Repasón nuevo 120d 177cv a la competencia :)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por SeDiCi, 15 May 2007.

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  1. Ojjcar

    Ojjcar Forista

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    Madre mia, que pepino la verdad esque me sosprende bastante que casi las mismas prestaciones y un litro menos, tampoco ha llovido tanto, aunque bueno no se sabe...
     
    Ojjcar, 16 May 2007
    #31
  2. QUITUSO

    QUITUSO Guest

    falta una centralita aqui
     
    QUITUSO, 16 May 2007
    #32
  3. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    ¿Alguien tiene los registros del 130i a mano?
     
    David-AC, 16 May 2007
    #33
  4. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader

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    Rendimiento en bancoBMW / 130i 5pVolkswagen / Golf R32 5p DSG Potencia máxima (CV/rpm)262,5 / 6.385 - Par máximo (mkg/rpm)32,48 / 2.730 - [​IMG] PrestacionesBMW / 130i 5pVolkswagen / Golf R32 5p DSG Aceleración 0-100 km/h (s)6,24--6,65 Aceleración 0-1.000 m (s)26,18--27,29 Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª6,56--6,87 Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª6,27/7,5/9,5 5,02/5,02/- Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h28,1326,31 Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h29,0325,79 [​IMG] FrenosBMW / 130i 5p

    DAVID ES LO QUE TENGO HABER SI TE VALE.
    ESTA EL 130I Y EL R32
     
    330coupediesel, 16 May 2007
    #34
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Por comparar...este coceh anda más que un accord Type R, por ejemplo.

    En 2001 el entonces novedoso 328 Ci era probado en Autopista comparado con el Volvo C70 turbo y el CLK 230K....los arrasaba a ambos con estas cifras:

    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=39296

    ¡tambien se los hubiera pulido este 120d; está cerquísima del 328 Ci! :xray:

    Supera según ese post de pruebas de E46 a un Compact 325 Ti, por ejemplo.
     
    Gus, 16 May 2007
    #35
  6. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader

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    DIOS,como quiero mi 330d:notworthy::notworthy::notworthy:
     
    330coupediesel, 16 May 2007
    #36
  7. PROBMW

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    Estan haciendo bien los deberes,como dice por ahi atras un forero un coche buscando el publico joven (la mejor relaccion prestaciones -consumo del mercado).
    De todas formas, no se donde esta el tope.Ya no se de donde pueden sacar prestaciones,y la cosa sigue oiga.....
     
    PROBMW, 16 May 2007
    #37
  8. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Pues comentamos por aquí que hace dos o tres años se pronosticaba en un artículo de Autopista 100 CV/litro para los diesel para 2007/2008...y 115 CV/litro a continuación: ya están prácticamente aqui con este (+ de 90 CV/l reales) y el 3.0 Sd :xray:
     
    Gus, 16 May 2007
    #38
  9. POLA

    POLA Forista Senior

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    POLA, 16 May 2007
    #39
  10. miguelinRSV

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    Donde has visto esta prueba??
     
    miguelinRSV, 16 May 2007
    #40
  11. Cris

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    cerca muy cerca...
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    pues el 135d tiene que ser de competicion casi.
     
    Cris, 16 May 2007
    #41
  12. jato

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    Aquí echo en falta a alguien :)
     
    jato, 16 May 2007
    #42
  13. bmw330i

    bmw330i Forista Senior

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    el bmw es un pepino muy gordo saludos
     
    bmw330i, 16 May 2007
    #43
  14. Sechs

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    Desde luego las cifras son ¡¡¡alucinantes!!!

    Tendrá mucho éxito aunque yo prefiero otro tipo de sensaciones.
     
    Sechs, 16 May 2007
    #44
  15. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    A ver el steptronic como lo hace ;-)
     
    Gus, 16 May 2007
    #45
  16. kilian

    kilian Forista

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    imaginaros el serie 1 coupé que le montan un 2000 diesel de 204 cv !!!!!!!!!!
     
    kilian, 16 May 2007
    #46
  17. buitrictor

    buitrictor Guest

    Habeis visto la gráfica de este nuevo motor?

    Dios, es sensacional!

    Superpuesta con la del actual 120d le mete un repaso de los buenos. Tiene unos bajos arrolladores y estira de lujo.
     
    buitrictor, 16 May 2007
    #47
  18. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Que alguien la cuelgue! (O sea ...que no es solo "cuanto" sino "como")

    Pues en cuanto pase a los E90 ...qué poco le ha durado el empate al Clase C 220 CDI 170 CV :D
     
    Gus, 16 May 2007
    #48
  19. buitrictor

    buitrictor Guest

    Yo la he visto en otro foro, pero creo que aqui no se podrá ver porque pide estar registrado.

    Es muy muy buena. Efectivamente en este caso es el "como" lo que sorprende. Desde 1.000rpm tiene mucha mas respuesta que cualquier motor de potencia similar. A 2.000rpm se estabiliza con la mayoría y a partir de 3.000 empieza a distanciarse otra vez hasta llegar a las 4.000, donde ya decae bastante.
     
    buitrictor, 16 May 2007
    #49
  20. alwaysbmw

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    el motor del a3 ya lleva tiempo en el mercado,el 177cvs esta recien sacado del horno,veremos a ver cuando audi saque el tdi con common rail y 205cvs...
     
    alwaysbmw, 16 May 2007
    #50
  21. takeda

    takeda Guest

    Al igual que el motor de 163cv llevaba la tira antes del 170 de grupo VAG.:wink:
     
    takeda, 16 May 2007
    #51
  22. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    :floor: :floor:

    He tenido un déjà vu...:floor:
     
    Gus, 16 May 2007
    #52
  23. SeDiCi

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    Revista Autopista de esta semana :wink:
     
    SeDiCi, 16 May 2007
    #53
  24. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Con el antiguo 120d el Steptronic ya perdía muy poco:

    Steptronic:

    [​IMG]

    Manual:

    [​IMG]
     
    SeDiCi, 16 May 2007
    #54
  25. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Curvas:

    [​IMG]
     
    SeDiCi, 16 May 2007
    #55
  26. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Gracias por la info! (jodó potencia va sobrado pero...es más de un 12% superior el par máximo :xray: )
     
    Gus, 16 May 2007
    #56
  27. alghiem

    alghiem Guest

    Valla con el 120D
     
    alghiem, 16 May 2007
    #57
  28. 330coupediesel

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    no he aguantado más, he comprado la revista.
     
    330coupediesel, 16 May 2007
    #58
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