Serie 1 Capado??

Vereis, el otro dia iba solo por una autovia con mi 118d 143cv a 190 km/h, y me dio por probar hasta donde llegaba el coche... Hasta los 220 llego estupendamente, y me encontre una recta cuesta abajo y decidi pisar a fondo, pero no pasaba de 220 a 3600rpm, sabeis si el coche esta capado? porque no da mas vueltas? SALUDOS!!

 

Retiene el motor?Pisa el embrague y veras como se embala...pero...cuidado....

 

no entiendo, que lo deje caer en punto muerto???

 

A ver....el motor retiene las ruedas....ese efecto se llama freno motor...si tu le das punto muerto, el coche pilla velocidad por que el motor no retiene...lo entiendes?Pero es peligroso,por que se descontrola un poco...

 

no, si ya, yo entiendo eso si dejo caer el coche con la marcha metida, pero pisando pedal a fondo no daba mas!!

 

Pero lobo, si vas a 220 yo no creo que una cuesta vaya a aumentar la velocidad. Si lo maximo que puede alcanzar un cuerpo EN CAIDA LIBRE creo que son 250 km/h, creo, y eso contando solo la resistencia del viento, y, repito, en picado. Si quieres que alcance mas velocidad tendras que pisarle.
Saludos

 

estoy de acuerdo contigo juanra! yo insisto en que el coche esta limitado.

 

¿ En 5ª o en 6ª ? La velocidad máxima del coche (En el caso del S1) sólo se alcanza en la 5ª velocidad, la 6ª es demasiado larga.

El 120i llega sin problemas a los 240 Km/h de marcador en llano y en 5ª marcha. En 6ª no pasa de 225 Km/h por mucho que se pise.

Prueba en 5ª a ver...

 

limitado a que????????????????????????

te parece poca velocidad................ para un petardillo de petrolero:twitcy:, anda, anda, duerme y descansa majete :yes::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::wink:

 

el coche ya no da mas de si con 143cv, ni limitacion ni nada

 

118d (122 cv 08/2006), carretera A42 y carretera AP6 (Avila) en llano en 6ª 215 km/h a 3500 rpm...y podría dar más......

 

A que revoluciones tiene ese coche el corte de inyeccion????

Nada, nada a 4000 y pico....

 

están limitados de velocidad punta, es un tema muy tocado ya, en bajada hasta la mierda corre dicen no?

 

lo has metido a 240km??????

 

Pues no se en caliente, pero en frio para de subir en 4000...

 

Kenny, ¿has hecho tu ese vídeo?.

Si te quieres cargar el motor sigue haciendo eso en frio.

 

Es Un Tema Ya Tocado Esto.
Los Motores De Ahora Sobretodo EN LOS SERIE 1 Y 3 Estan Limitados El 118d A 220km, Y En Punto Muerto A 4000rpm Si Kieres Pasar De Esos 220km Tienes Ke Kitar El Limitador,el 118d Es Mas Descarao Ke El 120d Ya Ke El Corta A 240.

 

el MIO ES EL UNIKO DEL FORO KE EN PUNTO MUERTO LLEGA A 4500RPM Y CREO KE DESLIMITADO TAMBIEN ...:wink:

 

ni en 5 ni en sexta....:wink:
tiene una proteccion el motor.

 

240km/h no creo yo que coja un 120i,ni con una recta de 20km xDDDD

 

a mi el 330d me llega en 6ª a 4100rpm=260 de marcador y un focus 225st comiendose los mocos a lo lejos viendolo desde el retrovisor.

 

de serie centralero?

 

eso tiene k star capado pero bien
io tngo un 116 y llega practikamnte a las 220 en bajada

 

De marcador sí, real le estimo que serán unos 225 Km/h, no más.

El 120i no tiene limitadas las revoluciones, ni en punto muerto, ni en marcha. Por lo que veo los diésel si los tenis limitados.

 

El caso, es que cualquiera de nuestros coches, sirve perfectamente para que nos vuele el carnet de un plumazo como nos despistemos (20 Km/h arriba o abajo) ... :twitcy:

 

Estoy con skourense, y repito lo dicho en otro post ¿Os sobran los puntos?:biglaugh:

 

y que gracia tiene coger los 250 si vas con el embrague pisao? para eso nos compramos un motor mil 50 caballicos, paretamos el embrague....y algun dia llegara...

 

:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

La gracia que debe hacer cuando la parienta vea la foto del radar:biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Comor? que en 5ª coje mas punta que en 6ª?? lo dudo..

 

un 118d corre igual en 5 hasta el corte como en 6 no pasaras de 220km incluso con centralita y 180cv