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Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por bmw6 en linea, 1 Abr 2006.

  1. comple

    comple Forista Legendario

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    el tacto de paso de bache tu lo calificas de NO PERFECTO, yo con llanta 17, suspension deportiva lo califico de PESIMO, cada vez que cojo una junta de dilatación ( ya no te digo un bache) la rueda no absorbe NADA y todo se lo lleva el tren delantero del coche, pega un trallazo el volante y el salpicadero del coche que parece que se va a desmontar, salu2
     
  2. comple

    comple Forista Legendario

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    en cuanto a los consumos suponiendo que sea de 3 litros a los 100, para 35.000 kms año la diferencia es de unas 200.000 ptas año , diferencia pequeña segun mi opinion , encima el diesel gasta mas rueda por el mayor par , yo la verdad es que cometí el error de no probar el 325 actual, el anterior de 192 cv no me gustaba y por eso cogi el 320d, pero el nuevo 325 parece que es apreciablemente mas rapido que el anterior 325, si pudiera volver a elegir cogia el 325 de cabeza, salu2
     
  3. bmw6 en linea

    bmw6 en linea

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    no se tu edad COMPLE , pero el tiempo lo cura todo y acabaras CARROZON como yo y dentro de unos años tendras posiblemente un 6 en linea de gasolina y a lo mejor cambio AUTOMATICO, que es para mi lo mejor de mi coche y unas feas llantas de 16 que sean " mas comodas " en las juntas y carreteras comarcales..........
    las ruedas me las gasta muy bien , pero solo tienen 14500 km........en el 323i me duraban mas de 40000 y le faltaban 2 mm para el testigo y BIEN PISADAS en ambos trenes, este de ahora ,ya te contare..........



     
  4. sparco I

    sparco I Guest

    estoy negro leyendo y más todavía por no poder cambiar el alfa (estoy en ello), con 60... litros no llego a 500 km. - 160 cv
     

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