulta que no frenaba!he medito el pie hasta el fondo y como si nada! he soltado y he vuelto a pisar y ya todo normal, se puede saber porque ha pasado eso?me volvera a pasar? gracias, saludos!
Eso que te ha pasado es el fading (calentamiento de frenos). Si no has cambiado nunca el líquido de frenos, hazlo cuanto antes, es el motivo por el cual se recomienda cambiar cada dos años, pues pierde sus propiedades. Con buen equipo de pastillas también se retrasa el fading.
se te han fatigado los frenos, los 4 cilindros excepto el is llevan frenos macizos y muy finos delante. Y se fatigan enseguida. Yo cuando llevaba esos frenos, con el coche lleno cargado y 3 frenadas fuertes se morian, y cuesta abajo ya... la mejor solucion es montar unos discos y pinzas ventilados delante, la cosa mejora muuucho.
pues un poco si, pero vaya que iba muy trankilo por la carretera asi que no a habido situacion de peligro de acuerdo, tendre que comprar liquido de prenos y cambiarlo pues, esque lo que me ha extrañado es que me pasara a los 10 minutos de haber bajado el puerto y cuando hacia un rato que no tocaba el freno, pero bueno, mas vale que iba trankilito... gracias!!! por cierto, el orden de purgar es de lejos a cerca del lado del conductor?
Se empieza por la rueda más alejada de la bomba, es decir 1º Tras/Dcha 2º Tras/Izda 3º Del/Dcha 4º Del/Izda
La verdad es que los discos de los compact son una castaña.Yo le monte los ventilados porque la verdad es que los que monta de serie parecen de juguete.Aprovecha cuando tengas cambiar las pastillas o discos y haz el cambio para evitar mas sustos.
hola, resulta que ya he cambiado el liquido de frenos, y purgado pero no se si es que no se purgar (que en teoria no parece tan complicado) pero al frenar el pedal se va undiendo hasta el fondo, frena, pero el tacto del pedal no me gusta, es muy blando, lo intentare volver a purgar pero no se si puede ser otro el problema...? por cierto, es imposible purgar sin ayuda de otra persona que le de al pedal mientras tu abres/cierras el purgador? por cierto: eso de no mezclar liquidos de freno, solo se refiere a cambiar de numero no?con 2 dot4 no hay problema...¿no? gracias, saludos!
claro para purgar necesitas 2 personas, si se pone otra persona q no seas tu a pisar el pedal del freno q lo pise con contundencia y sin miedo, y es bastante normal sino eres un mecanico q tengas q purgar varias veces aunq no quieras siempre se qeda un poco de aire en el circuito. saludos
Si el pedal se te hunde, es señal de que existe aire en el circuito. Puedes probar a hacerlo tú solo, si es poco, abres el sangrador y le conectas un trozo de macarrón de goma transparente, cuyo extremo lo llevas a un bote con algo de líquido y verás que por su propio peso, va saliendo, verás que salen burbujas con el líquido, cuando veas por el tubo que solamente sale líquido, cierras el sangrador, eso sí, vigila que el depósito nunca se quede sin líquido. Este método es lento pero factible, en un taller se mete aire a muy poca presión por el tapón del depósito, con lo cual esta operación es muy rápida.