REF. TURBOS 320D 150CV GARRET (interesante)

Tampoco lo tomes así, compadre. Mejor saber de las desgracias de antemano que no esconder la cabeza bajo tierra, tipo avestruz. Mejor es saber y poder actuar que no que te pase y te quedes sin saber que hacer...

 

BMTAS ten cuidado, con giwasa, por menudas ha montado por ahi....

vamos en algunos foros es se decia que.... giwasa da wasa

weno info de los turbo, ya mirare cual tengo pero pami que son de los que petan, xq como sale el condenado coche y encima es de 10/ 2002 , eso si, con 42.000 km y sin problemas.

ta lueee

 

Nada de tocho, yo lleve mi 320td y no se que me hicieron , creo que de fijo me cambiaron la bomba de inyeccion y no se si los inyectores, pero lo peor de todo es que me lo "caparon" pero de tal manera que el coche no ha sido el mismo desde entonces y sin decirme nada. Creo que esas cosas tendrian que consultarlas con los clientes, no puedes llevar un coche y entregarte otro que parece totalmente diferente..... Mi coche es del 2002, no le he hecho apenas kilometros, de momento tiene 40.000 y siempre que veo el tema me acojono y mas teniendo en cuenta que ahora en septiembre se acaba la garantia extraoficial que da BMW en su TIS.
Cual es la direccion del que arregla los turbos en Asturias? Simplemente por tenerla....

 

pues seguro k es de los malos el mio es de enero de 2003 y peto con 30000km
lo ke pasa es que a algunos les a petao con 15000a otros con 30000 y hasta con 100000km todo depende del tipo de conduccion k tengas. :mus-


saludossss

 

Informacion ampliada en la primera pagina.;-)

uppppp

 

Como dicen en el foro alemán:

"Como c**o meten mierda francesa (garrett) a un coche nacional; menos mal que rectificaron y ahora son marca KKK"

 

yo tengo una duda.
Estais hablando de turbos pa arriba y turbos para abajo, he estado mirando debajo del filtro del aire y no tengo chapa ni nada, mi carro tiene turbo?
En esta foto debe estar la chapita del turbo?

 

Os puedo dar mi experiencia, el tercer turbo que ha catado mi coche ha petado. Pum.

Como mola BMW

Mi montura es un 320td del 2002

 

Pues nada, me imagino que habrás pasado por aquí, ¿no?.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=18964

Vendría bien que nos dijeras en qué fechas te fueron cambiando esos turbos, si te reprogramaron a la baja (o no) y si has podido ver la referencia de los turbos rotos. Interesa especialmente el último que hayas roto ahora ;-) .

 

pues si katraska o fer lo consideran oportuno no seria mala idea y mas con la de casos que estan habiendo ultimamente ;-)

 

el mio es de febrero del 2004, sabeis si estos petan?

 

si es fecha de fabricacion posiblemente estes fuera de peligro ;-)

 

Hola ayer mismo rompí mi turbo, tengo un 320d touring 150Cv 5 velocidades cual me aconsejais?????

Gracias!

 

Esta es la ultima evolucion y la que parece ser el remedio a nuetros males.;-)

750431-0009

 

¿Qué es eso de KKK?

 

Creo que es un fabricante aleman de turbos.

http://www.turbos.bwauto.com/de/products/commercial.asp
http://www.krausmotor.de/turbolader/bmw.htm

 

Poner una foto de como ver la referencia.

Porfavor
Zenkiu.

 

Yo no voy a hablar de turbos, aquí ya se ha hablado de ello, pero sí de dónde encontrarlos a buen precio.
Para eso, hay que pinchar en el link de mi mi firma :yawinkle
Un saludo!

 

Esto es lo unico que se de mi turbo...... ¿Es bueno?

11657794144 AT-TURBO COMPRESOR 1

Se cambio el 10.11.2005 con 96.800. km

 

Esa referencia es de BMW, tendrías que mirar la de Garret que viene en una chapita en la carcasa del turbo.

Por la fecha de la reparación debería ser "bueno"

 

A mi en esta ultima rotura.. sonaba a hierro contra hierro.. y humeaba muchisimo..

David-AC a ti te lo cambiaron en garantia o te tubiste que buscar la vida?

segun me digan algo os informo haber que le monto.

 

impresionante post

 

Reclamacion a BMW



Hola, mi padre tiene un BMW 320TD Compact del año 2002, y con 60000 km se le ha ido el turbo, por lo visto es debido a un manguito que se obstruye por que salio defectuoso de fabrica. Ahora no sabemos si BMW, mando alguna circular reconociendo que era fallo de fabrica, y que ellos corrian con esos gastos, o por el contrario pasan, y te tienes que buscar la vida.

 

peazo de subida de post

En teoria si hay una circular y tu coche no tiene manipulado los kms, es nacional y se quieren enrollar puede que lo hagan pero lo veo raro, te pondran mil escusas para no correr con los gastos
ah, y como veo que eres nuevo bienvenido

 

andoni

 

turbo yo tengo el 779414

yo tengo la referncia 7794144 que otra referencia podria montar es un gt 1749v gracias

 

Vaya Reportaje

 

Muy bueno, muchas gracias a todos me ha sido muy muy util.

 

Denada tío, a ver si tengo un hueco y lo actualizo un poco mas....;-)

 

j*der dsd q lei el post estoy q no pego ojo,ya q mi 320d es de enero 2003 y tiene 63000kms y de momento no ha petao pero estoy acojonao y en cuanto tenga un rato miro la ref. del turbo para ver q hago,ya q llegan las vacaciones y tengo q hacer un viaje bastante largo.
Mi padre m ha comentado q en la primera revision le cambiaron un manguito o algo asi ,puede ser q al haber cambiado ese manguito no tenga el problema con el turbo?s2
Ha y gracias por este post!!!!!!!!