Hola, les comento. Hace una semana mande a calibrar bomba inyectora é inyectores a un servicio oficial bosch, monto todo en el auto nuevamente y no consiguió que funcione bien. Cambie todas las mangueras, filtros y fluidos y chupa aire, o algo eléctrico estará dificultando el andar porque una vez que se para el motor lo dejo unos 10' le doy arranque y funciona normalmente... Alguien que le haya pasado? O alguien que pueda saber que es lo que le esta pasando. Enviado desde mi ENERGY X mediante Tapatalk
Cambiaste o limpiaste el caudalimetro ? La falla podría ser una señal de que algo engaña los datos que ofrece, si el motor mantiene un ralenti inestable. Si el motor no pasa de 3000 rompe o acelera muy progresivamente perdiendo toda la fuerza original, puede estar mostrándote que el caudalimetro esta en mal estado o no ofrece correctamente los datos.
