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Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por Miguel Angel Rivas Muñiz, 21 Feb 2006.

  1. Miguel Angel Rivas Muñiz

    Miguel Angel Rivas Muñiz Forista

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  2. crash325

    crash325 Forista

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    jajajaja...dice que es naranja...es buen coche...pero si no lo arreglas tu mismo o alguien de confianza se te dispara la compra bastante...
     
  3. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Ya solo por el kit M y las llantas se podria comprar entra varios.
     
  4. victor316

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    Kratzer, ahí tienes un chollo para reparar el tuyo de una vez
     
  5. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    creo q no habia 318is en el 86 no? o me estoy ekivocando...
     
  6. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Joer joer que me lo quedoooo, ya me estoy poniendo nervioso :), vamos a pensarlo con calma.
     
  7. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    pero el 318is no salio sobre el 89 o 90?alguien podria responder a esto?? es q me parece raro q sea del 86,a no ser q le hayan cambiao el motor o algo,pero aun asi seguiria sin ser un 318is ya q hay mil modificaciones respecto al coupe anterior
     
  8. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    En el 89 creo que salio, estara mal la matriculacion o sera un 318 normal. Quiza me acerque este fin de semana a echar un vistazo al coche. El problema es ir a por el y donde meterlo :roll:
     
  9. Miguel Angel Rivas Muñiz

    Miguel Angel Rivas Muñiz Forista

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    Por matriculacion es del 89 aprox
    seguro que ya empiezan a cuadrar las cuenta
    SDS
     
  10. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Me he puesto en contacto con el vendedor y si es del 89. Casi seguro que ire a verlo el fin de semana
     
  11. Miguel Angel Rivas Muñiz

    Miguel Angel Rivas Muñiz Forista

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    Ya nos contaras....
    SDS;-)
     
  12. victor316

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  13. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    Bueno, fui hoy a verlo y el coche por lo visto lleva 7 años parado. El coche marca 153.000 + o -, tiene el motor rebentado, y esta la culata desmontada en el maletero. De chapa esta perfecto, aparentemente no tenia oxido en los sitios tipicos. Al coche le faltaba el faldon delantero y el resto kit M esta muy bien estado, con las pegatinas de mtechnik, y al lado del tubo de escape tiene una raja, pero vamos, nada importante. Las llantas no son originales de bmw, son una imitacion, y el coche esta totalmente pelado, ni elevalunas, ni aire, ni abs, ni antinieblas ni nada, solo lo de serie. El volante estaba muuy desgastado, el pomo por otro lado estaba bien, aunque de textura mas dura de lo normal, me imagino que por el tiempo que lleva ahi a la mano de dios. Los asientos bastante bien, solo el del conductor en un lateral estaba descosido.

    Vamos, que el coche sacarle el kit m y para piezas.
     

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